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正文內(nèi)容

20xx年鐵路專用線工作心得體會(huì)(文件)

 

【正文】 續(xù)堅(jiān)持 “ 安全第一、預(yù) 防為主、綜合治理 ” 的方針,進(jìn)一步加大對(duì)鐵路專用線安全監(jiān)管力度 (一 )強(qiáng)化安全責(zé)任,抓緊隱患整改。 (三 )嚴(yán)格安全檢查,加大檢查力度。加強(qiáng)對(duì)鐵路專用線安全生產(chǎn)宣傳教育工作,及時(shí)宣傳國(guó)家、省、市安全生產(chǎn)有關(guān)法規(guī)政策,積極指導(dǎo)鐵路專用線企業(yè)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。涵洞接長(zhǎng)按 10 股道施工。線下由中鐵十六局施工。 編制了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。 每月由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織編寫監(jiān)理月報(bào),總結(jié)本月內(nèi)監(jiān)理情況,及時(shí) 向業(yè)主及公司匯報(bào)。 在對(duì)業(yè)主的服務(wù)方面,監(jiān)理部在不超出監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍內(nèi)盡量滿足業(yè)主提出的要求,努力做好業(yè)主 的參謀和代理人。 四、項(xiàng)目監(jiān)理部工作方法及原則 施工單位進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,各專業(yè)監(jiān)理工程師從工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際出發(fā),以嚴(yán)格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和各項(xiàng)法規(guī)為原則,以建設(shè)質(zhì)量 高、投資合理、速度快的工程為控制目標(biāo),以 “ 守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué) ” 為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以事前指導(dǎo)、事中檢查、事后驗(yàn)收等為工作方法,全面地開(kāi)展監(jiān)理工作。 專業(yè)監(jiān)理工程師每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視、檢查,對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部 位、隱蔽工程進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)理。針對(duì)本項(xiàng)目需要,選派了滿足工程需要的專業(yè)監(jiān)理工程師,其中軌道工程監(jiān)理工程師一人,土建專業(yè)橋涵路基專業(yè)監(jiān)理工程師一人,同時(shí)總監(jiān)代表與站后工程三電專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)工程整體進(jìn)行協(xié)調(diào)。施工范圍: DK3+970~DK5+800。站改擴(kuò)建后為 10 股道,鋪設(shè)六股道,預(yù)留 4 股道。 (四 )強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào),做好監(jiān)管工作。 (二 )嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),狠抓過(guò)程控制。三是正確處理了黃泥井實(shí)業(yè)開(kāi)發(fā)公司違章建筑,要求其停止違章建設(shè),恢復(fù)原狀,確保鐵路專用線運(yùn)行安全有序 。三是幫助永州罐頭食品公司等幾家企業(yè)申報(bào)物流項(xiàng)目資金,并提請(qǐng)省交通處對(duì)永州罐頭食品公司、邦聯(lián)物流公司進(jìn)行了檢查。積極爭(zhēng)取各項(xiàng)資金,開(kāi)展協(xié)調(diào)服務(wù),在近幾年沒(méi)有開(kāi)發(fā)大規(guī)模鐵路道口整修、專用線大修的情況
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