汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)模塊一(文件)
【正文】 向。在電子電路中，為了便于分析，一般取電路中某一點(diǎn)作為參考點(diǎn)，認(rèn)為這個(gè)點(diǎn)的電位為零，那么其它點(diǎn)到參考點(diǎn)的電壓就是該點(diǎn)的電位，某一點(diǎn)的電位在數(shù)值上等于電場力將單位正電荷從該點(diǎn)移動(dòng)到參考點(diǎn)所做的功。電源電動(dòng)勢寫成 177。即是反映電源內(nèi)部電源力（即非電場力）做功能力的物理量，它的大小等于非靜電力把單位正電荷從電源的負(fù)極，經(jīng)過電源內(nèi)部移到電源正極所做的功。 E=U+Ir=IR+Ir電阻 v （ 1）電阻的定義v 電阻是反映導(dǎo)體對(duì)電流阻礙作用的電路元件參數(shù)。m 2/m， l—m,s—mm 2.v 金屬導(dǎo)體的電阻隨溫度的升高而增大，白熾燈的冷態(tài)電阻較小，所以在開燈的瞬間容易燒毀。v 電阻還可分為：線性電阻（定值電阻）和非線性電阻半導(dǎo)體熱敏電阻）。短路v （ 1）分類： 負(fù)載短路，電源短路（電源兩端被電阻接近于零的導(dǎo)體接通）v （ 2）原因：v 導(dǎo)線絕緣損壞、老化（常見）。 有載工作狀態(tài)v（ 1）有載：v即是電路正常工作。是分析并聯(lián)用電器越多時(shí)，則總電阻和總電流如何變化？短路、斷路 — 汽車電氣設(shè)備v(1)開路 (短路 )故障v（ 2）短路（短接）故障v（ 3）接觸不良（接觸電阻過大）故障謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。正常工作滿足全電路歐姆定律。v （ 3）電源短路的特征： 短路電流很大，電源端電壓為零。若燈亮則所接觸的點(diǎn)與電源正極無斷路；若燈不亮則所接觸的點(diǎn)與前一接線點(diǎn)間有斷路。m2/mv （ 4）電阻元
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