4農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督管理及措施(文件)
【正文】 工技術(shù)方案，最大限度的減少施工過程中的障礙 [8]，以保證整個(gè)道路建設(shè)工作的順利開展。上述文中提及到農(nóng)村道路建設(shè)的承包隊(duì)伍大部分是農(nóng)民工隊(duì)伍，由于他們?cè)诘缆方ㄔO(shè)中的技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致道路建設(shè)出現(xiàn) 很大的質(zhì)量問題。嚴(yán)格進(jìn)行招標(biāo)工作是農(nóng)村道路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理和把控過程中的重要環(huán)節(jié)以及途徑，對(duì)保證道路建設(shè)質(zhì)量起到至關(guān) 第 5 頁 共 6 頁 重要的作用。相關(guān)技術(shù)人員在檢測(cè)以及試驗(yàn)的過程中要有高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)反饋給施工單位相關(guān)的工作人員，對(duì)存在的問題進(jìn)行及時(shí)的整改和處理，使農(nóng)村道路的建設(shè)質(zhì)量滿足國家要求的標(biāo)準(zhǔn)。施工技術(shù)對(duì)道路質(zhì)量的影響固然重要，但公路建成后的養(yǎng)護(hù)和管理工作也是非常重要的。 。各級(jí)地方政府要加大對(duì)道路養(yǎng)護(hù)的資金投入，確保整個(gè)道路養(yǎng)護(hù)工作的順利開展和進(jìn)行。特殊地區(qū)有特殊的要求，地形復(fù)雜交通流量 小的路段，鄉(xiāng)道和村道可按照單車道建設(shè)，路基寬度不小于 ，路面寬度不小于 ，錯(cuò)車道數(shù)量每公里不少于 3 處。公路建設(shè)工程中的試驗(yàn)和檢測(cè)工作是保證道路質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)，在道路建設(shè)的整個(gè)工作環(huán)節(jié)中都會(huì)應(yīng)用到具體的檢測(cè)和試驗(yàn)技術(shù)，因此我們必須對(duì)其中的環(huán)節(jié)加以高度的重視。在道路施工前，要進(jìn)行嚴(yán)格的招標(biāo)工作，盡最大努力選擇施工經(jīng)驗(yàn)豐富、施工技術(shù)精湛、行業(yè)信譽(yù)高以及影響力大的施工單位來承擔(dān)農(nóng)村道路建設(shè)的工作。相關(guān)的單位以及企業(yè)要通過各種有效的方式將技術(shù)人員的技能水平和綜合能力進(jìn)行提高，使其作為整
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