4農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新與改善(文件)
【正文】 養(yǎng)護(hù)給予指導(dǎo)，并且定期檢查養(yǎng)護(hù)情況。 XX 省 XX 縣區(qū)交通局對桃凌公路的養(yǎng)護(hù)通過公開招標(biāo)的方式確定養(yǎng)護(hù)單位，對參與投標(biāo)的單位進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)登記，與最后中標(biāo)者簽訂公路養(yǎng)護(hù)工程承包合同，合同可分為兩類：一類是正常養(yǎng)護(hù)招標(biāo)承包合同，以中標(biāo)報價為準(zhǔn) 承包，金額一次包定，自負(fù)盈虧 。 （ 3）對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理人員實(shí)行 “ 分段掛牌、責(zé)任到人、工效掛鉤、定期檢查、獎懲兌現(xiàn) ” 的管理辦法。重慶 XX 縣區(qū)蔡家鎮(zhèn)石柱縣大歇鄉(xiāng)雙壩村由當(dāng)?shù)貛讉€個體私營老板帶頭成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會。協(xié)會以每 4 公里配一名養(yǎng)護(hù)工的標(biāo)準(zhǔn)，聘請了 45 名專職養(yǎng)護(hù)員，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路的 “ 村村養(yǎng) ” 。 （ 6）修一條村路選一個路長。此創(chuàng)新管理改革有效地解決了村組公路有人走無人管的大難題。各級交通主管部門應(yīng)把改進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作作為當(dāng)前和今后一段時期的重要工作，像抓農(nóng)村公路建設(shè)一樣抓好抓實(shí)，從根本上實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，為促進(jìn)廣大農(nóng)村地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供長期有效的交通保障。 可以把農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理以合同的形式承包給公路養(yǎng)護(hù)公司，農(nóng)村公路的管理者嚴(yán)格按照合同驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，這樣將有 第 7 頁 共 7 頁 利于做好農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作。在群眾管理的基礎(chǔ)上，對自然災(zāi)害毀損村道，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府酌情補(bǔ)助部分資金作為材料費(fèi)，組織村民出工修復(fù)。 XX 省 XX 市 XX 縣區(qū)里商鄉(xiāng)政府自籌資金成立第一支公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)（由 16 名農(nóng)民負(fù)責(zé)全鄉(xiāng) 12 條通村 公路的日常護(hù)理）。村社群眾以集體 第 6 頁 共 7 頁 會員的身份加入?yún)f(xié)會。養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體可結(jié)合各自實(shí)際采用季節(jié)養(yǎng)護(hù)、流動養(yǎng)護(hù)、義務(wù)分段養(yǎng)護(hù)、村民承包養(yǎng)護(hù)、委托養(yǎng)護(hù)等養(yǎng)護(hù)方式。養(yǎng)護(hù)承包期限一般為一年，承包內(nèi)容與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量實(shí)行合同管理，將養(yǎng)護(hù)內(nèi)容，路面、
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