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某公司的物流行業(yè)分析(文件)

2025-03-03 22:38 上一頁面

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【正文】 , 科技開發(fā),快遞資料收集器 DIAS 2023年將獲得 18個(gè)城市經(jīng)營權(quán),總員工 2700 FEDEX 上海為中國分區(qū)總部,對 220個(gè)城市開展業(yè)務(wù) 較完善的快遞國內(nèi)網(wǎng)絡(luò),唯一向中國內(nèi)地提供業(yè)務(wù)的外資公司 五年內(nèi)新增 100個(gè)城市 馬甚士 14個(gè)分公司 全球最大的外交物流商,網(wǎng)絡(luò)布局已完成 DHL 與國泰航空、香港機(jī)場、中國外運(yùn) 2023年再投入 1億美元,使其在內(nèi)地的貨物年呑吐量達(dá) 16萬 T EXEL 15個(gè)業(yè)務(wù)區(qū),與北京諾甚基亞、北京經(jīng)濟(jì)及科技發(fā)展公司聯(lián)合成立物流 電子元配件物流 開發(fā)電子網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目 總統(tǒng)輪船 30多個(gè)分支機(jī)構(gòu),其下屬子公司美集與民生實(shí)業(yè)、長安汽車成立長安民生 汽車物流 投資 5001萬美元建立重慶物流港 technolgies 已在上海設(shè)立辦事處 全球最大的供應(yīng)鏈實(shí)施供應(yīng)商 計(jì)劃 100美元全國用于中國的市場營銷 新加坡港務(wù)集團(tuán) 與廣州港共同建立集裝箱碼頭 投資 8億 附件 2:國內(nèi)主要企業(yè)發(fā)展情況 名稱 規(guī)模 業(yè)務(wù) 發(fā)展規(guī)劃 中海物流 8家區(qū)域性公司、 200多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn), 1600輛卡車隊(duì) 以海運(yùn)為主,擴(kuò)展干散貨、油品及大宗物流,拓展成品運(yùn)輸 建立以航運(yùn)、船代、貨代、倉儲(chǔ),集卡車、空運(yùn)、航運(yùn)為一體的大業(yè)務(wù)發(fā)規(guī)劃 寶供 第一家物流公司,為國內(nèi) 40多個(gè)中國公司,國內(nèi)企業(yè)提供服務(wù) 寶潔、飛利蒲等企業(yè)和物流商,銷售額年增長率達(dá)% 與 IBM合作,發(fā)展 ERP系統(tǒng) 中運(yùn) 29個(gè)省市自治區(qū), 300多個(gè)物流服務(wù)體系, 122個(gè)營運(yùn)倉庫,堆場154同 M2 進(jìn)口汽車散件,及小天鵝,科龍、海爾等的物流商 傳統(tǒng)海運(yùn)向國際物流服務(wù)發(fā)展, 中儲(chǔ)運(yùn) 年呑吐量 2500萬噸,年均倉庫 300萬噸,總資產(chǎn) 60億,庫房 200萬M2,鐵路專用線 190條,運(yùn)輸車輛 400萬 上接港口運(yùn)輸。 物流平臺(tái)是一個(gè)物流資源在空間上相對集聚的場所,是一個(gè)物流事業(yè)規(guī)?;\(yùn)作的駐點(diǎn),它具有集聚、整合、輻射等效應(yīng),是構(gòu)成整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)。 第三方物流 價(jià)值及贏利模式-- 服務(wù)首先要為需求方創(chuàng)造價(jià)值,降低消耗,才能獲取自身價(jià)值 后其身而身先; 外其身而身存。這種增值服務(wù)需要有協(xié)調(diào)和利用其他物流企業(yè)的資源的能力,以確保企業(yè)所承擔(dān)的貨物交付任務(wù)能以最合理的方式、盡可能小的成本來完成。這需要一個(gè)對供應(yīng)鏈的整體認(rèn)識(shí)以及精準(zhǔn)控制信息流和高質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)的支持。( 國際貨幣基金組織 IMF) 物流項(xiàng)目投資特點(diǎn)及趨勢 ?由于市場進(jìn)入壁壘低,市場競爭不規(guī)范,單一方式的物流服務(wù)的利潤空間已相當(dāng)有限。 ?隨著信息技術(shù)的發(fā)展,物流信息系統(tǒng)日益成為社會(huì)物流企業(yè)的發(fā)展“瓶頸”,物流信息資源整合能力也是物流供應(yīng)商競爭能力的主要因素。制訂采購法,是中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)接軌的必然一步 我國物流市場概況--近十年來我國物流行業(yè)的增長速度高于 GDP,作為現(xiàn)代物流最重要代表的第三方物流所占份額雖低,但增長速度可觀 ?GDP年平均增長率 10%左右 ?2023年物流成本達(dá) , 2023- 2023年年平均增長率達(dá) 20%, ?2023年全社會(huì)物流總值達(dá) 24萬億, 20232023年平均增長率 % ?2023第三方物流僅占物流市場平均份額的 27%,外包業(yè)務(wù)的 3%,但20232023年平均增長率高達(dá) 30% 國家 發(fā)達(dá) 中國物流成本占 G D P ( % ) 9. 5 10 16 .7 20一般商品物流費(fèi)用占商品總成本 ( % ) 10 32 50 60物流企業(yè)占物流市場的份額 ( % ) 57 80 18貨物庫存時(shí)間 ( 天 ) 14
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