【正文】 措施的基礎(chǔ)上，需加強日常管理和維修，確保設(shè)備在正常情況下運行，杜絕因設(shè)備不正常運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生高噪聲現(xiàn)象。 與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題 企業(yè)概況 *****機械配件有限公司 成立于 2000 年 10 月， 是一家專業(yè)生產(chǎn)內(nèi)燃機止推片、軸瓦的企業(yè)，公司原址位于 ***，廠區(qū)面積 2612m2，總建筑面積 2403m2。 毛坯澆鑄 鋼 /鋁 （ 銅 ） 雙合金板 去 渣 熔 融 初分合金 內(nèi)孔與倒角 冷 擠 壓 切削加工 冷卻脫模 噪聲、邊角料 精車內(nèi)孔 精車外圓 車外邊徑 外圓與倒角 對口減薄 鉆定位孔 銑 角 剖 開 噪聲、邊角料 檢 驗 *注：軸瓦原料為鋼 /鋁雙合金板， 軸套原料為鋼 /銅雙合金板 鋼板 廢渣 噪聲 噪聲、邊角料 噪聲、邊角 料 噪聲、邊角料 噪聲、邊角料 噪聲、邊角料 噪聲、邊角料 噪聲、邊角料 包裝入庫 殘次品 噪聲、邊角料 粉 塵 粉 塵 6 圖 11 軸瓦、軸套 生產(chǎn)工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖 圖 12 止推片 生產(chǎn)工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖 工藝說明 （ 1） 軸瓦、軸套 先 用谷灰分離法將 鋼 /鋁雙合金板（或鋼 /銅雙合金板） 分離 成 鋼面和合金面，將 合金面放入 石墨坩堝 熔化爐加熱至 700~800℃ 熔融（銅合金熔化溫度 達到 1000~1100℃ ），使用燃料為焦炭 。 （ 2）止推片 先 將鋼 /鋁雙合金板進行沖壓，去毛刺后分別對合金面和鋼面進行初車加工，再對其進行刻槽、銑角處理，然后蓋上鋼印， 接著 對合金面進行精車加工 、 倒角、人工砂皮拋光處理，最后檢驗、包裝入庫。 谷灰 軸瓦、軸套 200 2 4 用于 澆鑄 保溫等 焦炭 / / 15 石墨坩堝熔化爐燃料 乳化液 * * ** * 污染源分析 廢氣 主要為 熔鑄廢氣 、 燃燒廢氣 、 拋光粉塵 、 食堂油煙廢氣 。 焦炭含硫量 一般在 ~%之間 ，平均按 %計， SO2產(chǎn)污系數(shù)約 ； 焦炭灰分含量 在 12%左右 ， 揮發(fā)分按 1%計， 煙塵 產(chǎn)污系數(shù)約 。根據(jù) GB184832001《飲食業(yè)油煙排放標準（試行）》，大、中、小型單個灶 頭基準排風(fēng)量均為 2000Nm3/h，則總排風(fēng)量為 4000Nm3/h， 一般 日運行時間約 3h，總產(chǎn)生油煙廢氣約 萬 Nm3/d， 360 萬 Nm3/a。 廢水 油壓機 間接 冷卻用水 經(jīng)沉淀 等處理 后循環(huán)利用， 一般不 外排，僅需定期補充新鮮水 ，故 企業(yè)現(xiàn)狀 廢水 主要為 車間衛(wèi)生廢水 與 生活污水 。 企業(yè) 現(xiàn)有 職工150 人，以每人用水 100L/d、 排水 85%計，則產(chǎn)生生活污水約 ， 3840m3/a。 噪聲 企業(yè)現(xiàn)狀噪聲源 主要 為 液壓沖床 、 車床 、 油壓機、銑床 、 自動切槽機 、 空壓機等設(shè)備 ，基本分布于同一個車間 。 （ 2） 軸瓦及軸套生產(chǎn)過程中，鋼 /鋁雙合金板（ 鋼 /銅 雙合金板）初分合金后產(chǎn)生鋼板約 ， 收集后 由原 料供應(yīng)商回收；切削加工、內(nèi)孔與倒角、外圓與倒角、車外邊徑、精車外圓、精車內(nèi)孔、剖開、銑角、鉆定位孔、對口減薄 產(chǎn)生的邊角料約 ，檢驗出的殘次品約 ，收集后回爐重新熔融。乳化液使用過程中一部分被加工的零件挾帶、濺散損失，另一部分形成廢乳化液。收集后委托 當(dāng)?shù)?環(huán)衛(wèi)部門集中統(tǒng)一處置 。 主要環(huán)境問題 石墨坩堝 熔化爐 熔煉鋁合金 工藝 屬于 《浙江省限制和淘汰制造業(yè)落后生產(chǎn)能力目錄》浙江省經(jīng)濟貿(mào)易委員會 （ 浙經(jīng)貿(mào)制造 [2020]858 號） 文件中淘汰和禁止類中 利用坩堝爐熔煉 11 再生鋁合金 的 工藝 ，不符合產(chǎn)業(yè)政策 要求 。 12 二、 建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況 地理位置 臨安市位于東經(jīng) 118176。 23′，地處浙江省西北部，天目山系南麓，與余杭、富陽、桐廬、淳安、安吉和安徽省的歙縣、績溪、寧國等八縣（市）接壤。前震旦紀，臨安處于地槽發(fā)展階段，震旦紀末成為錢塘海灣中的邊緣海灣，境內(nèi)一片汪洋；志留紀末加里東地殼運動，地層發(fā)生差異性隆起，出現(xiàn)高低不平的臺地，海水漸退；三疊紀末期印支造山運動，使巨厚的沉積巖發(fā)生褶皺，從而奠定了臨安市地質(zhì)基本構(gòu)造，成為浙西大復(fù)向斜的一部分；白堊期前后的燕山地殼運動，使臨安地層發(fā)生斷陷和火山噴發(fā)，增加了地質(zhì)構(gòu)造的復(fù)雜性。由于臨安地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，地史演變頻繁，巖性多樣，斷裂褶皺分布廣。目前，全市工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活需水總量為每年 億 m3，占總水資源的 %。 南苕溪發(fā)源于臨安市天目鄉(xiāng)馬尖崗，流經(jīng)臨目、楊嶺、青云、錦城街道、青山湖街道 13 進入杭州市余杭區(qū)，再經(jīng)德清、湖州匯入太湖。 氣候特征 臨安市位于杭州市西面，距杭州市中心約 50km，屬中緯度北亞熱帶季風(fēng)區(qū)，四季分明、溫暖濕潤、雨量充沛。其中紅壤土分布最廣，面積 萬畝，占全市土壤面積的 %。 14 改革開放以來，特別是進入 90 年代以后，臨安經(jīng)濟建設(shè)和社會事業(yè)取得了顯著成就，先后獲得了全國綜合實力百強縣（市）、浙江 省首批小康縣（市）、中國竹子之鄉(xiāng)、中國山核桃之鄉(xiāng)、中國民間書畫藝術(shù)之鄉(xiāng)、全國科技先進市、全國農(nóng)業(yè)開發(fā)示范市、全國生態(tài)示范市、中國優(yōu)秀旅游城市等一系列殊榮，并跨入浙江省經(jīng)濟 “ 十七強 ” 和全國縣域經(jīng)濟基本競爭力百強縣行列。其它還有茶葉、蠶繭、高山蔬菜、畜牧業(yè)等農(nóng)業(yè)開發(fā)項目。 2020 年，接待海內(nèi)外游客265 萬人次 。 2020 年人口出生率 ‰ ，自然增長率 ‰ 。本環(huán)評不作環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測，借鑒 ***環(huán)境監(jiān)測站 2020 年度對 ***市區(qū)進行的常規(guī)監(jiān)測 結(jié)果進行評價 ， 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀常規(guī)監(jiān)測與評價結(jié)果匯總見表 31。為了解聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀， 對項目擬建區(qū)域 進行了現(xiàn)場 布點監(jiān)測 ，監(jiān)測結(jié)果 統(tǒng)計 見表 32。 表 33 主要保護 目標 一覽表 序號 名稱 方位 距離 規(guī)模 敏感性 1 龔家 村民居 N ~250m 15 戶 一般 地表水體 項目 附近地表水體 ****溪 等，保護級別為達到 GB38382002《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》Ⅲ 類標準。 表 43 GB30961993《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》 2 類標準 （單位：等效聲級 LAeq： dB） 類別 晝間 夜間 2 類 60 50 表 44 GBZ12002《工業(yè) 企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準 》工作地點噪聲聲級的衛(wèi)生限值 （單位 ：等效聲級 LAeq： dB） 日接觸噪聲時間（ h） 衛(wèi)生限值 日接觸噪聲時間（ h） 衛(wèi)生限值 1/8 103 2 91 1/4 100 4 88 1/2 97 8 85 1 94 最高不得超過 115 18 表 45 GBZ12002《工業(yè) 企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準 》非噪聲工作地點 噪聲聲級的衛(wèi)生限值 （單位：等效聲級 LAeq： dB） 地點名稱 衛(wèi)生限值 功效限值 聲車間辦公室 75 不得超過 55 非噪聲車間辦公室 60 會議室 60 計算機室、精密加工室 70 污染物排放 標準 GB89781996《 污水綜合排放標準 》 新擴改 一級標準 。 總量控制指標 “十五”期間國家總量控制指標為 COD、 NH3N、煙塵、 SO工業(yè)粉塵與工業(yè)固廢排放量等 6 項指標。 遷擴建后企業(yè)污染排放總量有所減少，總量控制指標可來源于原有企業(yè)總量。根據(jù)相關(guān)資料手冊產(chǎn)污系數(shù) 、 同類型企業(yè)類比調(diào)查 及企業(yè)現(xiàn)狀情況 ，粉塵平均產(chǎn)生量約 22kg/T 原料，則產(chǎn)生粉塵約 ， 最大 產(chǎn)生速率 。 食堂油煙廢氣（ G3） 項目設(shè) 職工食堂 ，配備 2 只 標準灶 ， 供 職工 午餐，就餐人數(shù)平均 200 人 /天 。烹飪過程油的揮發(fā)損失率約 7%，由此可估算得 22 職工 廚房油霧產(chǎn)生量約 ， 初始平均排放濃度約 。 生活污水 （ W2） 項目職工日常用水主要包括辦公樓用水、食堂用水、廁所用水等。 噪聲 項目 噪聲源 主要 為 液壓沖床 、 車床 、 油壓機、銑床 、 自動切槽機 、 空壓機等設(shè)備 ， 基本 2廠房，據(jù)對企業(yè)現(xiàn)狀車間噪聲的現(xiàn)場監(jiān)測 ，同時考慮設(shè)備增加后噪聲值的疊加，確定 2廠房 平均噪聲級 分別 為 88dB、 85dB， 瞬時噪聲在 100dB 以上。 c、項目 軸瓦及軸套生產(chǎn)過程中，剝落的鋁合金及銅合金在離心澆鑄后產(chǎn)生廢渣，廢渣產(chǎn)生量 約 15kg/T（銅或鋁）合金，項目 消耗 鋁合金或銅合金共計 120T/a，則企業(yè)總產(chǎn)生澆鑄廢渣約 ， 收集后由物資部門或廠家進行回收利用。 匯總 項目 總產(chǎn)生固體廢棄物約 。 影響評價 水域生態(tài) 項目挖方主要為道路開挖、建筑物場地平整與基礎(chǔ)開挖等 ， 開挖的土石方中除表層種植土需暫時堆放作日后綠化用土外，其余開挖方量均可在項目建設(shè)中回填利用，回填主要涉及建筑物基礎(chǔ)開挖原地回填、道路開挖原地回填、場地平整與地面墊高 、水域填土 等 。 陸域生態(tài) 項目建設(shè)對陸域的影響主要是土地資源減少、生態(tài)系統(tǒng)和植被改變等。建設(shè)單位應(yīng)采取一定的生態(tài)補 償措施，加強綠化與環(huán)境保護工作，確保項目建設(shè)對生態(tài)的影響降低到最低限度。 但從另一面看，項目地塊現(xiàn)狀基本無高質(zhì)量植被，而項目規(guī)劃綠地率為 %，綠地面積 1250m2，在一定程度上改善了植被質(zhì)量，因此，該地生態(tài)亦有向好的趨勢發(fā)展的一面。 施工現(xiàn)場應(yīng)布點建造公廁，廁所污水經(jīng)擴大的化糞池處理后用作增肥，所有廢水不得直接排入附近水體。 廢氣 露天堆場和裸露場地的風(fēng)力揚塵 建筑材料的露天堆存和使用以及裸露的施工區(qū)表層浮塵在風(fēng)力的作用下較易形成風(fēng)力揚塵，如遇干旱無雨季節(jié)揚塵則更為嚴重。塵粒在空氣中的傳播擴散與風(fēng)速等氣象條件有關(guān)，也與塵粒本身的沉降速度有關(guān)，不同粒徑塵粒的沉降速度見表 71。 表 72 為一輛 10T 卡車，通過一段長度為 1000m路面時，不同路面清潔程度、不同行駛速度情況下?lián)P塵量。表 73 為施工場地灑水抑塵試驗結(jié)果。 其它廢氣 施工期運輸車輛出入及動力設(shè)備使用頻率較高，車輛及設(shè)備排放的廢氣對環(huán)境空氣有 28 一定的污染，但一般僅局限于施工區(qū)域，受影響的主要是施工人員，而對施工區(qū)域以外的環(huán)境空氣影響較小。 施工機械噪聲 施工階段單臺建筑機械作業(yè)時可視為點聲源，噪聲級隨距離的衰減計算公式如下： LA=LA(r0)20lgr/r0 式中： LA(r)— 預(yù)測點的噪聲值； LA(r0)— 參照點的噪聲值； r、 r0— 預(yù)測點、參照點到噪聲源處的距離。 表 74 各種施工機械噪聲級衰減情況匯總一覽表（單位： m） 階段 噪聲源 限值（ dB） r55 r60 r65 r70 r75 r80 r85 晝間 夜間 土石方 挖掘機 75 55 251 150 85 50 28 推土機 75 55 178 106 61 35 20 裝載機 75 55 60 35 20 11 6 結(jié)構(gòu) 混凝土振搗器 70 55 190 110 65 37 混凝土 攪拌機 70 55 212 123 73 41 木工電鋸 70 55 365 220 130 75 裝修 升降機 65 55 100 58 33 由表 74 可知，在土石方階段，晝間最大需 28m能達標，夜間則最大需 251m；在結(jié)構(gòu)階段，晝間最大需 75m 能達標，夜間則最大需 365m；在裝修階段，晝間需近 33m 才能達標，夜間則需 55m。這主要是由于夜間一般 嚴禁使用高噪聲設(shè)備，再加上交通管制等因素，施工單位在施工安排上往往把一些材料運輸、裝卸建材、卸裝模板等工作安排在夜間進 行，加上施工管理和操作人員素質(zhì)良莠不齊，部分人員環(huán)境意識不強， 容易造成噪聲污染。因此，建設(shè)期應(yīng)盡量保持車況良好，盡可能勻速行駛。項目施工垃圾應(yīng)集中堆放，且應(yīng)以蓬布等遮蓋，周圍挖截留溝，定時清運。 項目總 產(chǎn)生粉塵約 ， 最大 產(chǎn)生 速率 30 。 項目日均施工人員約 50 人，按人均日產(chǎn)生垃圾量 計，則施工期間生活垃圾產(chǎn)生量約 40kg/d，應(yīng)收集到指定的垃圾箱內(nèi)，定時清運，委托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門集中統(tǒng)一處置。若處理不當(dāng)，會因揚塵、雨水沖淋等原因，對環(huán)境空氣和水環(huán)境造成二次污染，從而對周圍環(huán)境產(chǎn)生較為嚴重的不利影響。 運輸車輛噪聲 運輸車輛噪聲的影響范圍不僅僅局限于施工項目所在地周圍，由于城區(qū)大型運輸車輛往往允許在夜間通行，故運輸噪聲對運輸線路沿途的居民都會產(chǎn)生影響。 施工作業(yè)噪聲 施工作業(yè)噪聲主要指施工時的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲、拆裝模板的撞擊聲和吆喝聲，多為瞬間噪聲，瞬時聲壓級可高達 100dB 以上。施工機械噪聲級衰減情況匯總見表 28。一旦施工結(jié)束，影響也隨之消失。在項目施工現(xiàn)場，主要是一些運輸土石方、建材的大型車輛，若不做好施工現(xiàn) 場管理會造成一定程度的施工揚塵，危害環(huán)境，因此，必須在大風(fēng)干燥天氣實施灑水進行抑塵，灑水次數(shù)和灑水量視具體情況而定。輛） 地面清潔程度 車速 (km/h) 2 5 10 15 20 一般情況下，施工工地、道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚塵所影響的范圍在