【正文】 型轉變了 。 通過這次學習，使我重新熟悉了許多平時在做路產案件和行政許可時已接觸過的條例，如《 XX 省公路條例》，同時又讓我學習了一些平時較少應用的比較新的條例，如《公路安全保護條例》，這些對我在日后的工作實踐中，如何更好 、更快、更準確地應用相關條例，處理案件和許可的流程人提供了很大的幫助。 第 17 頁 共 25 頁 要提高自身的素質，熟悉相關法律條例和流程等，就要堅持刻苦學習、且終身學習。誠然，上述種種，都是一個合格的執(zhí)法者能夠向公眾提供優(yōu)質服務的基本條件。而路政執(zhí)法人員作為一個行業(yè)，也當然有自己的職業(yè)道德基準了。因而，要嚴格遵守職業(yè)道德是相當不容易的，這就要求路政執(zhí)法人員在處理好自己的工作的同時，還要提高自己的認識，要嚴于律己、寬于待人、服務大眾，提升并樹立整個執(zhí)法隊伍的良好形象。 蓄力 命運，賦予我們人類一個又一個永遠的使命，就是不斷的向自身的極限挑戰(zhàn)。 現在的學習就如同一個破繭的過程，我們都在被一件件小事所磨練著，我們都在完成各自的每一件任務之后留下屬于自己的精神財富，就這樣不斷的積累，不斷的探索，不斷地創(chuàng)新，不斷的超越，我們相信在不久的將來我們一定會因為由量的積累達到質變的飛躍。各個中隊也是調兵遣將，積極的組織人員到分公司參加這次培訓活動。 解決方式：加大路面管理，加強巡查力度，密度，重點路段、時段巡查，分區(qū)域巡查。 第 21 頁 共 25 頁 3 月 15 日 下午 公路建筑控制區(qū) 講師：西渭大隊長梁海峰 從建筑控制區(qū)的范圍，相關管理規(guī)定以及與各法律法規(guī)的關聯，建筑控制區(qū)的特點，解決方式還有侵權案件的工作流程，現場勘查注意事項，法律文書的制作 3 月 15 日 下午 路政管理 講師：西鄉(xiāng)所長趙建軍 趙所結合西略分公司管轄的路段詳細的闡述了西略現在的路政管理的重點、難點，以及崗位職責、行人治理、施工監(jiān)管、控制區(qū)的管理。西禹監(jiān)察室主任張延軍張主任主要對我們路政工作的外 業(yè)方面做了解說，路政管理的基本知識，路政管理職責，路政巡查，緊急處置突發(fā)事件，如何做一名路政員這幾個方面讓我們了解了路政工作。 培訓已悄然接近尾聲，短暫的學習過程卻讓人受益匪淺，如“ 細節(jié)決定成敗，小事決定命運 ”“ 知之者不如好知者，好知者不如樂知者 ” 等等許多話都還在耳旁，也都將在我日后的工作中 第 24 頁 共 25 頁 督促我、 提醒我并為我指明方向。 隨后，我中隊就路政員張曉峰的這次助人為樂的行為提出表揚并鼓勵全隊人員向其學習，傳遞此份溫暖與真誠，延續(xù)中華民族的傳統美德。中隊長梁文生隨即向張曉峰同志詢問其情況，事情緣由如下： 2024 年 10 月 6 日中午時分，李書君一家人在途經太長高速公路由晉城回太原的途中，偶遇因處理交通事故交警在長太方向k824 實行交通管制，在此期間，其與侄子感覺無聊欲看前方事故處理進展情況，徒步到 12X 隧 道口發(fā)現根本看不見事故現場，順便去路政辦公樓的廁所去解手，但出來道路已經通了，手機也落在車上，無法與家人取得聯系，著急時分，看見了我中隊巡查隊員張曉峰，在說明情況后借其手機與家人取得聯系，打算徒步通過隧道與家人匯合，但此舉遭到路政隊員的制止，并向我們解釋其危險性并在疏導完車輛之后，開車將其與侄子安全送出隧道與家人匯合。 四、心得交流 每天晚上大隊都會組織全體人員來到會議室，對今天的課程提一提看法，講一講學到了哪些內容，對平時日常工作中的問題也在這里進行了交流。 第 22 頁 共 25 頁 3 月 17 日 上午 職業(yè)素養(yǎng) 講師：師大講師李強 李老師是我們本次培訓中唯一一位由集團外部人員來授課的老師，并且他也擁有很強的講座能力，這也從側面反應出領導對員工職業(yè)素養(yǎng)的重視。 巡查職責。 3 月 15 日 上午 道路保暢及巡查職責 講師：西漢大隊長魏建龍 影響山區(qū)道路暢通的因素：地質災害、落石、交通事故、施工作業(yè)、路面病害。 這次我很榮幸能夠參加分公司第二期路政培訓班，作為一名路政新員工，雖然已經參加工作近三個月，但是仍然對咱們路政工作知之甚少，這次來參加培訓也是本著提高自己對路政業(yè)務知識的了解，以便于在日后的工作過中能夠更好的將自己投入到工作中。 每天都面臨新的挑戰(zhàn)，每天都要從心靈上或行動上 改變自己，超越自己，去完成擺在自己面前的任務，激情和勇氣由此而迸發(fā)，在自身價值得到展現的同時，一種成就感和滿足感油然而生。路政執(zhí)法管理是一份艱苦的工作，同時也是一份光榮的工作。這些都是對從事路政管理的執(zhí)法人員提出非常嚴格的要求，以使此行業(yè)能更好地為大眾服務?？梢哉f，各行各業(yè)都有自己需要遵守的職業(yè)道德，如注冊會計師有《注冊會計師職業(yè)道德守則》、律師有《執(zhí)業(yè)律師職業(yè)道德守則》、注冊建筑師有《注冊建筑師守則》等等。但對于一個執(zhí)法者來說，就算條文、條例是如何枯燥、艱澀都好，都需要把之攻克，熟記并理解，因為除了將條例快速、準確并合理地應用于執(zhí)法過程中，還需要履行向公眾宣傳法律、普及法律的義務。只有執(zhí)法人員自身的素質提高了，才可以向人民群眾提供更高效、更優(yōu)質的服務。那么政府向公眾提供的服務，如路政管理，就要接受人民群眾的監(jiān)督以及更高的要求，這樣才可以為向大眾提供更好、更滿意的服務，從而為社會經濟建設作出更大的貢獻。所以，作為納稅的群體 —— 人民群眾，是有監(jiān)督政府、并向政府提出改善其提供的服務的權利。這都是因為近年來，政府要轉型為服務型政府、并將建設 “ 小政府、大社會 ” 的經濟模式，因而路政管理也需相應地產生變化 —— 從管理型轉向服務型。而在學習路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德過程中，讓我對如何能成為一個優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員，有更深刻的認識和體會。而通過這次培訓學習，正好可以使我全面提升理論方面的認識，同時，又可以對已有所了解的方面加深理解，做到溫故而知新。這次學習的形式，主要以理論學習為主，輔以執(zhí)法實踐的模 第 14 頁 共 25 頁 擬課，可以說是理論聯系實際。