3交通部門干部自查自糾報告(文件)
【正文】 證法。一是自我修養(yǎng)不夠，放松要求，沒有從點滴做起，自覺防微杜漸的意識。三是艱苦創(chuàng)業(yè)精神淡 第 4 頁 共 4 頁 化，沒有深入領(lǐng)會好胡錦濤總書記 “ 兩個務(wù)必 ” 的精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵。堅持理論聯(lián)系實際，實事求是，解放思想。因此， 在今后的工作中，將以學(xué)習(xí)為載體，注意思想的解放，觀念的創(chuàng)新，不斷創(chuàng)新工作 。 =、進一步解放思想，適應(yīng)工作需求。它直接妨礙了國家交通政 策的貫徹執(zhí)行，損害交通部門和人民群眾的關(guān)系，影響交通干部在群眾中的威信。執(zhí)行紀律的自覺性不強，總覺得紀律問題不是大問題。如搞行風(fēng)、路風(fēng)評議時，牽扯自己精力較多，使我在工作上受到限制。對政治形勢研究較少，敏銳性不強，總覺得了解全面局勢、掌握外界動態(tài)，制定方針政策是上級的事、領(lǐng)導(dǎo)的事，自己是執(zhí)行者，只要把上級的精神不折不扣的貫徹執(zhí)行就行了，缺乏大局意識和憂患意識?？偟恼f，這方面做的是不錯的，但在思想的認識上、行動的自覺性上有差距。平時學(xué)習(xí)之后，不善于用所學(xué)的理論觀點
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