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人教版必修一45《牛頓第三定律》3(文件)

2024-12-12 14:26 上一頁面

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【正文】 的反作用力是茶杯對(duì)桌面的壓力,茶杯受到的重力 G和桌面對(duì)茶杯的支持力 FN正好是一對(duì)平衡力 . ? 牛頓第一、第二定律是對(duì)單個(gè)物體 (質(zhì)點(diǎn) )而言的,只解決了一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的問題.但自然界中物體是相互聯(lián)系、相互影響、相互作用的,一個(gè)物體在受其他物體作用的同時(shí)也會(huì)對(duì)其他物體有力的作用,不討論物體間的相互作用就不能較全面地認(rèn)識(shí)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,也就無法解決現(xiàn)實(shí)中的許多問題.因此,只有牛頓第一、第二定律還不夠,必須加上牛頓第三定律才能構(gòu)成比較全面地反映機(jī)械運(yùn)動(dòng)的一套定律. ? 公元 2020年 11月 5日 10時(shí) 35分左右 , 經(jīng)過180多萬公里長途飛行的 “ 嫦娥一號(hào) ” 衛(wèi)星 , 被月球成功捕獲 , 進(jìn)入近月點(diǎn) 210公里 , 遠(yuǎn)月點(diǎn) 8600公里的橢圓繞月軌道 . 下面關(guān)于飛船與火箭上天的情形 , 下列敘述中正確的是 ( ) ? A. 火箭尾部向外噴氣 , 噴出的氣體反過來對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用 , 從而讓火箭獲得了向前的推力 ? B. 火箭尾部噴出的氣體對(duì)空氣產(chǎn)生一個(gè)作用力 , 空氣的反作用力使火箭獲得飛行的動(dòng)力 ? C. 火箭飛出大氣層后 , 由于沒有了空氣 ,火箭雖然向后噴氣 , 但也無法獲得前進(jìn)的動(dòng)力 ? D. 飛船進(jìn)入運(yùn)動(dòng)軌道之后 , 與地球之間仍然存在一對(duì)作用力與反作用力 ? 解析: 火箭升空時(shí) , 其尾部向下噴氣 , 火箭箭體與被噴出的氣體是一對(duì)相互作用的物體 . 火箭向下噴氣時(shí) , 噴出的氣體同時(shí)對(duì)火箭產(chǎn)生向上的反作用力 , 即為火箭上升的推動(dòng)力 . 此動(dòng)力并不是由周圍的空氣對(duì)火箭的反作用力提供的 , 因而與是否飛出大氣層 、 是否存在空氣無關(guān) . 因而 B、 C選項(xiàng)錯(cuò)誤 , A選項(xiàng)正確 . 火箭運(yùn)載飛船進(jìn)入軌道之后 , 飛船與地球之間依然存在相互吸引力 , 即地球吸引飛船 , 飛船吸引地球 , 這就是一對(duì)作用力和反作用力 , 故 D選項(xiàng)正確 . ? 答案: AD ? 點(diǎn)評(píng): ① 分析作用力與反作用力時(shí),必須找準(zhǔn)發(fā)生 “ 相互作用 ” 的一對(duì)物體. ② 飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)雖未與地球接觸,但仍存在相互的引力作用. ? (北京朝陽區(qū) 09- 10學(xué)年高一上學(xué)期期末 )如圖所示 , 馬拉車在水平路面上前進(jìn) , 下列說法正確的是 ( ) ? A. 馬對(duì)車的拉力大于車對(duì)馬的拉力 ? B. 馬對(duì)車的拉力小于車對(duì)馬的拉力 ? C. 馬對(duì)車的拉力等于車對(duì)馬的拉力 ? D. 只有當(dāng)馬車勻速前進(jìn)時(shí) , 馬對(duì)車的拉力才等于車對(duì)馬的拉力 ? 答案: C ? 解析: 馬拉車的力和車?yán)R的力是作用力和反作用力 , 這兩個(gè)力的大小總是相等的 ,與兩物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有關(guān)系 .
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