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正文內(nèi)容

創(chuàng)新城市治理_提升城市形象(ppt41頁(yè))(文件)

 

【正文】 告宣傳等營(yíng)銷促銷手段進(jìn)行科學(xué)塑造和傳播 。城市形象既是一種客觀的社會(huì)存在,又是一種主觀的社會(huì)評(píng)價(jià)。 創(chuàng)新工作思路,強(qiáng)化現(xiàn)代生態(tài)田園城市建設(shè)保障機(jī)制 。 西昌市推進(jìn)生態(tài)城市建設(shè)的工作措施: 高起點(diǎn)規(guī)劃,確立現(xiàn)代生態(tài)田園城市發(fā)展方向。 加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳教育,提高全民良好交通意識(shí)。所以才會(huì)有某些城市因下暴雨而出現(xiàn)內(nèi)澇。 其他措施: 鼓勵(lì)居民減少私家車出行。 :車多增路、路多增車 :強(qiáng)調(diào)道路設(shè)施的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上機(jī)動(dòng)車的增長(zhǎng) 城市治理思想下的交通規(guī)劃 “ 人本” 民本意識(shí) 3. 公交優(yōu)先 體現(xiàn)城市正義 案例:韓國(guó)首爾的交通管理 理念 : “交通供應(yīng)管理” 轉(zhuǎn)為 “交通需求管理” 交通需求管理( TDM) :通過(guò)影響出行者的行為,而達(dá)到減少或重新分配出行對(duì)空間和時(shí)間需求的目的。 (二)為什么需要城市管理轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘兄卫? 首先,城市管理的復(fù)雜性需要擴(kuò)大城市管理主體,將社會(huì)成員都納入主體范圍。 創(chuàng)新城市治理 提升城市形象 一 以往的城市管理問(wèn)題 (一)城市管理觀念落后 (三)城市管理機(jī)制落后 經(jīng)營(yíng)不善靠漲價(jià) 以罰代管 (一)城市治理的含義 二 城市治理 治理 是指一種由共同目標(biāo)支持的活動(dòng),這些管理活動(dòng)的主體未必全部是政府等公共機(jī)構(gòu),也不一定依靠國(guó)家的強(qiáng)制力量來(lái)實(shí)現(xiàn)。 城市治理 :在傳統(tǒng)城市管理基礎(chǔ)上通過(guò)增強(qiáng)社會(huì)活力,依靠各種社會(huì)力量營(yíng)造和諧有序的社會(huì)環(huán)境。 三 目前城市治理的重點(diǎn) (一)對(duì)于人的治理 (二)對(duì)于物的治理 (三)對(duì)于事的治理 (一) 城市治理中對(duì)于人的治理重點(diǎn) 農(nóng)民工市民化問(wèn)題 外來(lái)人口本土化問(wèn)題 本地人口包容性問(wèn)題 農(nóng)民工市民化存在問(wèn)題 , 工資水平偏低 2. 農(nóng)民工的住房條件擁擠 , 購(gòu)房困難重重 3. 農(nóng)民工子女受重視程度高 , 教育現(xiàn)狀不能令人滿意 4. 農(nóng)民工參與社會(huì)保障比例不斷提高 , 總體狀況不容樂(lè)觀 5. 農(nóng)民工工作強(qiáng)度大
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