【正文】 法不完整。 3/1/2023 第 4章 建筑工程 ? 三、練習題 ? （一）判斷與改錯題 ? 單向板指板上的荷載沿兩個方向傳遞到支承構(gòu)件上的板。（錯） ? 水池是儲水和配水的高聳結(jié)構(gòu)，是給水工程中常用的構(gòu)筑物。 ? （ ）指板上的荷載沿一個方向傳遞到支承構(gòu)件上的板。 ? （ ）是工程結(jié)構(gòu)中主要承受壓力，有時也同時承受彎矩的豎向構(gòu)件。 ? 我國以（ ）層為界限，低于者稱為多層建筑。 ? 磚煙囪的高度一般不超過（ ） m。 ? 按水池的（ ）分為：鋼水池、鋼筋混凝土水池、鋼絲網(wǎng)水泥水池、磚石水池等。 ? 按梁的常見支承方式可分為（ ）、一端簡支另一端固定梁。 ? 筒體結(jié)構(gòu)可分為（ ）等。 3/1/2023 第 4章 建筑工程 ? （五）簡答題 ? 建筑工程的結(jié)構(gòu)設計步驟是什么？ ? 結(jié)構(gòu)設計的基本理論是什么？ ? 水池是如何分類的？ 3/1/2023 第 4章 建筑工程 ? （六）辨析題 ? 拱為曲線結(jié)構(gòu)，主要承受軸向壓力，廣泛應用于拱橋，在建筑中不應用。（正確。 ? 城市道路：通達城市各個地區(qū)，供城市內(nèi)交通運輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動，與城市外道路連接并承擔對外交通的道路稱為城市道路。 ? 隧道：以某種用途，在地面下用任何方法按規(guī)定形狀和尺寸，修筑的橫斷面積大于 2 m2的硐室。狹義上講道路運輸則是汽車在道路上有目的的移動過程。 ? 公路的技術(shù)標準一般有“幾何標準”、“載重標準”和“凈空標準”等，在公路設計時必須嚴格遵守。 ? 在選線時必須考慮以下主要因素： ? a路線在政治、經(jīng)濟、國防上的意義，國家和地方建設對路線使用的任務、性質(zhì)方面的要求，國防、支農(nóng)、綜合利用等重要方針的體現(xiàn)。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? 路線方案選擇的方法及步驟 ? a搜集與路線方案有關(guān)的規(guī)劃、計劃、統(tǒng)計資料及各種比例尺的地形圖、地質(zhì)圖、水文、地質(zhì)、氣象資料等。公路路基的橫斷面形式有路堤、路塹和半填半挖三種。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? c公路排水構(gòu)筑物建設 ? 地面水的排除系統(tǒng)按其排水方向不同，分為縱向排水和橫向排水。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? （ 3）高速公路 ? 我國已建成的高速公路總里程已居世界第三位，僅次于美國和加拿大。服務性設施一般有綜合性服務站、小型休息點、停車場等。 ? 牽引機車從最初的蒸汽機車發(fā)展為內(nèi)燃機車、電力機車。在城市里，則根據(jù)地區(qū)的商業(yè)或工業(yè)發(fā)展等情況，來規(guī)劃線路的走向。 ? （ 2）高速鐵路 ? 鐵路現(xiàn)代化的一個重要標志是大幅度地提高列車的運行速度。 ? 軌道的平順性是解決列車提速的至關(guān)重要的問題。 ? 城市輕軌是城市客運有軌交通系統(tǒng)的又一種形式，它與原有的有軌電車交通系統(tǒng)不同。 ? 上海也已建成我國第一條城市輕軌系統(tǒng)，即明珠線。 ? c一般采用直流電機牽引，以軌道作為供電回路。該系統(tǒng)采用一系列先進的高技術(shù)，使得列車速度高達 500km／ h以上；目前最高試驗速度為 552 km／ h。另外磁懸浮列車可以實現(xiàn)全盤自動化控制，因此磁懸浮鐵路將成為未來最具競爭力的一種交通工具。 ? ?航站樓日益增大和現(xiàn)代化，可以保證大量旅客迅速出入。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? （ 2）跑道方案 ? ①跑道的作用與構(gòu)成 ? 我國民航機場的跑道通常用水泥混凝土筑成，也有的用瀝青混凝土筑成。 ? c起飛跑道指只供起飛用的跑道。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? （ 3）航站區(qū)布局 ? 旅客航站區(qū)主要由航站樓、站坪及停車場所等組成。 ? 航站樓及站坪的平面型式有前列式、指廊式、衛(wèi)星式、遠機位式四種。 ? 機場停車場設在機場的航站樓附近，停放車輛很多且土地緊張時宜用多層車庫。 ? a機場周圍環(huán)境的保護：主要包括聲環(huán)境、空氣環(huán)境和水環(huán)境的污染與防治，固體廢棄物的處理，其中聲環(huán)境防治最為主要。 ? （ 1）公路隧道 ? 我國最早的交通隧道是位于今陜西漢中縣的“石門”隧道，建于公元 66年。 ? 隧道襯砌的內(nèi)輪廓線所包圍的空間稱為隧道凈空。 ? ②公路隧道通風 ? 公路隧道空氣污染造成危害的主要原因是一氧化碳，用通風的方法從洞外引進新鮮空氣沖淡一氧化碳的濃度至衛(wèi)生標準，即可使其他因素處于安全濃度。 ? 入口照明是為司機從適應野外的高照度到適應隧道內(nèi)明亮度的照明，所必須保證視覺的照明。 ? ①地鐵隧道結(jié)構(gòu) ? A、淺埋區(qū)間隧道 ? 多采用明挖法施工，常用鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)。 ? ③地鐵隧道施工 ? A、明挖法：是淺埋地下通道最常用的方法，也稱作基坑法。 ? 軟土中水底隧道則多用沉管法和盾構(gòu)法施工。設計水底隧道的埋置深度需考慮以下幾個主要因素： ? A、地質(zhì)及水文地質(zhì)條件； B、施工方法要求； C、抗浮穩(wěn)定的需要； D、防護要求。 ? 城市道路。 ? 高速鐵路。 ? 機場維護區(qū)及環(huán)境。此外，道路運輸?shù)耐顿Y少、資金周轉(zhuǎn)快、投資回收期短，且技術(shù)改造較容易。主要是耗用燃料多、機器磨損大、耗用的人力多，因此汽車運費率遠高于鐵路和水路；此外，公路運輸對環(huán)境污染較大。道路運輸還可負擔鐵路、水路運輸所達不到的區(qū)域內(nèi)的運輸，它是補充和銜接其他運輸方式的運輸。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? 二、例題 ? 例題 51 ? 題型：簡答題 ? 題目：道路運輸?shù)奶攸c。 ? 機場規(guī)劃。 ? 高速公路。防水的主要措施有：采用防水混凝土、壁后回填、圍巖注漿和雙層襯砌等。 ? 我國自 20世紀 60年代開始研究用盾構(gòu)法修建黃浦江水底隧道。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? （ 3）水底隧道 ? 水底隧道與橋梁工程相比，具有隱蔽性好、可保證平時與戰(zhàn)時的暢通、抗自然災害能力強、并對水面航行無任何妨礙的優(yōu)點，但其造價較高。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? ②站臺形式 ? 站臺是地鐵車站的最主要部分，是分散上下車人流、供乘客乘降的場地。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? （ 2）鐵路隧道 ? 地下鐵道是地下工程的一種綜合體。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? ③公路隧道照明 ? 隧道照明與一般部位的道路照明不同，其顯著特點是晝間需要照明，防止司機視覺信息不足引發(fā)交通事故。建筑限界是指隧道襯砌等任何建筑物不得侵入的一種限界。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? ①公路隧道線路 ? 隧道平面線形，一般采用直線，避免曲線，如必須設置曲線時，應盡量采用大半徑曲線，并確保視距。 ? c機場內(nèi)部環(huán)境保護：機場的內(nèi)部環(huán)境保護重點是聲環(huán)境。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? （ 4）機場維護區(qū)及環(huán)境 ? ①機場維護區(qū) ? 飛機維修區(qū)承擔航線飛機的維護工作，即對飛機在過站、過夜或飛行前時行例行檢查、保養(yǎng)和排除簡單故障等。目前我國可考慮采用的標準為國內(nèi)航班： 14～ 26 m2／人，國際航班： 28～ 40 m2／人。 ? ①航站樓 ? 航站樓供旅客完成從地面到空中或從空中到地面轉(zhuǎn)換交通方式之用，是機場的主要建筑。 ? ③機坪與機場凈空區(qū) ? 飛機場的機坪主要有客機坪、貨機坪、停 (維修 )機坪，等待坪和掉頭坪。 ? a主要跑道是指在條件許可時比其他跑道優(yōu)先使用的跑道，按該機場最大機型的要求修建，長度較大，承載力也較高。 ? ?機場距城市有一定距離，有先進的客運手段與城市聯(lián)系。我國飛行家馮如在美國自制飛機， 1909年 9月 21日試飛成功，這是中國人首次駕駛飛機上天。列車運行平穩(wěn)，也能提高旅客的舒適性。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? （ 4）磁懸浮鐵路 ? 磁懸浮鐵路上運行的列車，是利用電磁系統(tǒng)產(chǎn)生的吸引力和排斥力將車輛托起，使整個列車懸浮在鐵路上，利用電磁力進行導向，并利用直流電機將電能直接轉(zhuǎn)換成推進力來推動列車前進。 ? b行車密度大，運營時間長，留給軌道的作業(yè)時間短，因而須采用高質(zhì)量的軌道部件。它比公共汽車速度快、效率高、省能源、無空氣污染等。 ? 高速鐵路的信號與控制系統(tǒng)是高速列車安全、高密度運行的基本保證。 ? 高速鐵路的實現(xiàn)為城市之間的快速交通往來和旅客出行提供了極大方便。 ? c研究布置線路上的各種建筑物，如車站、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等，并確定其類型和大小，使其總體上互相配合，全局上經(jīng)濟合理； ? 線路空間位置的設計是線路平面與縱斷面設計。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? 鐵路工程涉及到選線設計和路基工程兩大部分。鐵路運輸?shù)淖畲髢?yōu)點是運輸能力大、安全可靠、速度較快、成本較低、對環(huán)境的污染較小，基本不受氣象及氣候的影響，能源消耗遠低于航空和公路運輸，是現(xiàn)代化運輸體系中的主干力量。 ? 安全設施一般包括標志 (如警告、限制、指示標志等 )、標線、護欄、隔離設施、照明及防眩設施、視線誘導設施。 ? e公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設 ? 除各種基本結(jié)構(gòu)以外，還需設置交通管理設施、交通安全設施、服務設施和環(huán)境美化設施等。 ? b公路的路面建設 ? 公路路面是用各種堅硬材料分層鋪筑而成的路基頂面的構(gòu)筑物，以供汽車安全、迅速和舒適地行駛，因此路面必須具有足夠的力學強度和良好的穩(wěn)定性，以及表面平整和良好的抗滑性能。 ? c按室內(nèi)初步研究提出的方案進行實地考察，連同野外考察中發(fā)現(xiàn)的新方案都必須堅持跑到、看到、調(diào)查到。 ? c沿線地形，地質(zhì)、水文、氣象、地震等自然條件的影響，路線長度、筑路材料來源、施工條件以及工程量、主要材料用量、造價、工期、勞動力等情況及其對運營、施工、養(yǎng)護等方面的影響。一般分為：快速道 (雙向行車道、中央設有分車帶、進出口一般全控制或部分控制，為城市大量、長距離、快速交通服務 )；主干道 (連接城市主要分區(qū)的干道，以交通功能為主，一般為三幅或四幅路 )；次干道 (與主干道組成道路網(wǎng)，起集散交通之用，兼有服務功能 )；支道 (為次干道與街坊路的連接線，解決局部地區(qū)交通，以服務功能為主 )。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? ①公路的分類 ? 目前我國的公路等級按照其使用任務、功能和適應的交通量分為：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。道路的設計一般從幾何和結(jié)構(gòu)兩大方面進行。 3/1/2023 第 5章 交通工程 ? 跑道構(gòu)形：是指跑道的數(shù)量、位置、方向和使用方式，它取決于交通量需求，還受氣象條件、地形、周圍環(huán)境等的影響。因此僅適用于房屋高度不大、層數(shù)不多時采用。理由：拱為曲線結(jié)構(gòu)，主要承受軸向壓力，廣泛應用于拱橋，在建筑中應用較少，其典型應用為磚混結(jié)構(gòu)中的磚砌門窗拱形過梁，亦有拱形的大跨度結(jié)構(gòu)。 ? 高層結(jié)構(gòu)的主要結(jié)構(gòu)形式有（ ）筒體結(jié)構(gòu)等。 ? 梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為（ ）、過梁等。 3/1/2023 第 4章 建筑工程 ? （四）多項選擇題 ? 建筑工程按層數(shù)可分為（ ）。 3/1/2023 第 4章 建筑工程 ? （ ）是由一個或多個筒體作承重結(jié)構(gòu)的高層建筑體系，適用于層數(shù)較多的高層建筑。 ? （ ）指由梁和柱剛性連接而成骨架的結(jié)構(gòu)。 3/1/2023 第 4章 建筑工程 ? （ ）柱是最常見的柱，廣泛應用于各種建筑。 ? 高跨比大于 1／ 4的稱為（ ）。 3/1/2023 第 4章 建筑工程 ? （三）單項選擇題 ? （ ）指平面尺寸較大而厚度較小的受彎構(gòu)件，通常水平放置，但有時也斜向設置或豎向設置。（錯） ? 梁的截面高度與跨度之比一般為 1／ 8~1／ 16。 3/1/2023 第 4章 建筑工程 ? 例題 23 ? 題型：單項選擇題 ? 題目：十八層的房屋建筑屬于（ ）。 ? 另外，還有一種空間結(jié)構(gòu)為懸索結(jié)構(gòu)，它是將橋梁中的懸索“移植”到房屋建筑中，可以說是土木工程中結(jié)構(gòu)形式互通互用的典型范例。 3/1/2023 第 4章 建筑工程 ? 膜體結(jié)構(gòu)主要分為兩種：充氣薄膜結(jié)構(gòu)和應力膜皮結(jié)構(gòu)。自然界動物的貝殼和蚌殼等，都是利用最少材料獲得最好效果的實例。其桿件多采用鋼管或型鋼，現(xiàn)場安裝。 3/1/2023 第 4章 建筑工程 ? 二、例題 ? 例題 21 ? 題型：簡答題 ? 題目：什么是空間結(jié)構(gòu)？空間結(jié)構(gòu)包括哪些類型？ ? 答案及分析： 空間結(jié)構(gòu)體系是隨著跨度尺寸的增加以及工程技術(shù)的發(fā)展，從 力學范疇中的平面結(jié)構(gòu)體系發(fā)展而來的。 3/1/2023 第 4章 建筑工程 ? （三）本章節(jié)的學習重點和難點 ? 基本構(gòu)件。 ? ②水池的構(gòu)造組成 ? 圓形水池由頂蓋、池壁和底板三部分組成。 ? ①水池的