【正文】 車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受 交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復(fù)處理。公司外事故報(bào)市交通管理機(jī)關(guān)，公司內(nèi)事故報(bào)公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責(zé)任。（別克）、（長安之星）、（奧拓）、（皮卡）。 為合理調(diào)配車輛，由用車部門 /用車人填寫 “ 用車申請單 ” 并須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。 。如遇特殊情況，車輛不能正常運(yùn)作時(shí)，要及時(shí)報(bào)告上級主管，妥善解決，以備用車之需。否則按駕駛員意外損壞處理?；貜S后必須迅速補(bǔ)上相關(guān)手續(xù)。一個(gè)月內(nèi)如發(fā)生超過 3次違章事故，駕駛員 給予記過處分。 名單，由總經(jīng)理核準(zhǔn)后，由管理部掌控并通知本人。 經(jīng)批準(zhǔn)自行駕車的人員的違章（即違反交通規(guī)章，如闖紅燈，違停車等）按本辦法 。 篇五： 為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保 障公司用車需要，結(jié)合公司實(shí)際情況，特制定本制度。車輛未用時(shí)，車隊(duì)經(jīng)請示后可臨時(shí)調(diào)配。 節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁非工 第 26 頁 共 31 頁 作用車，嚴(yán)禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負(fù)，特殊原因需公司車隊(duì)同意。車輛使用費(fèi)按 1 元 /公里支付。 （ 3）每輛車的輪胎消耗量。 二、車輛維修 公司所有車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。 （ 1）日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。該級維護(hù)為每 5000公里進(jìn)行一次。 車輛大修按行駛里程 15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。 （ 2）車輛統(tǒng)一在指定的維修點(diǎn)維修，未經(jīng)車隊(duì)同意，駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用。一級維護(hù)車輛行駛 1500 公里或竣工出廠之日起三天內(nèi)；二級維護(hù)車輛行駛 3000 公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；大修車輛行駛 10000公里或竣工出廠之日起三個(gè)月內(nèi)（時(shí)間、里程先達(dá)到者為準(zhǔn)）。駕駛員填寫單據(jù) → 車隊(duì)長簽認(rèn) → 財(cái)務(wù)部審核 → 領(lǐng)導(dǎo)批示 → 財(cái)務(wù)部報(bào)銷。 嚴(yán)禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款 100元并取消當(dāng)月績效工資。違者處以 50元 /次的罰款。違者處以50元 /次的罰款。 第 30 頁 共 31 頁 駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。 五、安全事故處理 車隊(duì)負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，其中道 路事故與機(jī)損事故所造成的損失由交警、保險(xiǎn)公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責(zé)任。 事故發(fā)生涉及人員傷亡，當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚(yáng)人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。 責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任，在劃分責(zé)任后，當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟(jì)損失的 5%， 4%， 3%， 2%的比例計(jì)算賠償金額。 。 六、安全行車的獎勵措施 全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務(wù)熱情周到，遵章守制，車容整潔的按 200 元 /月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎。 因公出車造成的責(zé)任事故處罰。同時(shí)報(bào)警，盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場，積極配合交警處理事故。 1駕駛員要按時(shí)參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。 嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款 50元 /次。 駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。考勤作假的，罰款 100元并取消當(dāng)月績效工資。 報(bào)賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費(fèi)用也應(yīng)轉(zhuǎn) 交本車駕駛員統(tǒng)一報(bào)銷。車隊(duì)長要對帳目進(jìn)行核實(shí)簽字，經(jīng)財(cái)務(wù)審核后才能付款。維修程序?yàn)椋? （ 1）駕駛員報(bào)修后由車隊(duì)長負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，確認(rèn)后再由車隊(duì)填 第 28 頁 共 31 頁 寫派修單。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。 （ 2）一級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。有特殊情況需要在外維修時(shí)，事先必須經(jīng)車隊(duì) 第 27 頁 共 31 頁 長同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。 （ 1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。 駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。 嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、 證件保管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。 公司所有車輛實(shí)行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。 第 25 頁 共 31 頁 故，按本辦法 條規(guī)定處理。用車管理規(guī)定執(zhí)行。 已取得駕駛證的公司人員自行用車 /駕車，違章及事故處理規(guī)定 已取得駕駛證的公司人員自行用車 /駕車規(guī)定 ： 已領(lǐng)取駕駛證且自行駕車行駛路程不到 2024公里的人員。 公司駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的，公司不予報(bào)銷（特殊情況除外），由違規(guī)駕駛員個(gè)人承擔(dān)責(zé)任，并準(zhǔn)時(shí)交納罰款。 車輛需要修理或添置各類用品時(shí)，先填寫 “ 請購單 ”經(jīng)總務(wù)審核，并報(bào)管理部核準(zhǔn)后，必要時(shí)須經(jīng)協(xié)理、副總經(jīng)理或總經(jīng)理批準(zhǔn)后修車或添置各類用品，并錄入 “ 維修保養(yǎng)記錄表 ”（附件六），事后開票附請購單經(jīng)管理部初審，財(cái)務(wù)部 審核，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后報(bào)銷。 每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的 第 23 頁 共 31 頁 完好狀況。 原則上實(shí)行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當(dāng)及時(shí)調(diào)整。 嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間出車，按時(shí)返回，返回后及時(shí)通報(bào)管理部，駕駛員不得無故離崗。 用車人員提前半天填寫 “ 用車申請單 ”→ 各部門經(jīng)理、廠長簽核 → 總務(wù)組填寫 “ 出車單 ”→ 司機(jī)憑單出車 → 辦事 → 回廠。 第 21 頁 共 31 頁 公司車輛使用與管理 管理部負(fù)責(zé)對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度；財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)對相關(guān)發(fā)生費(fèi)用審核控制。 對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報(bào)市勞動部門和公安交警部門會同處理。 第 20 頁 共 31 頁 廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著 “ 四不放過 ” 和 “ 以責(zé)論處 ” 的原則，發(fā)生事故后除按公司考核