【正文】 駛叱銜 主螺桿的設計 駛叱銜 螺桿是擠出機的核心部分，是輸送、塑化塑料的最重要部件。 駛叱銜 螺棱法向寬度 e：根據(jù)對緊密共軛齒 廓的要求和齒輪傳動嚙合基本原理， 取螺棱法向寬度為： e==30mm 駛叱銜 螺棱軸向寬 b： b=e/Cosφ =30/Cos174139。 駛叱銜 機筒的結構類型選擇及特性 駛叱銜 機筒的結構類型主要有分段式、整體式、雙金屬和軸向開槽結構形式 ，機筒的優(yōu)劣以及雙螺桿螺桿擠出機的設計要求，選擇分段式機筒。 駛叱銜 螺桿與機筒的配合要求 駛叱銜 分流板及過濾網(wǎng) 駛叱銜 作用是：①防止熔料中的雜質和未熔物料進入機頭而堵塞機頭流道或影響產(chǎn)品質量；②使由機筒來的熔料的旋轉運動變?yōu)橹本€運動，并分成若干束，以保證擠出穩(wěn)定；③攪拌混合，增強塑化效果。為了達到設計所需要求，該擠出機設置兩個料斗：一個用于盛裝主料；另一 個用于盛裝添加料?？倐鲃颖龋?i =500260 = 駛叱銜 傳動比的分配：由于配位齒輪受到螺桿直徑的限制，如果第一級傳動比取得過小，則減速器的第二根軸上的小齒輪會較小，而此軸的直徑較地一根軸大，如此對鍵和齒輪的強度有很大的不利，因此應把第一級減速的傳動比設置大些?。?1 ? ，則后續(xù)總傳動比0 1ii i?= 駛叱銜 齒輪設計 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 P=55KW 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 n=500r/min 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 中國礦業(yè)大學成人教育學院 2020 屆畢業(yè)設計 駛叱銜 駛叱銜 15駛叱銜 第Ⅰ減速級齒輪設計 駛叱銜 （ 1）選擇齒輪材料，確定許用應力查常用齒輪材料及其機械性能表，選?。盒↓X輪選用 20CrMnTi 滲碳淬火 ， 大齒輪選用 20CrMnTi 滲碳淬火 駛叱銜 許用接觸應力 []H? 由式 limlim[]HHHS?? ? 駛叱銜 接觸疲勞極限 limH? 查圖 駛叱銜 接觸強度壽命系數(shù) NZ 設計擠出機每天工作 24小時，每年工作 300 天，預期壽命為 10 年，應力循環(huán)次數(shù) N 由式 駛叱銜 1160 60 500 1 ( 24 300 10)hN n jL? ? ? ? ? ? ?駛叱銜 21/N N i? 駛叱銜 查接觸強度計算的壽命系數(shù) NZ 圖表得 1NZ 2NZ 駛叱銜 接觸強度最小安全系數(shù) minHS 1[ ] 1600 1 / 1H? ??駛叱銜 2[ ] 160 0 1 / 1H? ??駛叱銜 許用彎曲應力 []F? 由式 limmin[]FF N XF YYS?? ? 駛叱銜 彎曲疲勞極限 limF? 查試驗齒輪的彎曲疲 勞強度極限 limF? 駛叱銜 查彎曲強度壽命系數(shù) NY 圖 駛叱銜 查彎曲強度尺寸系數(shù) XY 圖（假設模數(shù)小于 5mm）駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 ? 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 1 60HRC HRC? 駛叱銜 2 60HRC HRC? 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 中國礦業(yè)大學成人教育學院 2020 屆畢業(yè)設計 駛叱銜 駛叱銜 16駛叱銜 彎曲強度最小安全系數(shù) minFS 駛叱銜 則 1[]F? ? 1000 1 1/?? 駛叱銜 2[ ] 100 0 1 1 / ? ? ? ?駛叱銜 （ 2）齒面接觸疲勞強度設計計算 駛叱銜 確定齒輪傳動的精度等級， 駛叱銜 按 ? ? 3 11 /~ nPnv t ? 估取圓周速度 駛叱銜 tv =，參考通用機械所用齒輪傳動的精度范圍圖表和齒輪第Ⅱ公差精度與齒輪圓周速度圖表選取 駛叱銜 小輪分度圓直徑 1d ， 由式 駛叱銜 ? ?3 2112 ???????????HHEdZZZuuKTd ?? ?駛叱銜 齒寬系數(shù) d? 查圓柱齒輪的 齒寬系數(shù)表，按相對軸承為非對稱分布選取 駛叱銜 小齒輪齒數(shù) 1Z 在推薦值 20～ 40 中取 駛叱銜 大齒輪齒數(shù) 2Z ????? ZiZ 駛叱銜 圓整選取 2Z =55 駛叱銜 齒數(shù)比 u ??? ZZu 駛叱銜 傳動比誤差△ u/u △ u/u=（ ） / 駛叱銜 = 駛叱銜 小齒輪轉矩 ：161 nPT ??? 駛叱銜 = 6 ?? =1050500N 駛叱銜 由于兩螺桿的中心距為 ，兩配位齒輪錯位放置，螺桿上安裝配位齒輪段的直徑大致取 50mm，考慮到安裝容易，則配位齒輪的齒頂圓直徑不能超過85mm,假設模數(shù)為 3，則齒輪的分度圓直徑最大為79mm,此時齒輪齒數(shù)為 ， 取 3 26Z? 駛叱銜 配位齒輪分度圓直徑 3 26 3 78d mm? ? ? 駛叱銜 小齒輪齒數(shù) 1Z 13/ 32. 5ZZ?? 圓整取 駛叱銜 齒數(shù)比 u 31/ 26 / 33u Z Z??駛叱銜 傳動比誤差 /uu? 駛叱銜 / ( ) / ? ? ? ? ?駛叱銜 3lim 2 1600 /H N m m? ?駛叱銜 3lim 3 1600 /H N m m? ? 駛叱銜 91 10N ??駛叱銜 1NZ ? 1 駛叱銜 2NZ ? 1 駛叱銜 3 1NZ ? 駛叱銜 21[ ] 1600 /H N mm? ? 駛叱銜 22[ ] 1600 /H N m m? ? 駛叱銜 23[ ] 1600 /H N mm? ? 駛叱銜 2[ ] 16 00 /H N mm? ? 駛叱銜 2lim 1 1000 /F N m m? ?2lim 2 1000 /F N m m? ?2lim 3 1000 /F N m m? ?1 2 3 1N N NY Y Y? ? ?駛叱銜 1XY? 駛叱銜 min ? 駛叱銜 21[ ] /F N m m? ?22[ ] 50 0 /F N mm? ? 駛叱銜 中國礦業(yè)大學成人教育學院 2020 屆畢業(yè)設計 駛叱銜 駛叱銜 22駛叱銜 小齒輪分度圓直徑 11 3 33 99d m Z m m? ? ? ?駛叱銜 為了空間需要取 取大圓齒數(shù) 2Z 2 71Z? 駛叱銜 大齒輪的 分度圓直徑： 2 71 3 213d mm? ? ? 駛叱銜 齒寬系數(shù) d? 查圓柱齒輪的齒寬系數(shù)表，按相對軸承為非對稱分布選取 ： 小齒輪轉矩 駛叱銜 6 21 10PT n? ? ? = 6 ?? 駛叱銜 =525250N mm 駛叱銜 （ 2）求作用在齒輪上的力 駛叱銜 NdTF t 7 6 3 7220/1 9 4 0 1 1 92/2 22 ???? 駛叱銜 NFF tr 4 1 7 6 3 7tan22 ????? ? 駛叱銜 NdTFF tt 9 5 9 799/1 9 4 0 1 1 9/ 343 ???? 駛叱銜 NFFF trr 9 5 9 7tan343 ?????? ?（ 3）初步估算軸 直徑 駛叱銜 選取 38GrMoAlA 作為軸的材料 ，調質處理。 mm 駛叱銜 駛叱銜 AK = 駛叱銜 vK = 駛叱銜 ??K 駛叱銜 ?K = 駛叱銜 駛叱銜 K= 駛叱銜 EZ = 2/N mm 駛叱銜 ? 駛叱銜 ?Z = 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 1d ? 駛叱銜 駛叱銜 中國礦業(yè)大學成人教育學院 2020 屆畢業(yè)設計 駛叱銜 駛叱銜 24駛叱銜 1 3 3 3 c o s 2 0[ 3 3 ( ta n ( a r c c o s ) ta n 2 0 )2 3 3 3 2 3? ?? ? ? ?? ? ?駛叱銜 3 7 1 c o s 2 07 1 ( ta n ( a r c c o s ) ta n 2 0 ) ]3 7 1 2 3???? ? ?駛叱銜 重合度系數(shù) 12 /Y????? 駛叱銜 重合度 23?? 駛叱銜 2 3 2 2 3 31 [ ( ta n ta n ) ( ta n ta n ) ]2 aZZ?? ? ? ? ??? ? ? ?駛叱銜 1 3 2 6 c o s 2 0[ 2 6 ( ta n ( a r c c o s ) ta n 2 0 )2 3 2 6 2 3? ?? ? ? ?? ? ?駛叱銜 3 7 1 c o s 2 07 1 ( ta n ( a r c c o s ) ta n 2 0 ) ]3 7 1 2 3???? ? ?駛叱銜 重合度系數(shù) 2 3 2 /Y????? 駛叱銜 因此有： 駛叱銜 1 2 1 .4 4 5 2 5 2 5 0 2 .5 4 1 .6 4 0 .6 86 8 9 9 3F? ??? ? ? ???駛叱銜 = ? ?12/ 1 2 FmmN ??駛叱銜 2 2 1 .4 4 5 2 5 2 5 0 2 .2 4 1 .7 5 0 .6 86 2 2 1 3 3F? ??? ? ? ???駛叱銜 = ? ?22/ 1 5 FmmN ??駛叱銜 3 2 1 . 4 4 5 2 5 2 5 0 2 . 6 0 1 . 5 9 5 0 . 6 97 8 6 8 3F? ??? ? ? ???駛叱銜 = ? ?32/ 7 2 FmmN ??駛叱銜 （ 4）齒輪其他主要尺寸計算 駛叱銜 齒根圓直徑 fd 駛叱銜 11 2 99 2 5 3 91 .5ffd d h m m? ? ? ? ? ? ?駛叱銜 駛叱銜 v / m? s 駛叱銜 與估取值接近 駛叱銜 12a =156mm 駛叱銜 23 mm? 駛叱銜 b mm62? 駛叱銜 2b =62mm 駛叱銜 1b =68mm 駛叱銜 3b =68mm 駛叱銜 ?FaY 駛叱銜 ?FaY 駛叱銜 ?FaY 駛叱銜 ?saY 駛叱銜 ?saY 駛叱銜 ?saY 駛叱銜 12?? = 駛叱銜 12 ? ? 駛叱銜 駛叱銜 駛叱銜 23 ?? ? 駛叱銜 23 ? ? 駛叱銜 駛叱銜 中國礦業(yè)大學成人教育學院 2020 屆畢業(yè)設計 駛叱銜 駛叱銜 25駛叱銜 22 2 2 1 3 2 1 .2 5 3 2 0 5 .5ffd d h m m? ? ? ? ? ? ?駛叱銜 33 2 78 2 5 3 70 .5ffd d h m m? ? ? ? ? ? ?駛叱銜 駛叱銜 1F? ? ?1F?? 駛叱銜 駛叱銜 中國礦業(yè)大學成人教育學院 2020 屆畢業(yè)設計 駛叱銜 駛叱銜 26駛叱銜 齒輪軸的設計 駛叱銜 根據(jù)整個減速箱設計規(guī)劃，軸Ⅱ上的齒輪最多，出于減速箱加工工藝和降低成本需要減速箱兩側內壁在同一平面上，因此減速箱的寬度由軸Ⅱ來確定，因此先進行軸Ⅱ的設計計算，再進行軸Ⅰ、軸Ⅲ和螺桿無螺紋段的設計計算。 mm 駛叱銜 駛叱銜 AK = 駛叱銜 vK = 駛叱銜 中國礦業(yè)大學成人教育學院 2020 屆畢業(yè)設計 駛叱銜 駛叱銜 18駛叱銜 smndv / 11 ????? ? 駛叱銜 標準中心距 12a 駛叱銜 ? ?2 2112 zzma ??= ? ?2 55234 ??=156mm 駛叱銜 齒寬 mmdb d ????? ? 駛叱銜 大齒輪齒寬 mmbb ?? 取 2b =57mm 駛叱銜 小齒輪齒寬 )10~5(21 ?? bb 取 1b =65mm 駛叱銜 （ 3）齒根彎曲疲勞強度校核計算 駛叱銜 由式 ? ?FsaFaF YYYmbdKT ?? ? ????? 1 12駛叱銜 查齒形系數(shù)和應力修正系數(shù)表 駛叱銜 齒形系數(shù) FaY 小輪 1FaY 大輪 2FaY 駛叱銜 應力修正系數(shù) saY 小輪 1saY 大輪 2saY 駛叱銜 重合度