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汽車行業(yè)質(zhì)量體系培訓(xùn)教材-apqpcp(文件)

 

【正文】 策劃 APQP 第 三階段過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)流程 ,活動(dòng)制造過(guò)程流程圖場(chǎng)地平面布置圖PFMEA試生產(chǎn)控制計(jì)劃作業(yè)指導(dǎo)書測(cè)量系統(tǒng)分析計(jì)劃初始能力研究計(jì)劃包裝規(guī)范階段小結(jié)APQP第二階段輸出 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)策劃過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)誰(shuí)做 ?輸出績(jī)效測(cè)量指標(biāo)資源 ?輸入怎么 做 ?過(guò)程名稱2023/3/16 星期二 52階段輸出 制造過(guò) 程流程 圖 過(guò)程流程圖系統(tǒng)地顯示了現(xiàn)有或提出的過(guò)程流程,它可用來(lái)分析制造、裝配過(guò)程自始至終的機(jī)器、材料、方法和人力變化原因。 使用《過(guò)程流程圖檢查表》評(píng)審和改進(jìn)制造過(guò)程流程圖。 2023/3/16 星期二 55A5車間平面布置圖檢查表顧客或廠內(nèi)零件號(hào)問(wèn) 題 是 否 所要求的意見(jiàn) /措施負(fù)責(zé)人完成日期1 平面布置圖是否明確了所有要求的過(guò)程和檢測(cè)點(diǎn)?2 是否已考慮對(duì)每一操作中所有材料、工裝和設(shè)備清晰地標(biāo)識(shí)區(qū)域?3 對(duì)所有設(shè)備是否已分配足夠空間? 過(guò)程和檢驗(yàn)區(qū)域是否具有:4 .足夠的尺寸?5 .足夠的照明?6 檢驗(yàn)區(qū)域是否包含所需的設(shè)備和文件? 是否具有足夠的:7 .中間整備區(qū)域? .貯備區(qū)域?8 為防止誤裝不合格產(chǎn)品,是否合理布置檢測(cè)點(diǎn)?9 為減少在操作中(包括外部工藝)誤用或混淆類似產(chǎn)品,是否已制定了控制措施?10 是否保護(hù)材料使其免受上層空間或氣壓搬運(yùn)系統(tǒng)的污染?11 是否有足夠的控制以防止不合格的進(jìn)貨材料進(jìn)入貯存和使用點(diǎn)?檢查人員 /日期:2023/3/16 星期二 56階段輸出 過(guò)程 FMEA 過(guò)程 FMEA是由負(fù)責(zé)制造 /裝配的工程師 /小組主要采用的一種分析技術(shù);在可行性階段或之前進(jìn)行;? 使用 A7《過(guò)程 FMEA檢查表》評(píng)審和完善過(guò)程 FMEA。 試生產(chǎn)控制計(jì)劃的目的是為遏制初期生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中或之前的潛在不符合。 這些分析方法以及接收準(zhǔn)則的使用必須符合顧客的測(cè)量系統(tǒng)分析參考手冊(cè)。 控制計(jì)劃中被標(biāo)識(shí)的特性將作為初始過(guò)程能力研究計(jì)劃的基礎(chǔ)。 包裝應(yīng)與所有的材料搬運(yùn)裝置、機(jī)器相配合。 對(duì)制造過(guò)程的有效性驗(yàn)證從生產(chǎn)的試生產(chǎn)開(kāi)始。 如測(cè)量系統(tǒng)分析達(dá)不到接受準(zhǔn)則,應(yīng)制定和實(shí)施糾正措施計(jì)劃后,重新進(jìn)行測(cè)量系統(tǒng)分析。 并且在執(zhí)行所要求的生產(chǎn)節(jié)拍條件下的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,具有持續(xù)滿足這些要求的潛在能力。 2023/3/16 星期二 74階段輸出 包裝評(píng)價(jià) 所有的包裝 (可行的情況下 )和試驗(yàn)方法都應(yīng)評(píng)價(jià)產(chǎn)品免受在正常運(yùn)輸中損傷和在不利環(huán)境下受到保護(hù),顧客規(guī)定的包裝不排除 APQP小組對(duì)包裝方法的評(píng)價(jià)。批量生產(chǎn)為生產(chǎn)者提供評(píng)價(jià)輸出、評(píng)審控制計(jì)劃并做出適當(dāng)更改的機(jī)會(huì) 使用 A8《控制計(jì)劃?rùn)z查表》評(píng)審和改進(jìn)批量生產(chǎn)控制計(jì)劃。 將過(guò)程指導(dǎo)書和過(guò)程流程圖與控制計(jì)劃進(jìn)行比較 。該評(píng)審的目的將項(xiàng)目狀況通知給高層管理者以取得他們的承諾以在未決議題中得到其幫助。 n 在這一階段,生產(chǎn)控制計(jì)劃是評(píng)價(jià)產(chǎn)品和服務(wù)的基礎(chǔ)。 n 特殊特性必須符合顧客規(guī)定的指標(biāo)。 通常減少或消除普通原因可降低成本,組織應(yīng)積極地提出基于價(jià)值分析,減少變差等的建議,由顧客來(lái)決定是否實(shí)施, 或進(jìn)行協(xié)商,或進(jìn)入下一產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平。在產(chǎn)品使用的階段需要組織的參與。如果第一次就不能糾正問(wèn)題,常會(huì)損害組織的信譽(yù)及其與顧客合作關(guān)系。 吸取教訓(xùn)或最佳實(shí)踐的報(bào)告書,對(duì)知識(shí)的 獲取、保留和應(yīng)用是很有用的,對(duì)吸取的教訓(xùn)和最佳實(shí)踐的輸入可以通過(guò)下面各種方法來(lái)獲得,包括: /運(yùn)行情況不良的評(píng)審;;;、 PFMEA的研究。 控制計(jì)劃是總體質(zhì)量體系不可分的部分,并被用做一個(gè)動(dòng)態(tài)文件。 2023/3/16 星期二 85 實(shí)際上,控制計(jì)劃描述了過(guò)程的每個(gè)階段所需的控制措施,包括保證所有的過(guò)程輸出將處于控制狀態(tài)的進(jìn)貨、加工、出廠和階段性的要求。控制計(jì)劃隨著測(cè)量系統(tǒng)和控制方法的評(píng)價(jià)和改進(jìn)而被修訂??刂朴?jì)劃識(shí)別過(guò)程特性并幫助識(shí)別導(dǎo)別產(chǎn)品特性變差的過(guò)程特性的變差源。2023/3/16 星期二 87控制計(jì)劃?rùn)谀空f(shuō)明控制計(jì)劃格式見(jiàn)附件,其各欄目的填寫要求為:樣件、試生產(chǎn)、生產(chǎn) 表示適當(dāng)?shù)姆诸悾簄 樣件-在樣件制造過(guò)程中,進(jìn)行的尺寸測(cè)量、材料和性能試驗(yàn)的描述;n 試生產(chǎn)-在樣件制造后批量生產(chǎn)前的試生產(chǎn)過(guò)程,進(jìn)行的尺寸測(cè)量、材料和性能試驗(yàn)的描述;n 生產(chǎn)-在正式生產(chǎn)中,產(chǎn)品 /過(guò)程特性、過(guò)程控制、試驗(yàn)和測(cè)量系統(tǒng)的全面文件化描述。2023/3/16 星期二 88零件名稱 /描述 填入被控制產(chǎn)品 /過(guò)程的名稱和描述。核心小組 填入負(fù)責(zé)制定控制計(jì)劃最終版本的人員的姓名和電話號(hào)碼。2023/3/16 星期二 891日期(修訂) 填入最近修訂控制計(jì)劃的日期。1零件 /過(guò)程編號(hào) 該項(xiàng)編號(hào)通常參照于過(guò)程流程圖。2023/3/16 星期二 901制造用機(jī)器、裝置、夾具、工裝(生產(chǎn)設(shè)備) 適當(dāng)時(shí),對(duì)所描述的每一操作識(shí)別加工設(shè)備,諸如制造用的機(jī)器、裝置、夾具或其它工具。核心小組應(yīng)從所有來(lái)源中識(shí)別組成重要產(chǎn)品特性的特殊產(chǎn)品特性,所有的特殊特性都應(yīng)列在控制計(jì)劃中,此外制造者可將在正常操作中進(jìn)行過(guò)程常規(guī)控制的其它產(chǎn)品特性都列進(jìn)。對(duì)于每一個(gè)產(chǎn)品特性,可能有一個(gè)或更多的過(guò)程特性。這些特性標(biāo)識(shí)為 “關(guān)鍵 ”“主要的 ”“安全的 ”“重要的 ”。它包括測(cè)量零件 /過(guò)程 /制造裝置所需的量具、檢具、工具和 /或試驗(yàn)裝置。所用的控制應(yīng)是基于對(duì)過(guò)程的有效分析。如果使用復(fù)雜的控制程序,計(jì)劃中將引用程序文件的特定的識(shí)別名稱和 /或編號(hào)。這些措施通常應(yīng)是最接近過(guò)程的人員(操作者、調(diào)整人員或監(jiān)督者)的職責(zé),并應(yīng)在計(jì)劃中清晰地指定。 2023/3/16 星期二 93謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。 在所有的情況下,可疑或不合格的產(chǎn)品應(yīng)由反應(yīng)計(jì)劃指定的負(fù)責(zé)人員進(jìn)行清晰地標(biāo)識(shí),隔離和處理。例如,如出現(xiàn)過(guò)程或過(guò)程能力的重大變化,就應(yīng)對(duì)控制方法進(jìn)行評(píng)價(jià)??梢允褂茫ǖ幌抻冢?統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制、檢驗(yàn)、計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)、防錯(cuò)(自動(dòng) /非自動(dòng))和取樣計(jì)劃 等來(lái)對(duì)操作進(jìn)行控制。2樣本容量 /頻率 當(dāng)需要取樣時(shí),列出相應(yīng)的樣本容量和頻率。2產(chǎn)品 /過(guò)程規(guī)范 /公差 規(guī)范 /公差可以從各種工程文件,諸如(但不限于)圖樣、設(shè)計(jì)評(píng)審、材料標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、制造和 /或裝配要求中獲得。2023/3/16 星期二 912特殊特性分類 按整車廠( OEM) 的要求使用合適的分類來(lái)指定特殊特性的類型,或者這一欄可空著來(lái)填寫未指定的特性。過(guò)程特性僅能在其發(fā)生時(shí)才能測(cè)量出。 FMEA和草圖(計(jì)算機(jī)繪圖或其它方式繪圖)相互參照用的編號(hào)。1過(guò)程名稱 /操作描述 系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件制造的所有步驟都在過(guò)程流程圖中描述。1顧客質(zhì)量批準(zhǔn) /日期 如必要,獲取負(fù)責(zé)的質(zhì)量部門批準(zhǔn)。供方 /工廠批準(zhǔn) /日期 如必要,獲取負(fù)責(zé)的制造廠批準(zhǔn)。 供方編碼 填入按采購(gòu)機(jī)構(gòu)要求的識(shí)別號(hào) 。對(duì)于多頁(yè)的控制計(jì)劃則填入頁(yè)碼(第 頁(yè)共 頁(yè))零件編號(hào)、更新更改水平 填入被控制的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件編號(hào)。將資源正確分配在這些重要項(xiàng)目上有助于在不影響質(zhì)量的情況下,降低成本。為了達(dá)到對(duì)過(guò)程更好的了解,建立一個(gè)多專業(yè)的小組通用利用所有可用的信息來(lái)完善控制計(jì)劃,這些信息包括: –過(guò)程流程圖; –系統(tǒng)/設(shè)計(jì)/過(guò)程失效模式及后果分析; –特殊特性; –從相似零件得到的經(jīng)驗(yàn); –設(shè)計(jì)評(píng)審; –最優(yōu)化方法 (QFD, DOE) 2023/3/16 星期二 86制定并實(shí)施控制計(jì)劃之益處: n 質(zhì)量:n 控制計(jì)劃方法論減少了設(shè)計(jì)、制造和裝配過(guò)程廢品并提高了產(chǎn)品質(zhì)量。 控制計(jì)劃在整個(gè)產(chǎn)品壽命周期中被保持并使用,在產(chǎn)品壽命的早期,它的主要目的是對(duì)過(guò)程的初始計(jì)劃起到成文和交流目的,它指導(dǎo)在生產(chǎn)中如何控制過(guò)程并保證產(chǎn)品質(zhì)量。 為了有助于說(shuō)明,必要時(shí)可對(duì)控制計(jì)劃附上簡(jiǎn)圖。 控制計(jì)劃對(duì)用來(lái)最大限度減少過(guò)程和產(chǎn)品變差的體系作了簡(jiǎn)要的書面描述。 在這一階段所獲取的經(jīng)驗(yàn)為顧客和組織提供了所需的知識(shí)來(lái)建議通過(guò)減少過(guò)程、庫(kù)存和質(zhì)量成本達(dá)到降低價(jià)格,并為下一個(gè)產(chǎn)品提供合理的零件或系統(tǒng)。 2023/3/16 星期二 81階段輸出 交付和 服務(wù) 在質(zhì)量策劃的交付和服務(wù)階段,組織和顧客要繼續(xù)進(jìn)行合作以解決問(wèn)題并作不斷改善。 2023/3/16 星期二 80階段輸出 顧客滿意 產(chǎn)品或服務(wù)詳細(xì)的策劃活動(dòng)所顯示的過(guò)程能力并不總能保證顧客滿意。 要做到持續(xù)地改進(jìn)不僅需要注意變差的特殊原因,還要了解其普通原因并尋找減少這些變差源由的途徑。采用 SPC手冊(cè)。2023/3/16 星期二 77產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃 APQP 第 五階段反饋、評(píng)定和糾正措施n 質(zhì)量策劃不隨過(guò)程確認(rèn)和就緒而終止。 質(zhì)量策劃認(rèn)定之前需要管理者支持。建議 APQP小組在制造廠進(jìn)行評(píng)審并對(duì)此工作作正式的認(rèn)定,在首次產(chǎn)品裝運(yùn)之前需要對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審 : – 控制計(jì)劃:對(duì)于所有受影響的操作,任何時(shí)候都應(yīng)具備可供使用的控制計(jì)劃 。生產(chǎn)控制計(jì)劃是一種動(dòng)態(tài)文件,應(yīng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)更新控制計(jì)劃。 2023/3/16 星期二 73階段輸出 生 產(chǎn)確認(rèn)試驗(yàn) 生產(chǎn)確認(rèn)試驗(yàn)是指確認(rèn)由正式生產(chǎn)工裝和過(guò)程制造出來(lái)的產(chǎn)品是否滿足工程標(biāo)準(zhǔn)的工程試驗(yàn)。 參考 SPC手冊(cè)。 2023/3/16 星期二 71階段輸出 初始 過(guò) 程能力研究 在生產(chǎn)試生產(chǎn) 當(dāng)中 ,應(yīng)根據(jù)第三階段制定的《初始過(guò)程能力研究計(jì)劃》對(duì) 特殊特性和規(guī)定的其他特性 進(jìn)行初始過(guò)程能力研究,形成相應(yīng)的初始過(guò)程能力研究報(bào)告。 試生產(chǎn)的輸出(產(chǎn)品)用來(lái)進(jìn)行如下工作:n 初始
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