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正文內(nèi)容

4客運(yùn)站公交站場(chǎng)收費(fèi)方案(文件)

 

【正文】 后,通知申請(qǐng)人(單位)到政務(wù)中心規(guī)劃和建設(shè)局窗 口領(lǐng)證 。 提供由城市供水部門(mén)核定的用水量、用水性質(zhì)及與供水部門(mén)簽定用水合同,排水量按用水總量的 8590%計(jì)算 。其他的,提供其上級(jí)主管部門(mén)簽署的意見(jiàn)。 三、申報(bào)材料 (一)申請(qǐng)人(單位)到市規(guī)劃和建設(shè)局窗口領(lǐng)取報(bào)監(jiān)登記書(shū)一式五份,工作方案一式四份,填寫(xiě) 并加蓋建設(shè)、施工、監(jiān)理印章 。 (五)消防審查意見(jiàn) 。對(duì)材料不齊或不符合法定形式的,應(yīng)告知并填發(fā)《 建設(shè)行政許可補(bǔ)正材料通知書(shū)》 。 五、辦理時(shí)限 法定時(shí)限: 15 個(gè)工作日承諾時(shí)限:現(xiàn)場(chǎng)即辦 建筑工程施工許可證 一、法定依據(jù) 《中華人民共和國(guó)建筑法》第 七、 八、九條 《建筑工程施工許可管理辦法》(建設(shè)部令 71號(hào))第四條、第五條 ?!督ㄔO(shè)用地規(guī)劃許可證》、《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》、《城市排水許可證》、《城市垃圾傾倒許可證》,有滿(mǎn)足施工需要的施工圖紙及技術(shù)資料。 (四)已經(jīng)確定施工企業(yè)。施工企業(yè)編制的施工組織設(shè)計(jì)中有根據(jù)建筑工程點(diǎn)制定的相應(yīng) 質(zhì)量、安全技術(shù)措施,專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的工程項(xiàng)目編制的專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量、安全施工組織設(shè)計(jì), 第 17 頁(yè) 共 31 頁(yè) 并按照規(guī)定辦理了工程質(zhì)量、安全監(jiān)督手續(xù)。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)提供銀行的到位資金證明,有條件的可以實(shí)行銀行付款保函或者其他第三方擔(dān)保。 施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員資質(zhì)證、上崗證壓證手續(xù) 。 四、辦理程序 (一)受理:申請(qǐng)人(申請(qǐng)單位)持申報(bào)材料向市人民政府政務(wù)服務(wù)中心規(guī)劃和建設(shè)局窗口提出書(shū)面申請(qǐng) 。 (三)簽批發(fā)證:行政審批科報(bào)局長(zhǎng)審簽后統(tǒng)一制證,送局辦公室蓋章并通知申請(qǐng)人(單位)到市政務(wù)中心規(guī)劃和建設(shè)局窗口領(lǐng)證 。 《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案管理暫行辦法》(建設(shè)部第 78號(hào)令)第 三、 四、 五、 第 19 頁(yè) 共 31 頁(yè) 六、 七、八條 。 (二)工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告(原件)、項(xiàng)目施工安全評(píng)價(jià)書(shū)(原件) 。 (五)施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書(shū) 。 (七)商品住宅還應(yīng)當(dāng)提交《住宅質(zhì)量保證書(shū)》和《住宅使用說(shuō)明書(shū)表》 。 建設(shè)項(xiàng)目所有規(guī)費(fèi)繳費(fèi)票復(fù)印件(驗(yàn)原件收復(fù)印件) 。 四、辦理程序 (一)受理:申請(qǐng)人(申請(qǐng)單位)持申報(bào)材料向市人民政府政務(wù)服務(wù)中心規(guī)劃和建設(shè)局窗口提出書(shū)面申請(qǐng) 。 第 21 頁(yè) 共 31 頁(yè) (三)簽批發(fā)證:行政審批科報(bào)局長(zhǎng)審簽后統(tǒng)一制證,送局辦公室蓋章后,通知申請(qǐng)人(單位)到政務(wù)中心規(guī)劃和建設(shè)局窗口領(lǐng)證 。 xxxxxx 通過(guò)加強(qiáng)精神文明、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理工作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序使車(chē)站整體工作有了大幅提升,現(xiàn)就車(chē)站 2024 年創(chuàng)建工作總結(jié)如下: 一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織機(jī)構(gòu)健全 為了進(jìn)一步激勵(lì)全站廣大干部職工進(jìn)一步解放思想,更新理念,振奮精神,搶抓機(jī)遇,鞏固我站三星級(jí)客運(yùn)站創(chuàng)建成果,扎實(shí)開(kāi)展星級(jí)站場(chǎng)創(chuàng)建活動(dòng)。 2024 年,車(chē)站對(duì)公共衛(wèi)生間、一樓進(jìn)站大廳等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行了硬件提升改造,并在二樓候車(chē)室、一樓進(jìn)站口增設(shè)旅客集散中心,方便到站旅客。 旅客監(jiān)督制度: 車(chē)站分別在一樓問(wèn)詢(xún)處、二樓候車(chē)廳樓梯口、售票處設(shè)置旅客投訴意見(jiàn)本和站長(zhǎng)意見(jiàn)箱,嚴(yán)格執(zhí)行旅客投訴監(jiān)督管理制度,做到旅客投訴有記錄、有處理、有回復(fù)。 2024 年度車(chē)站無(wú)負(fù)面報(bào)道。第三項(xiàng):服務(wù)環(huán)境和站內(nèi)秩序: 車(chē)站嚴(yán)格落實(shí) “ 三優(yōu)三化 ” 標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范站務(wù)管理。 經(jīng)過(guò)站場(chǎng)自行測(cè)評(píng),此項(xiàng)自評(píng)分為 200分。將安全責(zé)任落實(shí)到崗、細(xì)化到人。 站場(chǎng)根據(jù)行業(yè)要求和安全生產(chǎn)規(guī)章制度結(jié)合站場(chǎng)工作實(shí)際,制定了各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作流程和安全生產(chǎn)管理制度, 要求員工在日常工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程,保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)站后,必須在規(guī)定的待發(fā)車(chē)位停車(chē),車(chē)輛經(jīng)安全例檢合格后,憑 “ 五證一牌二單 ” 報(bào)班,發(fā)車(chē)時(shí)在出站口進(jìn)行安 第 27 頁(yè) 共 31 頁(yè) 全檢查,經(jīng)駕駛員及檢票送車(chē)人員雙方簽字后,核定出站人數(shù)并簽發(fā)路單出站,使車(chē)輛站內(nèi)流程規(guī)范有序。第五項(xiàng)。 第 28 頁(yè) 共 31 頁(yè) 班次安排: 車(chē)站按照公開(kāi)、公平、公正的原則合理安排班次。車(chē)站在二樓辦公室走廊、東門(mén)兩處醒目位置懸掛了經(jīng)物價(jià)部門(mén)監(jiān)制的公費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)公示牌。 節(jié)能減排開(kāi)展情況 車(chē)站成立了節(jié)能節(jié)排領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《節(jié)能減排活動(dòng)制度》、《節(jié)能減排工作目標(biāo)》、《節(jié)能減排工作規(guī)劃》、《節(jié)能減排技改措施》及《節(jié)能減排考核與獎(jiǎng)懲制度》。 經(jīng)過(guò)我們自己嚴(yán)格的對(duì)照檢查,我站各項(xiàng)工作基本到位,自評(píng)總分為 994分。 第三條首問(wèn)負(fù)責(zé)制是指最先接待單位(職工)咨詢(xún)或辦理業(yè)務(wù)的本單位工作人員,要負(fù)責(zé)為單位(職 工)辦理或引導(dǎo)單位(職工)辦理所需業(yè)務(wù),其中最先接待單位(職工)的工作人員為首問(wèn)責(zé)任人。有關(guān)人員閱知登記內(nèi)容后應(yīng)盡快與服務(wù)對(duì)象聯(lián)系,了解情況并在規(guī)定時(shí)限內(nèi)解決服務(wù)對(duì)象需要辦理的事項(xiàng)。要為服務(wù)對(duì)象著想,不得冷漠待人,不得推諉扯皮,要充分體現(xiàn)本單位工作人員良好的品質(zhì)、素養(yǎng)和樂(lè)于助人的精神風(fēng)貌。 第八條本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。 第六條對(duì)自覺(jué)遵守首問(wèn)負(fù)責(zé)制、主動(dòng)熱情幫助服務(wù)對(duì)象解決問(wèn)題的工作人員,應(yīng)及時(shí)予以表?yè)P(yáng)鼓勵(lì)。 (三)服務(wù)對(duì)象需辦理的事項(xiàng)不屬于本單位職責(zé)范圍的,首問(wèn)責(zé)任人應(yīng)當(dāng)耐心解釋?zhuān)⒈M自己所知給予指導(dǎo)和幫助。 (二)服務(wù)對(duì)象提出辦理的事項(xiàng)不屬于首問(wèn)責(zé)任人職責(zé)范圍的,首問(wèn)責(zé)任人應(yīng)當(dāng)熱情相待。 2024年 11月 2 日 第五篇:公交站場(chǎng)管理處首問(wèn)負(fù)責(zé)制度公交站場(chǎng)管理處首問(wèn)負(fù)責(zé)制度 第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),增強(qiáng)干部職工的服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)水平,防止工作中出現(xiàn)推諉、扯皮現(xiàn)象,更好地為廣大司乘人員提供方便、有序、滿(mǎn)意的服務(wù),特制定本制度。 站務(wù)管理: 第 29 頁(yè) 共 31 頁(yè) 7車(chē)站根據(jù)實(shí)際情況,合理設(shè)置了服務(wù)崗位,并制定了詳細(xì)的服務(wù)流程及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),各崗位人員嚴(yán)格按照崗位服務(wù)流程及標(biāo)準(zhǔn)工作。第六項(xiàng)。 2024年度,無(wú)參營(yíng)戶(hù)投訴、上訪(fǎng)事件。 同時(shí),車(chē)站還與參營(yíng)車(chē)輛簽訂了《經(jīng)營(yíng)補(bǔ)充合同》,貫徹落實(shí)了《 XX 市道路運(yùn)輸行業(yè) gps 車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法》的精神充分發(fā)揮 gps系統(tǒng)在安全生產(chǎn)中的實(shí)時(shí)監(jiān)控作用,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“ 從靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管轉(zhuǎn)變,從事后監(jiān)管向事前預(yù)防轉(zhuǎn)變 ” 的管理目標(biāo)。這些站 務(wù)流程,使站內(nèi)客流、車(chē)流、行包流各自有序流動(dòng),沒(méi)有相互交叉現(xiàn)象,無(wú)互相干擾情況發(fā)生,做到了客流、車(chē)流、行包流流程規(guī)范有序。 車(chē)站嚴(yán)格執(zhí)行 “ 三不進(jìn)站、八不出站 ” 的管理制度,所有車(chē)輛必須憑 “ 五證一牌兩單 ” 報(bào)班,報(bào)班人員認(rèn)真登記各項(xiàng)記錄,做到痕跡化管理。 第 26 頁(yè) 共 31 頁(yè) ⑵ 、安全生產(chǎn)管理制度方面: 車(chē)站制定了健全的安全生產(chǎn)規(guī)章制度以及相關(guān)文件、檔案和臺(tái)帳記錄,在日常工作中認(rèn)真貫徹、落實(shí)。安全管理 2024 年度,車(chē)站在安全管 理工作方面,始終堅(jiān)持 “ 安全第一,預(yù)防為主,綜合治理 ” 的安全生產(chǎn)方針,不斷完善安全管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保車(chē)站安全。車(chē)站環(huán)境優(yōu)美,衛(wèi)生潔凈、秩序井然,實(shí)行統(tǒng)一微機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票。旅客
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