創(chuàng)新城市管理 提高城市管理水平110530(文件)
【正文】 劃、管理標準的制定、價格的監(jiān)督和服務質(zhì)量的監(jiān)督。TDM 通常采取的方法是重點進行出行方式的改善和出行時間的改變。在公交汽車上安裝 GPS全球定位系統(tǒng)，在公交站臺和公交車上安裝電子屏幕，將公交車到站時間顯示在電子屏幕上，方便乘客乘車。 其他措施： 鼓勵居民減少私家車出行。 公共空間管理： 戶外廣告管理： 香港依據(jù)《公眾衛(wèi)生及市政條例》中的《管制宣傳片規(guī)例》對海報、戶外廣告、霓虹燈進行嚴格管理。 港府當局用發(fā)牌方式管理小販：一是固定攤位小販牌照，二是流動小販牌照 小販事務隊負責管理持牌小販。高建筑物應建在里面，低矮建筑物可建在海邊 。天橋和隧道要利用攀藤植物增加視覺美感。警署、法院全力配合城管執(zhí)法。 北京市東城區(qū)“萬米網(wǎng)格管理模式”簡介： 城市部件： 指轄區(qū)內(nèi)的各項基礎設施，即城市管理諸要素中的硬件部分，如道路、橋梁、公園、綠地、水、電、氣、熱、電話亭、廣告牌等。 演講完畢，謝謝觀看！ 。 北京市東城區(qū)“萬米網(wǎng)格管理模式”簡介： 北京市東城區(qū)萬米網(wǎng)格管理模式簡介： 處理流程： 信息收集 案卷建立 任務派遣 任務處理 結(jié)果反饋 核實結(jié)案 綜合評價 結(jié)束語 城市是一定區(qū)域經(jīng)濟、政治、文化、信息和服務中心 ，城市的建設發(fā)展與城市管理密切相關(guān)，相互促進。 萬米單元網(wǎng)格管理法就是在城市管理中運用網(wǎng)格地圖的技術(shù)思想，以一萬平方米為基本單位，將東城區(qū)所轄區(qū)域劃分成若干個網(wǎng)格狀單元，由城市管理監(jiān)督員對所分管的萬米單元實施全時段監(jiān)控，同時明確各級地域責任人為轄區(qū)城市管理責任人，從而對管理空間實現(xiàn)分層、分級、全區(qū)域管理的方法。 香港對自然人公共行為的管理： 香港有多部法律涉及到對自然人的公共行為管理：《公共衛(wèi)生及市政條例》《道路交通條例》《公共照明條例》《水污染管理條例》《郊野公園條例》《海岸公園條例》《城市建筑條例》《道路交通規(guī)則》等。商業(yè)和旅游區(qū)應避免千篇一律的街道裝飾。小販事務隊定期巡查持牌固定小販攤檔，整頓街頭流動小販，打擊無牌販賣活動。違反廣告管理規(guī)定的屬于犯罪行為，一旦定罪，可下達移除宣傳品的命令，不服從處罰，可處監(jiān)禁 3個月，并處每日加罰 50元。 強調(diào)地鐵等公共交通系統(tǒng)的建設與整合，提高公共交通服務的質(zhì)量與出行效率。 八、在城市干道開辟幾十條公交專行線 ，長達 200多公里，提升了公交運行速度（ BRT） 首爾公交改革的成效： 公交系統(tǒng)客流量增長了 % 公交系統(tǒng)運營收入增長了 %， 公交汽車交通卡使用量同比增長 89%； 公交汽車平均運行速度提高 /小時，達到 30公里左右。 二、不同線路公交車涂上不同顏色 ：藍：干線公交，綠：支線公交，黃：環(huán)線公交，紅：長線快速公交、 三、將公交線路號碼與地區(qū)號碼統(tǒng)一。 360天： 沒有白天與夜晚、上班時段與休息時段、節(jié)假日與非節(jié)假日之分
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