20xx滬科版物理九年級第十三章《內(nèi)能與熱機(jī)》教案及學(xué)案(文件)
【正文】 原因，結(jié)論是否恰當(dāng)，描述是否準(zhǔn)確等等。 換用其他物質(zhì)，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，得到的結(jié)果是類似的。比熱容是物理的一種性質(zhì)，它只與物質(zhì)的種類有關(guān)，與物質(zhì)的體積和質(zhì)量等因素?zé)o關(guān)?！? 單位質(zhì)量的某種物質(zhì)溫度降低 1℃放出的熱量和它溫度升高 1℃吸收的熱量相等?！? 。 水比熱大的特點(diǎn)，在生產(chǎn)、生活中也經(jīng)常利用。 〖小結(jié)〗 通過一些 具體問題的討論，使學(xué)生進(jìn)一步理解比熱的概念。 三、比熱的單位是焦／（千克 2理解熱量的計(jì)算公式。 以水的比熱為例，說明它的物理意義，使 1千克的水溫度升高 1℃，需要吸收 103 焦的熱量，完成下列表格。 （ 1） Q 吸 ＝ cm（ tt0） 用Δ t 升 =(tt 0)表示升高的溫度可寫成 Q 吸 ＝ cmΔ t 升 式中的 Q 吸 是吸收的熱量，單位是 J； c是物質(zhì)的比熱； m是物質(zhì)的質(zhì)量，單位是 kg； t0初溫，t是末溫，單位是℃。 所以，至少需供給 105 J的熱量。 鋼的比熱容 c＝ 103J/(kg ℃ ),鋼錠的初溫 t1＝ 1300℃，末溫 t2＝ 30℃。） 區(qū)別“升高”、“升高了”、“升高到”和“降低”、“降低了”、“降低到”。 2．放熱公式的理解。 。 【教學(xué)方法】 講解與閱讀指導(dǎo)并行。我們有必要學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)原理。 （ 1）構(gòu) 造（圖）。 (介紹名稱的同時，介紹各部分的功能 ) 沖程：活塞從氣缸一端運(yùn)動到另一端的單向運(yùn)動叫做一個沖程。工作時，活塞由上向下運(yùn)動，進(jìn)氣門打開，排氣門仍關(guān)閉。這時進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，混合氣體被強(qiáng)行壓縮，使氣體的溫度升高，壓強(qiáng)增大。實(shí)現(xiàn)了內(nèi)能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化。 此后，活塞又由上向下運(yùn)動，從此進(jìn)入下一輪循環(huán)。 2．柴油機(jī)：用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。 ② 柴油機(jī)與汽油機(jī)的不同點(diǎn)：構(gòu)造方面：些油機(jī)沒有火花塞，而在相應(yīng)位置上安裝的是噴油嘴。 〖作業(yè)〗 課本 【板書設(shè)計(jì)】 第三節(jié) 內(nèi)燃機(jī) 汽油機(jī)：用汽油作為燃料的內(nèi)燃機(jī) 構(gòu)造：進(jìn)氣門、排氣門、火花塞、氣缸、活塞、連桿、曲軸 工作原理：工作過程以一個循環(huán)為一 個單元，一個循環(huán)四個沖程 柴油機(jī)：用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī) 【教學(xué)反思】 第四節(jié) 熱機(jī)效率和環(huán)境保護(hù) 【教學(xué)課時】 1課時。使學(xué)生了解內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展對人類 進(jìn)步起到的作用，同時要使學(xué)生認(rèn)識到它給環(huán)境帶來的污染問題。知道熱機(jī)工作時燃料釋放能量的主要流向，知道可以怎樣提高熱機(jī)效率，及提高熱機(jī)效率的意義所在。 【教學(xué)過程】 〖引入新課〗 人要生存，離不開能量，機(jī)器要運(yùn)轉(zhuǎn)，也離不開能量，而內(nèi)能又是人類和各種動力機(jī)械主要利用的能量形式之一。 （ 2）介紹燃料種類（固體、液體、氣體）， （ 3）舉例說明不同的燃料燃燒時放出熱量不同。（ J/kg） 。 熱機(jī)是內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的機(jī)器，它跟所有機(jī)械一樣，也有效率的問題。 三、環(huán)境保護(hù)。 （ 1）改進(jìn)燃燒設(shè)備，采取集中供熱，加裝消煙除塵裝置。 〖小結(jié)〗 我國政府歷來重視環(huán)境問題，把發(fā)展經(jīng)濟(jì)與保護(hù)環(huán)境放到了同等重要的位置。 （ 1）符號： q （ 2）單位：焦 /千克。 【教學(xué)反思】 ?；驓怏w燃料的熱值： J/m3 （ 3）熱值的物理意義 : （ 4） 公式： Q=mq或 q=Q/m 二、熱機(jī)效率。 〖作業(yè)〗 課本 【板書設(shè)計(jì)】 第四節(jié) 熱機(jī)效率和環(huán)境保護(hù) 一、燃料的熱值。 把直接燒煤、燃油改為燒其工業(yè)副產(chǎn)品；把內(nèi)能的一次利用變?yōu)槎啻卫茫ㄈ缬糜酂峁┡?）。 （ 1）廢氣污染（ CO、 SO2 、酸雨）， （ 2）噪聲污染。 （ 1）熱機(jī)的效率：用來做有用功那部分能量和燃料完全燃燒放出的能量之比。 （ 3） 公式： Q=mq或 q=Q/m （ 4）例題：計(jì)算 4kg柴油完全燃燒釋放的熱量。 熱值： 1千克的某種燃料完全燃燒時放出的熱量 。下面我們先來討論燃料及與燃料有關(guān)的問題。 【教學(xué)重點(diǎn)】 了解熱機(jī)效率及提高熱機(jī)效率的途徑，知道在利用熱機(jī)形成的環(huán)保問題。知道熱值是燃料燃燒放熱的特性，了解熱值的表示法和常見燃料的熱值，能利用熱值表進(jìn)行有關(guān)燃燒放熱的簡單計(jì)算。本節(jié)闡述了有關(guān)燃料的熱值，熱機(jī)效率等物理概念，還涉及了科技發(fā)展史（熱機(jī)的發(fā)展），生物，化學(xué)知識（酸雨的形成和生物的影響），環(huán)境保護(hù)（大氣污染）等方面的內(nèi)容 。使用范圍。 （ 2）思考：一個工作循環(huán)有四個沖程，活塞 運(yùn)動 2次，燃油燃燒 1 次，對外做功 1次。 （ 3）能的轉(zhuǎn)化：在做功沖程燃?xì)鈱钊龉Γ瑑?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 4．〈排氣沖程〉做功沖程結(jié)束，活塞繼續(xù)向下向上運(yùn)動，進(jìn)氣門關(guān)閉， 排氣門打開，燃燒后的廢氣被活塞推出缸外。 3．〈做功沖程〉壓縮結(jié)束時雖然溫度較高，但未能達(dá)到燃料的燃點(diǎn)。這是第一個沖程。如圖 (邊運(yùn)轉(zhuǎn)模型邊講解，并提醒學(xué)生注意觀察活塞、氣門、連桿、曲軸的動作情況 ) 內(nèi)燃機(jī)的工作過程以一個循環(huán)為一個單元，一個循環(huán)又分為四個沖程。邊指示邊講解 )。 最常見的內(nèi)燃機(jī)，以汽油或柴油為燃料，分別叫做汽油 機(jī)和柴油機(jī)。 【教學(xué)過程】 〖引入新課〗 復(fù)習(xí)提問： 改變物體內(nèi)能的兩種方式是什么？ 內(nèi)能有哪兩方面的主要作用？ 新課引入 熱機(jī)是指把燃料燃燒時釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置。 【教學(xué)重點(diǎn)】 內(nèi)燃機(jī)的基本構(gòu)造和工作原理。 【教材分析】 通過四沖程內(nèi)燃機(jī)工作原理的學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解內(nèi)燃機(jī)的主要結(jié)構(gòu)；大致了解內(nèi)燃機(jī)工作時，能量的轉(zhuǎn)化與轉(zhuǎn)移情況；了解內(nèi)燃機(jī)在現(xiàn)代生活特別是交通方面的應(yīng)用。 Q＝ cmΔ t 1．吸熱公式及理解。 學(xué)生容易把 t0和 t混淆，所以要告訴學(xué)生
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