5省交通基本建設質監(jiān)站站長在交通運輸安全生產緊急電視電話會議上的講話(文件)
【正文】 措施不到位不準施工。起重設備安裝完成后須進行專項驗收，按照試吊程序進行試吊，試吊記錄應完整、詳實。滿堂支架施工前須對地面進行硬化或設置條形基礎，硬化前的地基承載能力須滿足相應要求，未經處理的不得進行支架施工。掛籃施工模板驗收各項檢測資料須齊全。大型模板的使用須進行專項施工方案的審查、驗收；模板支撐體系和混凝土澆筑工序等須與施工專項方案一致； 八是安裝拆除管理不到位不準施工。管理制度應包括洞口值班制度、人員進出洞登記制度、設備進出洞登記制度、洞口門崗崗位職責、考核辦法等。嚴格控制臺階長度，初期支護應及時閉合，二次襯砌應盡早施做，確保安全距離。施工隊伍應根據(jù)設計方案做好施工過程的監(jiān)控量測，及時掌握圍巖動態(tài)，確保施工安全。六是爆破管理不到位不準施工。 。隧道掘進前，須對鉆爆作業(yè)人員進行相關安全培訓及技術交底等工作。隧道掘進超過50 米后應進行供風，超過 150 米后應實施管道通風，通風管道前端至開挖斷面距離不應大于 20 米。預報工作要與隧道施工進度相結合，并貫穿施工的全過程，做到全程預報。 二是開挖支護管理不到位不準施工。 四、嚴格落實隧道施工 “ 七不準 ” 一是洞口管理不到位不準施工?？缇€作業(yè)必須搭設
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