【正文】 標(biāo)之一。制訂了安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活 第 12 頁 共 18 頁 動的方案，成立了工作專班，全面安排部署活動的各項 工作。全年下發(fā)安全隱患整改通知書 15 份，制作了安全隱患排查登記表 13 份，整改登記表 10 份。落實上級主管部門關(guān)于客運車輛晚十點不上高速公路的指示精神，我所對客運公司和客運站下達(dá)了關(guān)于調(diào)整客運車輛發(fā)班時間的通知，要求公司立即調(diào)整有關(guān)客運班線發(fā)班時間，禁止客運車輛違規(guī)經(jīng)營。 （四）督促客運股、貨運股、維修駕培股對道路運輸從業(yè)人員的安全培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的服務(wù)素 質(zhì)。目前我縣運輸企業(yè)普遍采取承包方式經(jīng)營，運輸企業(yè)對從業(yè)人員的安全教育管理不到位，經(jīng)營者素質(zhì)參差不齊，只注重經(jīng)濟(jì)效益，安全意識差、服務(wù)意識差。 認(rèn)真開展道路運輸安全活動。 減少人情關(guān)，把違章處罰納入正軌。我競聘的崗位是水管所副所長。但是我相信，我可以通過充滿青春活力的熱情和對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、肯鉆肯干的態(tài)度 第 15 頁 共 18 頁 來鍛煉自己。我認(rèn)為水利系統(tǒng)各部門通過局域網(wǎng) 的建設(shè)，機(jī)關(guān)各部門資源可以共享，收費工作網(wǎng)絡(luò)管理，只有具備較強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)知識與能力，才能更有效地進(jìn)行管理。由于長年在基層站工作，深知水管所副所長在工作中的地位、作用和職責(zé)；清楚水管所副所長所應(yīng)必備的素質(zhì)和要求；同時也悟出了一些搞好水管所工作的方法策略，相信我能夠勝任水管所副所長的工作。經(jīng)過多年學(xué)習(xí)和鍛煉，自己的寫作能力、組織協(xié)調(diào)能力、判斷分析能力都有了很大提高。能尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。 如果我擔(dān)任水管所副所長，我會認(rèn)真做 好以下幾個方面的工作，真正當(dāng)好上級領(lǐng)導(dǎo)和水管所站長的助手。同時，水管工作實際上就是服務(wù)工作。 、協(xié)調(diào)工作，處理好與 領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系，確保單位的政令暢通。同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。我將及時準(zhǔn)確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息；并且注意調(diào)查分析，主動為站 長獻(xiàn)計獻(xiàn)策，對各種情況進(jìn)行科學(xué)的分析和判斷，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。我認(rèn)為我擔(dān)任水管所副所長的工作是更有利于水管所信息化 的建設(shè)和發(fā)展的。 。我說 “ 不想當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的職員不是好職員 ” 。 ，正因為我對計算機(jī)的酷愛和較強(qiáng)的專業(yè)知識，要合理做好水管所的信息化建設(shè)這個長遠(yuǎn)效益的工作。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。并且認(rèn)真、科學(xué)地做好單位領(lǐng)導(dǎo)與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。另外我還要加強(qiáng)黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的形象。只有不斷加強(qiáng)國際國內(nèi)形勢和水管單位的各項管理制度和相關(guān)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷充實自己，才能勝任崗位要求。 五是有較好的年齡優(yōu)勢。 四是有強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感、有吃苦耐勞的精神和開拓進(jìn)取的意識。我在日常生活和工作中注意不斷 地加強(qiáng)個人修養(yǎng)和黨性修養(yǎng)。二是我有較為豐富的的工作經(jīng)驗和相關(guān)知識。 所以我決定來參加這個崗位的競聘，因為，我知道，我有 5個有利的條件：一是熟練運用計算機(jī)能力是我的一個明顯優(yōu)勢。但是，任何事物 都不是絕對的，這方面在今后是能夠得到補(bǔ)充的。我首先感謝領(lǐng)導(dǎo)、同志們的信任和支持，給了我這個機(jī)會來參加競職演講。履行 “ 三關(guān)一監(jiān)督 ” 職責(zé)，遏制重特大道路運輸安全事故 定期組織開展安全隱患排查整治活動。 三、 **年 度 工作計劃 按《 XX 市道路運輸應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年活動方案》組織 第 14 頁 共 18 頁 開展活動，健全完善 “ 反應(yīng)快速、保障有力 ” 的應(yīng)急工作機(jī)制，編制 **年度 XX 市道路運輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案。 二、存在的問題及分析 （一）自身素質(zhì)有待提高。一是通過報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄、橫幅等形式，在公路、車站、碼頭、 第 13 頁 共 18 頁 服務(wù)區(qū)等各種場所，大力宣傳打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)專項行動，發(fā)動廣大人民群眾參與專項行動，為 “ 打非治違 ” 行動營造良好的社會氛圍。為加強(qiáng)客運站的現(xiàn)場管理，將駐站運政執(zhí)行室運管工作人員從 1人調(diào)至 2人嚴(yán)格按安全工作要求。 狠抓安全隱患排查。 加強(qiáng) “ 安全生產(chǎn)年 ”“ 安全生產(chǎn)月 ” 活動。 第四篇：道路運輸管理所副所長述職報告道路運輸管理所副所長述職報告 第 11 頁 共 18 頁 道路運輸管理所副所長述職報告 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們大家好： 今年來，我的工作堅持 “ 安全第 一、預(yù)防為主、以人為本 ”