【正文】 后，通知申請人（單位）到政務(wù)中心規(guī)劃和建設(shè)局窗 口領(lǐng)證 。 提供由城市供水部門核定的用水量、用水性質(zhì)及與供水部門簽定用水合同，排水量按用水總量的 8590%計算 。其他的，提供其上級主管部門簽署的意見。 三、申報材料 （一）申請人（單位）到市規(guī)劃和建設(shè)局窗口領(lǐng)取報監(jiān)登記書一式五份，工作方案一式四份，填寫 并加蓋建設(shè)、施工、監(jiān)理印章 。 （五）消防審查意見 。對材料不齊或不符合法定形式的，應(yīng)告知并填發(fā)《 建設(shè)行政許可補正材料通知書》 。 五、辦理時限 法定時限： 15 個工作日承諾時限：現(xiàn)場即辦 建筑工程施工許可證 一、法定依據(jù) 《中華人民共和國建筑法》第 七、 八、九條 《建筑工程施工許可管理辦法》（建設(shè)部令 71號）第四條、第五條 ?！督ㄔO(shè)用地規(guī)劃許可證》、《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》、《城市排水許可證》、《城市垃圾傾倒許可證》，有滿足施工需要的施工圖紙及技術(shù)資料。 （四）已經(jīng)確定施工企業(yè)。施工企業(yè)編制的施工組織設(shè)計中有根據(jù)建筑工程點制定的相應(yīng) 質(zhì)量、安全技術(shù)措施，專業(yè)性較強的工程項目編制的專項質(zhì)量、安全施工組織設(shè)計， 第 17 頁 共 31 頁 并按照規(guī)定辦理了工程質(zhì)量、安全監(jiān)督手續(xù)。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)提供銀行的到位資金證明，有條件的可以實行銀行付款保函或者其他第三方擔(dān)保。 施工現(xiàn)場管理人員資質(zhì)證、上崗證壓證手續(xù) 。 四、辦理程序 （一）受理：申請人（申請單位）持申報材料向市人民政府政務(wù)服務(wù)中心規(guī)劃和建設(shè)局窗口提出書面申請 。 （三）簽批發(fā)證：行政審批科報局長審簽后統(tǒng)一制證，送局辦公室蓋章并通知申請人（單位）到市政務(wù)中心規(guī)劃和建設(shè)局窗口領(lǐng)證 。 《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收備案管理暫行辦法》（建設(shè)部第 78號令）第 三、 四、 五、 第 19 頁 共 31 頁 六、 七、八條 。 （二）工程質(zhì)量監(jiān)督報告（原件）、項目施工安全評價書（原件） 。 （五）施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書 。 （七）商品住宅還應(yīng)當(dāng)提交《住宅質(zhì)量保證書》和《住宅使用說明書表》 。 建設(shè)項目所有規(guī)費繳費票復(fù)印件（驗原件收復(fù)印件） 。 四、辦理程序 （一）受理：申請人（申請單位）持申報材料向市人民政府政務(wù)服務(wù)中心規(guī)劃和建設(shè)局窗口提出書面申請 。 第 21 頁 共 31 頁 （三）簽批發(fā)證：行政審批科報局長審簽后統(tǒng)一制證，送局辦公室蓋章后，通知申請人（單位）到政務(wù)中心規(guī)劃和建設(shè)局窗口領(lǐng)證 。 xxxxxx 通過加強精神文明、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)營管理工作，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序使車站整體工作有了大幅提升，現(xiàn)就車站 2024 年創(chuàng)建工作總結(jié)如下： 一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織機構(gòu)健全 為了進一步激勵全站廣大干部職工進一步解放思想，更新理念，振奮精神，搶抓機遇，鞏固我站三星級客運站創(chuàng)建成果，扎實開展星級站場創(chuàng)建活動。 2024 年，車站對公共衛(wèi)生間、一樓進站大廳等重點區(qū)域進行了硬件提升改造，并在二樓候車室、一樓進站口增設(shè)旅客集散中心，方便到站旅客。 旅客監(jiān)督制度： 車站分別在一樓問詢處、二樓候車廳樓梯口、售票處設(shè)置旅客投訴意見本和站長意見箱，嚴格執(zhí)行旅客投訴監(jiān)督管理制度，做到旅客投訴有記錄、有處理、有回復(fù)。 2024 年度車站無負面報道。第三項：服務(wù)環(huán)境和站內(nèi)秩序： 車站嚴格落實 “ 三優(yōu)三化 ” 標準，規(guī)范站務(wù)管理。 經(jīng)過站場自行測評，此項自評分為 200分。將安全責(zé)任落實到崗、細化到人。 站場根據(jù)行業(yè)要求和安全生產(chǎn)規(guī)章制度結(jié)合站場工作實際，制定了各項安全生產(chǎn)工作流程和安全生產(chǎn)管理制度， 要求員工在日常工作中嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)順利進行。所有營運車輛進站后，必須在規(guī)定的待發(fā)車位停車，車輛經(jīng)安全例檢合格后，憑 “ 五證一牌二單 ” 報班，發(fā)車時在出站口進行安 第 27 頁 共 31 頁 全檢查，經(jīng)駕駛員及檢票送車人員雙方簽字后，核定出站人數(shù)并簽發(fā)路單出站，使車輛站內(nèi)流程規(guī)范有序。第五項。 第 28 頁 共 31 頁 班次安排： 車站按照公開、公平、公正的原則合理安排班次。車站在二樓辦公室走廊、東門兩處醒目位置懸掛了經(jīng)物價部門監(jiān)制的公費項目和收費公示牌。 節(jié)能減排開展情況 車站成立了節(jié)能節(jié)排領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《節(jié)能減排活動制度》、《節(jié)能減排工作目標》、《節(jié)能減排工作規(guī)劃》、《節(jié)能減排技改措施》及《節(jié)能減排考核與獎懲制度》。 經(jīng)過我們自己嚴格的對照檢查，我站各項工作基本到位，自評總分為 994分。 第三條首問負責(zé)制是指最先接待單位（職工）咨詢或辦理業(yè)務(wù)的本單位工作人員，要負責(zé)為單位（職 工）辦理或引導(dǎo)單位（職工）辦理所需業(yè)務(wù)，其中最先接待單位（職工）的工作人員為首問責(zé)任人。有關(guān)人員閱知登記內(nèi)容后應(yīng)盡快與服務(wù)對象聯(lián)系，了解情況并在規(guī)定時限內(nèi)解決服務(wù)對象需要辦理的事項。要為服務(wù)對象著想，不得冷漠待人，不得推諉扯皮，要充分體現(xiàn)本單位工作人員良好的品質(zhì)、素養(yǎng)和樂于助人的精神風(fēng)貌。 第八條本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。 第六條對自覺遵守首問負責(zé)制、主動熱情幫助服務(wù)對象解決問題的工作人員，應(yīng)及時予以表揚鼓勵。 （三）服務(wù)對象需辦理的事項不屬于本單位職責(zé)范圍的，首問責(zé)任人應(yīng)當(dāng)耐心解釋，并盡自己所知給予指導(dǎo)和幫助。 （二）服務(wù)對象提出辦理的事項不屬于首問責(zé)任人職責(zé)范圍的，首問責(zé)任人應(yīng)當(dāng)熱情相待。 2024年 11月 2 日 第五篇：公交站場管理處首問負責(zé)制度公交站場管理處首問負責(zé)制度 第一條為進一步加強行風(fēng)建設(shè)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，增強干部職工的服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，防止工作中出現(xiàn)推諉、扯皮現(xiàn)象，更好地為廣大司乘人員提供方便、有序、滿意的服務(wù)，特制定本制度。 站務(wù)管理： 第 29 頁 共 31 頁 7車站根據(jù)實際情況，合理設(shè)置了服務(wù)崗位，并制定了詳細的服務(wù)流程及服務(wù)標準，各崗位人員嚴格按照崗位服務(wù)流程及標準工作。第六項。 2024年度，無參營戶投訴、上訪事件。 同時，車站還與參營車輛簽訂了《經(jīng)營補充合同》，貫徹落實了《 XX 市道路運輸行業(yè) gps 車輛監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法》的精神充分發(fā)揮 gps系統(tǒng)在安全生產(chǎn)中的實時監(jiān)控作用，實現(xiàn)安全生產(chǎn)“ 從靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管轉(zhuǎn)變，從事后監(jiān)管向事前預(yù)防轉(zhuǎn)變 ” 的管理目標。這些站 務(wù)流程，使站內(nèi)客流、車流、行包流各自有序流動，沒有相互交叉現(xiàn)象，無互相干擾情況發(fā)生，做到了客流、車流、行包流流程規(guī)范有序。 車站嚴格執(zhí)行 “ 三不進站、八不出站 ” 的管理制度，所有車輛必須憑 “ 五證一牌兩單 ” 報班，報班人員認真登記各項記錄，做到痕跡化管理。 第 26 頁 共 31 頁 ⑵ 、安全生產(chǎn)管理制度方面： 車站制定了健全的安全生產(chǎn)規(guī)章制度以及相關(guān)文件、檔案和臺帳記錄，在日常工作中認真貫徹、落實。安全管理 2024 年度，車站在安全管 理工作方面，始終堅持 “ 安全第一，預(yù)防為主，綜合治理 ” 的安全生產(chǎn)方針，不斷完善安全管理制度，并嚴格執(zhí)行，確保車站安全。車站環(huán)境優(yōu)美，衛(wèi)生潔凈、秩序井然，實行統(tǒng)一微機聯(lián)網(wǎng)售票。旅客