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汽車行業(yè)質(zhì)量體系系列培訓(xùn)教材(文件)

2025-03-04 15:07 上一頁面

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【正文】 2 4 3 6 4 8 5 10 1 2 2 4 3 6 4 8 5 10 1 2 2 4 3 6 4 8 5 10 1 2 2 4 3 6 4 8 5 10 1 2 2 4 3 6 4 8 5 10 1 2 2 4 3 6 4 8 5 10 1 2 2 4 3 6 4 8 5 10 1 2 2 4 3 6 4 8 5 10 1 2 2 4 3 6 4 8 5 10 1 2 2 4 3 6 4 8 5 10 1 2 2 4 3 6 4 8 5 10 46基 準(zhǔn) 值偏 倚線性圖線性圖1名評(píng)價(jià)人 12次試驗(yàn) 5個(gè)零件,過程變差 =偏倚 =擬合優(yōu)度 (R2)=%線性 =%線性 =47確定重復(fù)性和再現(xiàn)性的指南確定重復(fù)性和再現(xiàn)性的指南分析方法有: 極差法; 均值 極差法; 方差分析 ANOVA。在研究中,兩個(gè)評(píng)價(jià)人各將每個(gè)零件測(cè)量一次。這里 d2*在 附錄 C 中可以找到, m=2, g=零件數(shù)。參考 GRR數(shù)據(jù)表。讓評(píng)價(jià)人 A以隨機(jī)的順序測(cè)量 n個(gè)零件,將測(cè)量結(jié)果輸入第一行(如使用MINITAB應(yīng)輸入 “數(shù)據(jù) ”欄)。當(dāng)零件數(shù)量很大或同時(shí)多個(gè)零件不可同時(shí)獲得時(shí),測(cè)量步驟 4, 5可能改變?nèi)缦率切枰模?     讓評(píng)價(jià)人 A測(cè)量第一個(gè)零件并在第 1行記錄讀數(shù)。讓評(píng)價(jià)人 A重復(fù)測(cè)量第一個(gè)零件并記錄讀數(shù)于第 2行,    讓評(píng)價(jià)人 B重復(fù)測(cè)量第一個(gè)零件并記錄讀數(shù)于第 7行,   讓評(píng)價(jià)人 C重復(fù)測(cè)量第一個(gè)零件并記錄讀數(shù)于第 12行, 如果試驗(yàn)需要進(jìn)行 3次,重復(fù)這個(gè)循環(huán)將數(shù)據(jù)記錄在第 3, 8, 13行。b. 10%≤%RR≤30%, 通知由工程部門或 APQP小組依據(jù)量具的重要性、成本及維修費(fèi)用,決定是否接受。56重復(fù)性 示例 :操作者 A 操作者 B測(cè)試 1 2 3 平均 極差 1 2 3 平均 極差零件 A 217 216 216 1 216 219 220 4零件 B 220 216 218 4 216 216 220 4零件 C 217 216 216 1 216 215 216 1零件 D 214 212 212 2 216 212 212 4零件 E 216 219 220 4 220 220 220 0 再現(xiàn)行計(jì)算57第一步 計(jì)算 重 復(fù) 性e?e: 量具標(biāo)準(zhǔn)偏差5859第二步 計(jì)算再現(xiàn) 性計(jì)算操作人平均值的極差 (RO); 估計(jì)的評(píng)價(jià)人標(biāo)準(zhǔn)差 = RO /d2*; 乘以 ;減去由于重復(fù)性所造成 σ 0的部份; n= 零件數(shù)量; r=試驗(yàn)次數(shù)。66計(jì)數(shù)型測(cè)量系統(tǒng)研究計(jì)數(shù)型測(cè)量系統(tǒng)研究計(jì)數(shù)型量具就是把各個(gè)零件與某些指定限值相比較,如果滿足限件則接受該零件否則拒收。 選取二或三位評(píng)價(jià)人員以一種能防止評(píng)價(jià)人偏倚的方式兩次測(cè)量所有零件。 A2 A3 B 代碼 47103150 72分析步驟:選取零件;最根本的是已知研究中所用零件的基準(zhǔn)值。 可能需加補(bǔ)正值或不適用。Pa 0 1 3 5 8 16 18 20 20 示例w計(jì)數(shù)型量具用于測(cè)量容差為 +,該量具是一個(gè)線端自動(dòng)檢查量具,為完成計(jì)數(shù)研究, 8個(gè)零件用該量具各自測(cè)量 20次,這 8個(gè)零件基準(zhǔn)值從 。 其余 1a19;如果不滿足這些準(zhǔn)則,必須用量具測(cè)量更多的已知其基準(zhǔn)值的零件 (X);如果不滿足上述零件這些點(diǎn)可選在量具研究已測(cè)量的零件測(cè)量中間點(diǎn);一直重復(fù)以上直到滿足上述要求。一般地,計(jì)數(shù)型量具研究包括獲得多個(gè)被選零件的基準(zhǔn)值。期望的計(jì)算44650 B 總計(jì).00 A .00 計(jì)算2 B68計(jì)數(shù)型研究數(shù)據(jù)表零件 計(jì)數(shù)型測(cè)量系統(tǒng)的分析有:一致性,有效性;偏倚, 重復(fù)性。二個(gè)測(cè)量者之間的差異代表了人員之間的差異(Ro) 每個(gè)產(chǎn)品間的差距代表了產(chǎn)品的差異 (Rp)。55結(jié)果 分析 :當(dāng) 重復(fù) 性 (EV)大 于 再 現(xiàn) 性 (AV)時(shí) ,原因可能是:儀器需要 保養(yǎng) ;量具 應(yīng)重新 設(shè)計(jì) 來提高剛度 增 強(qiáng) ; 量具的 夾緊 或零件定位的方式 需要改進(jìn); 存在過大的零件 內(nèi) 變差。依公式計(jì)算并作成控制圖或直接用表計(jì)算即可。     讓評(píng)價(jià)人 C測(cè)量第一個(gè)零件并在第 11行記錄讀數(shù)。用不同的隨機(jī)測(cè)量順序重復(fù)該循環(huán)。零件的號(hào)碼從 1到 n, 評(píng)價(jià)人不能看到零件編號(hào)。與極差法不同,這種方法可以將測(cè)量系統(tǒng)的變差分成兩個(gè)部分 — 重復(fù)性和再現(xiàn)性,而不是他們的交互作用 。計(jì)算極差的和與平均極差。 它典型的用途是快速檢查驗(yàn)證 GRR是否發(fā)生了變化。磨損的儀器; 如果回歸線沒有很好的線性擬合 , 那么可能偏倚平均值與基準(zhǔn)有非線性關(guān)系,這需要進(jìn)一步分析以判定測(cè)量系統(tǒng)的系統(tǒng)是否可接受。如果線性圖顯示可用一根直線表示這些標(biāo)繪點(diǎn),則偏倚與基準(zhǔn)值之間的最佳線性回歸直線表示兩個(gè)參數(shù)之間的線性。3)通常用這個(gè)儀器的操作者中的一人測(cè)量每個(gè)零件m≥10 次。α=.05,g=1,
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