fmea詳細(xì)解說與導(dǎo)入步驟培訓(xùn)(文件)
【正文】 ss / Design Controls):列出現(xiàn)行製程分析中之預(yù)防措施 (一般指製程檢驗(yàn)、工程檢查、 …) 。 :設(shè)計階段之分析及驗(yàn)證出設(shè)計錯誤的能力 ﹔ 製程階段則利用檢查、抽樣、保養(yǎng) …可以檢查出錯誤的能力 例如 :FQC抽驗(yàn) ,Uchart,進(jìn)料檢查 ,1PC外觀尺寸檢查 加嚴(yán)抽驗(yàn) , 增加測試 ITEM進(jìn)行 sorting, 加 BURNIN等2023/3/1541範(fàn)例範(fàn)例2023/3/1542現(xiàn)行的管制方式現(xiàn)存管制發(fā)生失效的原因或企圖發(fā)現(xiàn)失效的原因的方法（包括制度面和手法面）。：在 (設(shè)計階段 )正式量產(chǎn)前， DFMEA分析以任何解析方式或物理方法，查出失效或失效模式之起因。? 未考慮物理 化學(xué)變化。 這些原因的剖析必須由小組來討論確定，集思廣益獲得最適當(dāng)?shù)脑?。?:一些外觀性不良 ,或 LED燈不亮不致影響整套系統(tǒng)操作 ,故屬局部影響效應(yīng) 整體的 (Global) – 會影響其它零件、組件、次系統(tǒng)、系統(tǒng)功能，甚至系統(tǒng)最終的功能?？梢酝高^小組的 『 腦力激盪 』 進(jìn)行小組審查。潛在失效模式 (Potential Failure Model)可能未能達(dá)到或完成該製造過程的設(shè)計目的。 ? 表表 12 製程展開表2023/3/1528Step2 功能敘述必須執(zhí)行作業(yè)、工程的目的，以一種簡明的、精密的和容易了解的方法來敘述，使任何人均能了解。 DFMEA小組要降低檢測度，常改變設(shè)小組要降低檢測度，常改變設(shè)計測試方式、驗(yàn)證方式、實(shí)驗(yàn)計畫或強(qiáng)化設(shè)計審查；計測試方式、驗(yàn)證方式、實(shí)驗(yàn)計畫或強(qiáng)化設(shè)計審查； PFMEA小組要降小組要降低檢測度，改善檢驗(yàn)對象、方式、方法與頻率。一般而言， DFMEA小組要小組要降低失效發(fā)生率常利用設(shè)計修改（降低失效發(fā)生率常利用設(shè)計修改（ 、零組件），來排除失效的材料、零組件），來排除失效的原因；原因； PFMEA小組應(yīng)針對影響失效控制參數(shù)進(jìn)行改善。失效發(fā)生率失效發(fā)生率 (PProbability)：：指失效模式發(fā)生的原因造成失效發(fā)生的機(jī)率。Remark: 時間計劃的整合時間計劃的整合 絕大部份進(jìn)行此類分析的人員絕大部份進(jìn)行此類分析的人員，都有原本的任務(wù)，一方面要能進(jìn)行日常工作，另，都有原本的任務(wù)，一方面要能進(jìn)行日常工作，另一方面要能完成分析工作，因此時間的妥善安排是一方面要能完成分析工作，因此時間的妥善安排是非常重要的非常重要的2023/3/1515失效風(fēng)險分析以數(shù)據(jù)評估失效模式風(fēng)險－風(fēng)險關(guān)鍵指數(shù)（ RPN:Risk Priority Number） ? 包含：主系統(tǒng)、次（子）系統(tǒng)、零件 /組件 /機(jī)構(gòu) 2023/3/1512誰來作 FMEA？（如何組小組） 為防止分析時的偏差 ,各個層面的代表 ,每個功能單位要有 , 專業(yè)技術(shù)和管理人員都應(yīng)有 ,集思廣益 .? DFMEA:RD,TE,QE,ME(材料工程師 ),QA,PE? 設(shè)計初期階段了解製造和裝配的需求。? 改善順序的依據(jù)。q ＦＭＥＡ是不良 預(yù)防的分析工具 ，是一種有條理的程序、系統(tǒng)化的 分析技術(shù) ,可藉由一張包含所有的失效模式的表，說明失效模式、失效原因與影響性，並以數(shù)據(jù)來表示風(fēng)險的大小 ,並採取預(yù)防改善措施。 失效模式與效應(yīng)分析失效模式與效應(yīng)分析 (Failure Mode ＆＆ Effect Analysis): What: 是一種系統(tǒng)化之工程設(shè)計輔助工具，協(xié)助是一種系統(tǒng)化之工程設(shè)計輔助工具，協(xié)助 工程師進(jìn)行新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)及工程分析工程師進(jìn)行新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)及工程分析 . Purpose: 在工程設(shè)計時早期發(fā)現(xiàn)潛在缺陷及其影響在工程設(shè)計時早期發(fā)現(xiàn)潛在缺陷及其影響 程度程度 , 以及時謀求解決之道以及時謀求解決之道 . Effect: 避免失效之發(fā)生或降低其發(fā)生時產(chǎn)生之避免失效之發(fā)生或降低其發(fā)生時產(chǎn)生之 影響影響 , 提高系統(tǒng)之可靠度。 評估產(chǎn)品及製程的失效之影響。? 1993年，美國汽車工業(yè)為連貫設(shè)計、 開發(fā)和製造的程序，整合各汽車公司 FMEA應(yīng)用程序，三大汽車公司委託 ASQC整合 SAEJ1739（潛在失效模式與效應(yīng)分析參考手冊）。失效模式與效應(yīng)分析失效模式與效應(yīng)分析 (FMEA)2023/3/151我們將學(xué)到1. 如何創(chuàng)建 FMEA及相關(guān)行動計畫2. FMEA流程如何與流程圖相連接3. 失效模式 ,起因和後果之間的關(guān)係4. 不同類型 FMEA2023/3/152課程大綱1. 發(fā)展沿革2. 概述3. FMEA 應(yīng)用4. FMEA 準(zhǔn)備階段5. 失效風(fēng)險分析6. RPN 的分級
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