【正文】 應(yīng)急處理預(yù)案天津冶金集團(tuán)軋三友發(fā)鋼鐵有限公司 起重機(jī)械事故應(yīng)急處理預(yù)案 根據(jù)國(guó)務(wù)院頒 發(fā)的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，為了及時(shí)處理起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的緊急情況和預(yù)防事故的發(fā)生，特制定本預(yù)案。最后 ，及時(shí)通知調(diào)度協(xié)調(diào)天車維修工修復(fù)。 （二）電磁鐵掉電，天車掉電情況 首先，大聲呼喚地面人員遠(yuǎn)離天車。 天車主鉤下降過(guò)程中，制動(dòng)失靈 （一）天車主鉤抱閘抱死情況 第 25 頁(yè) 共 32 頁(yè) 首先，拉事故警報(bào)，警示地面人員遠(yuǎn)離天車并把大車行駛到安全地點(diǎn)。然后，拉事故警報(bào)，警示地面人員遠(yuǎn)離天車，盡快將吊物放置就近的安全地面著陸。如果無(wú)法撲救，盡快轉(zhuǎn)移至安全地帶等待地面援救。 第 26 頁(yè) 共 32 頁(yè) 生產(chǎn)安環(huán)部編制 第五篇：起重機(jī)械事故應(yīng)急措施及救援預(yù)案起重機(jī)械事故應(yīng)急措施及救援預(yù)案 工程名稱 一、總則 目的 規(guī)范起重機(jī)械事故（事件）應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，確保起重機(jī)械突發(fā)事故（事件）的處置協(xié)調(diào)、有序、高效，最大程度地減少人員傷亡，減輕經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響，保證項(xiàng)目工程的順利進(jìn)展，特制定此起重機(jī)械事故（事件）應(yīng)急措施和救援預(yù)案（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）。遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針，加強(qiáng)起重機(jī)械安全管理，落實(shí)事故預(yù)防和隱患控制措施，有效防止起重機(jī)械安全事故發(fā)生。 2）確定事故的響應(yīng)級(jí)別；協(xié)調(diào)相關(guān)部門的救援配合。 3）現(xiàn)場(chǎng)警戒、人員疏散、傷員救護(hù)。應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程基本流程和主要步驟見(jiàn)附圖一。 5）當(dāng)?shù)踯嚦霈F(xiàn)火災(zāi)時(shí)或者觸碰高壓線后，應(yīng)第一時(shí)間關(guān)閉車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，拿滅火器進(jìn)行撲救。如停電時(shí)重物吊在半空中，司機(jī)和指揮人員均不得離開(kāi)崗位，要加強(qiáng)警戒，嚴(yán)禁任何人通過(guò)危險(xiǎn)區(qū)。 2）當(dāng)電動(dòng)葫蘆 /天吊使用時(shí)，發(fā)生繩索斷裂，應(yīng)組織人員保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，派有關(guān)人員檢修，查出問(wèn)題，及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。起重機(jī)械應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速組織人員開(kāi)展救援活動(dòng)，同時(shí)做好應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)記錄。對(duì)傷情較重的傷員，要立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救（心肺復(fù)蘇和外傷處理），并立即向就近的醫(yī)療機(jī)構(gòu)求助或直接撥打 120急救電話向急救中心求助。 2）對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行危害辨識(shí)和短期及長(zhǎng)期的影響評(píng)價(jià)。 八、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí) 宣傳教育 每年至少組織起重機(jī)械及相關(guān)部門工作人員進(jìn)行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高應(yīng)急處置能力。 。 九、附則 預(yù)案更新 起重機(jī)械應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)預(yù)案實(shí)施與演練情況，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂，保證其有效性、可操作性。 七、保障措施 通信保障 起重機(jī)械應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、起重機(jī)械值班電話必須保證全天 24 小時(shí)通訊暢通。 六、善后處置 起重機(jī)械事故（事件）應(yīng)急處置結(jié)束后，起重機(jī)械應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速清理現(xiàn)場(chǎng)，核實(shí)損失情況，協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查、取證和理賠工作，提出整改建議，并按 XX 省興泰建筑有限責(zé)任公司 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指令組織整改，迅速恢復(fù)正常工作秩序。 應(yīng)急救援： 1）事故發(fā)生后，應(yīng)急小組要立即組織救援工作，調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)各種車輛、器材和人員，搶救傷員，控制事故狀態(tài)，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)向當(dāng)?shù)氐胤秸?安全監(jiān)察部門匯報(bào)情況。 4）起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)，要沉著冷靜，做慢速反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)開(kāi)動(dòng)葫蘆 /天吊，選擇安全地點(diǎn)放下重物 。 電動(dòng)葫蘆、天吊事故（事件）應(yīng)急措施 1）當(dāng)電動(dòng)葫蘆 /天吊使用時(shí)，突發(fā)停電，操作人員不準(zhǔn)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，要警戒任何人不準(zhǔn)通過(guò)危險(xiǎn)區(qū)，在工作場(chǎng)地周圍豎立警示標(biāo)志，聯(lián)系有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)值班，組織人員保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。 6）當(dāng)?shù)踯嚢l(fā)生傾覆，對(duì)生產(chǎn)裝置造成了損壞，如發(fā)生危險(xiǎn)品泄漏，甚至引發(fā)了火災(zāi)，應(yīng)立即啟動(dòng)《綜合預(yù)案》。 2）吊車一旦發(fā)生基礎(chǔ)、路面或支腿突然下沉事故，操作人員應(yīng)充分利用一瞬間短暫的時(shí)間，空載情況下應(yīng)立即將配重回轉(zhuǎn)到基礎(chǔ)或路面較為堅(jiān)定的一側(cè)，同時(shí)增幅或收幅 ，保持起重機(jī)平衡；帶載情況下應(yīng)立即卸載，或用回轉(zhuǎn)、變幅的方法保持整機(jī)平衡；事故得到控制后，立即組織救援，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。 應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程基本流程和主要步驟 應(yīng)急響應(yīng)的過(guò)程分為。 成員職責(zé) 1）負(fù)責(zé)組織對(duì)起重機(jī)械工作人員進(jìn)行突發(fā)事故（事件）應(yīng)急處置知識(shí) 的培訓(xùn)和演練及評(píng)估工作。 三、組織機(jī)構(gòu)、職責(zé) 組織機(jī)構(gòu) 成立起重機(jī)械應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（下簡(jiǎn)稱起重機(jī)械應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組）。建立科學(xué)、高效的應(yīng)急工作機(jī)制，保障施工作業(yè)人員的生命安全和身體健康，最大程度地預(yù)防和減少起重機(jī)械事故（事件）造成的人員傷亡及公共財(cái)產(chǎn)損失。然后通知調(diào)度協(xié)調(diào)天車維修工用千斤頂去頂脫軌的那一邊，一點(diǎn)一點(diǎn)的頂起，然后落位到小車軌道上。 天車操作室內(nèi)著火情況 首先，斷開(kāi)天車主電源。最后，修復(fù)完畢后，將吊物放置就近的安全地面著陸。 天車作業(yè)過(guò)程中，電器粘連，操作失靈情況 首先， 斷開(kāi)天車主電源。然后，平穩(wěn)移動(dòng)天車，盡快將吊物放置就近的安全地面著陸。 一、應(yīng)急預(yù)案指揮機(jī)構(gòu) 總指揮： 第 24 頁(yè) 共 32 頁(yè) 成員： 生產(chǎn)安環(huán)部聯(lián)系電話：調(diào)度室電話： 二、發(fā)生下述情況，應(yīng)采取的安全措施 天車作業(yè)過(guò)程中，主、副鉤鋼絲繩斷股情況 首先，拉事故警報(bào)，警示地面人員遠(yuǎn)離天車。 七、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù) 充分辨識(shí)復(fù)過(guò)程中存在的的危險(xiǎn)，當(dāng)安全隱患徹底清除，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。 警戒與治安 安全保衛(wèi)人員在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安次序。 （ 6）塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，組長(zhǎng)召集塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制定防止再次發(fā)生類似的整改措施。 （ 2）防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。如遇意處發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的施工管理人員要立即用對(duì)講機(jī)向項(xiàng)目部和公司質(zhì)安部報(bào)告。分派人員車輛等到現(xiàn) 第 21 頁(yè) 共 32 頁(yè) 場(chǎng)進(jìn)行搶救。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向監(jiān)管局安監(jiān)站或下政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。 應(yīng)急物資主工有： （ 1）氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套（ 2）急救藥箱 1 個(gè) （ 3）手電 3 個(gè)（塔吊、電工、經(jīng)理各一個(gè)）（ 4）對(duì)講機(jī) 3臺(tái) 為全面提高應(yīng)急能力，項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn) 第 20 頁(yè) 共 32 頁(yè) 知識(shí)教育，制安出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評(píng)估。研究、審批搶險(xiǎn)方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具；保持與級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通信聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)信息。 、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后遵照?qǐng)?zhí)行。當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采取調(diào)整相鄰塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施，并制安交叉作業(yè)的操作規(guī)程； （ 6）沿塔垂 直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛。 《塔式起重機(jī)安一規(guī)程》gb5144 及說(shuō)明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重最限制器、幅度限制器、起升高度限制器。 ，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。 第 16 頁(yè) 共 32 頁(yè) 從以上