人教版地理必修1《山岳的形成》2(文件)
【正文】 索 馬丘比丘 山區(qū)公路選線一般選擇在地勢相對和緩的山間盆地 和河谷地帶，盡量考慮聯(lián)系居民點。 從表 ，山岳地區(qū)修鐵路的工程量和造價均 比平原，丘陵地區(qū)高。 。 公路在山谷中穿行 的時候，呈“之”字形彎曲，減少 坡度的影響，同時道路盡量避開坡面； 公路 跨越河 流時需要修建橋梁； 公路 避開沼澤地。 * 應(yīng)盡量在交通量最大、線路最短、占用耕地最少之間尋求平衡。 沿著地殼的中央噴出口或管道噴出 —— 火山。是一條巨大而狹長的凹槽一樣的溝谷，寬度大約 50千米，兩邊是陡峭的懸崖，高差最大的達(dá)千米以上。 下降：形成谷地或低地（地塹）。 ⑷ 巖層 a形成時期的地質(zhì)環(huán)境是（ ） A 沉積作用為主 B 火山爆發(fā) C 流水侵蝕作用為主 D 風(fēng)化作用為主 水的比重大，注入的水會下沉到儲集層的 最下部，從而抬高石油的液面，增加石油 的可開采量。 如果在這里修建一條東西向的地下隧道，應(yīng)該選擇 甲地還是 乙 地？ ⑴ 按褶皺的基本形態(tài)劃分，該儲 油構(gòu)造屬于＿＿＿，該地質(zhì)構(gòu)造
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