【摘要】1汽車發(fā)動機電控技術(shù)汽車發(fā)動機電控技術(shù)Auto-motiveengineelectricallycontrolledtechnology2汽車發(fā)動機電控技術(shù)第一章汽車發(fā)動機電控技術(shù)概述本章主要內(nèi)容:發(fā)動機電控技術(shù)的發(fā)展電控技術(shù)對發(fā)動機性能的影響應(yīng)用在發(fā)動機上的電子控制系統(tǒng)
2025-02-08 09:37
【摘要】最新發(fā)動機的發(fā)展技術(shù)1.柴油機新技術(shù)笨重、噪音大、噴黑煙,令許多人對柴油機的直觀印象不佳,加上柴油機的構(gòu)造比較復雜,不少人對柴油機缺乏了解,尤其對現(xiàn)代先進的柴油機缺乏了解,因此柴油機汽車在一些城市成了“被限制的對象”,受到種種歧視。其實經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應(yīng)用,現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代先進的汽車柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增壓中冷等技術(shù),在重量、噪音、煙度等方面已
2025-06-23 23:01
【摘要】文件編號:ZD/YC1XXX02—XXXX技術(shù)保密管理規(guī)定編制:技術(shù)中心審核:XXX批準:XXX發(fā)布日期:XXXX年6月16日實施日期:XXXX年6月16日XX
2025-08-01 12:19
【摘要】現(xiàn)代汽車技術(shù)學習目標?????現(xiàn)代汽車技術(shù)主要以電子控制為基礎(chǔ),目前向著安全、環(huán)保、節(jié)能、輕松舒適、防盜、智能的方向發(fā)展,尤其以轎車最為突出。其中有些技術(shù)已經(jīng)普及,成為了汽車的標準配置;有些只應(yīng)用方與少數(shù)高級轎車;有些還處于試驗階段。各汽車廠家為了強調(diào)汽車技術(shù)的先進性或高配置性,往往把該技術(shù)的英文縮
2025-01-07 21:29
【摘要】2022/6/31發(fā)動機新技術(shù)介紹課時:30min講解人:郝永生目標:了解發(fā)動機技術(shù)動態(tài)及先進技術(shù)2目錄一、內(nèi)燃機發(fā)展史與分類二、汽車發(fā)動機的發(fā)展方向三、國內(nèi)外發(fā)動機采用的新技術(shù)四、總論3內(nèi)燃機的發(fā)展史與分類一、發(fā)展史內(nèi)燃機以其熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊,機動性
2025-05-06 18:04
【摘要】超燃沖壓發(fā)動機技術(shù)超燃沖壓發(fā)動機技術(shù)高超聲速飛行器是指以吸氣式及其組合式發(fā)動機為動力,在大氣層內(nèi)或跨大氣層以Ma5以上的速度遠程巡航飛行的飛行器.高超聲速飛行器主要在臨近空間,以Ma6?Ma15的高速度巡航飛行,其巡航飛行速度、高度數(shù)倍于現(xiàn)有的飛機;同時由于采用吸氣式發(fā)動機,其燃料比沖遠高于傳統(tǒng)火箭發(fā)動機,
2025-05-02 04:50
【摘要】第三章汽車發(fā)動機節(jié)能技術(shù)?概述?影響汽車發(fā)動機節(jié)能的因素?提高充量系數(shù)的技術(shù)?汽油機稀薄燃燒技術(shù)?廢氣渦輪增壓發(fā)動機?汽油機燃油噴射與點火系統(tǒng)電子控制?柴油機燃油噴射系統(tǒng)電子控制?發(fā)動機其他節(jié)能技術(shù)第一節(jié)概述1、能源壓力根據(jù)世界石化巨頭BP集團在
2025-02-21 16:09
【摘要】汽車發(fā)動機電控技術(shù),一、發(fā)動機上常用的電控系統(tǒng)有:電控燃油噴射系統(tǒng)EFI、電控點火系統(tǒng)ESA、怠速控制系統(tǒng)ISC、排放控制系統(tǒng)、增壓控制系統(tǒng)、自我診斷與報警系統(tǒng)、失效保護系統(tǒng)和應(yīng)急備用系統(tǒng)。,http...
2024-11-22 03:33
【摘要】汽車發(fā)動機電控技術(shù)問題1、?教材12:具有起動異步噴油功能的電控燃油噴射系統(tǒng),在起動開關(guān)處于接通狀態(tài)時,ECU接收到第一個凸輪軸位置傳感器信號(G信號后,接收到第一個曲軸位置傳感器信號(NE信號)時,開始進行起動時的異步噴油問:一般的G信號和NE信號不是由曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器來提供的嗎?我認為反映曲軸位置的信號要么裝在曲軸上(可裝在曲軸前端或飛輪上),要么裝在凸輪
2025-03-25 05:17
【摘要】發(fā)動機大修技術(shù)設(shè)計(論文)題目發(fā)動機大修技術(shù)學院:機電工程學院學生姓名:專業(yè)班級:08汽車
2024-12-01 17:56
【摘要】發(fā)動機排放控制技術(shù)應(yīng)用分析目錄摘要…………………………………………………………………………………21緒論………………………………………………………………………………32排放系統(tǒng)………………………………………………………………………3發(fā)動機排放系統(tǒng)的構(gòu)成…………………………………………………
2024-10-27 00:43
【摘要】第六章??汽車發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)學習目標,能正確描述電控汽油噴射系統(tǒng)中空氣供給、燃油供給、電子控制三個子系統(tǒng)的組成、主要部件結(jié)構(gòu)和工作原理;2.能簡單敘述電控汽油噴射系統(tǒng)常用檢測診斷儀的使用性能、使用方法;3.能正確描述電控汽油噴射系統(tǒng)主要部件和3個子系統(tǒng)的檢修方法;4.能正確描述電控汽油噴射系統(tǒng)常見故障排除方法。第一節(jié)?汽油噴射系
2025-07-13 22:02
【摘要】項目一?答:在電控燃油噴射系統(tǒng)中,噴油量控制是最基本也是最重要的控制內(nèi)容,其控制原理是:ECU根據(jù)空氣流量信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號確定基本的噴油時間,再根據(jù)其他傳感器(如冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等)對噴油時間進行修正,并按最后確定的總噴油時間向噴油器發(fā)出指令,使噴油器噴油或斷油。?他們的組成及工作原理如何(1)按噴射系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)不同分類①多點噴射(MPI):每個汽缸
2025-06-24 21:53
【摘要】本章要求:了解:發(fā)動機增壓方式。理解:渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)和工作原理。掌握:離心式渦輪增壓器的原理,增壓發(fā)動機的特點。第七章發(fā)動機增壓?增壓:為提高平均有效壓力以增加氣缸內(nèi)封存氣體密度的方法。(廣義上,凡是能夠?qū)?nèi)燃機進氣密度提高到高于周圍環(huán)境密度的一切方法,都稱為增壓。)?目的:通過增加充氣量,以提高功率,改善
2025-01-20 03:04
【摘要】?????????????????????第一章?? 發(fā)動機的工作原理和總體構(gòu)造一、熱力發(fā)動機即是將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的一種動力裝置。
2025-02-26 10:09