國際貿(mào)易第八章進出口商品價格(文件)
【正文】 是 我們應該注意，本案中 A公司曲解了“每月裝運 100公噸”的真正要求，其分批裝運雖然跨兩個月從表面上滿足了合同的規(guī)定，但是這兩批貨的裝運時間實際上僅隔為兩天，由于兩批貨間隔的時間短，再加上途中的轉(zhuǎn)船，使得貨物從理論上的分批裝運變成實質(zhì)上的一次性全數(shù)裝運違反了 A、 B公司簽訂合同時本來的愿望，給 B公司帶來了不便，因此分批裝運應掌握好各分期的間隔時間。 案例（ 出口公司 A的裝運是否屬于分批裝運 ） ?我出口公司 A與外商 B簽約出口貨物 200公噸裝運期 3－ 4月，每月裝運 100公噸，允許轉(zhuǎn)運。 ” 中國公司從 2月份開始交貨，但在買方收到第五批交的貨物時發(fā)現(xiàn)茶葉品質(zhì)有霉變。 案例 ?船公司在 5月 18日簽發(fā)了一張 “備運提單 ”，但到 6月 3日在該提單又加注 6月 3日裝船，船名為：珍珠號，并簽名。 案例 有一批茶葉交船公司裝運，貨到目 的港后，收貨人在提貨時，發(fā)現(xiàn)茶葉 有異味，后經(jīng)查實船公司將茶葉與生 牛皮混裝在一個船艙內(nèi)。 班輪運費的計算 ?班輪運費包括 基本運費 和 附加費 兩部分。 （ 1） yuan ／ yard CIFC２ ％ HONG KONG （ 2） ￡ 500 ／ carton CFR Britain （ 3） USD1000 per ton FOB London （ 4） 每打 100歐元 FOB凈價減 1%折扣 （ 5） 2023日元 CIF大連包含傭金 2% （ 6）每斤 （ 7）每公噸 200美元 FOB新港 （ 8）每箱 50元 CIF倫敦 （ 9） 每臺 300歐元 CIF上海 （ 10） 每輛 40美元 CFR新加坡 作業(yè)題 我出口某商品對外報價為 480美元／公噸 FOB湛 江，現(xiàn)外商要求將價格改報為 CIF舊金山，試求我方的 報價應為多少才使 FOB凈值不變。 ?６、包裝費的計價。 ?２、選用合適的貿(mào)易術(shù)語。 第二道題： 賣方折扣后的總收入＝（含折扣價－單位貨物折扣額） 200 ＝（ 780－ 780 2％） 200 ＝ 152 880（港元） 答：賣方扣除折扣后的總收入是 152 880港元。 2 、 折扣一般由買方在支付貨款時扣除。 “單價暫定 CIP神戶，每公噸 1000美元，定價方法****** （三）部分固定價格，部分非固定價格 先固定一部分價格保證簽約 風險 第三節(jié) 計價貨幣的選擇 計價貨幣 支付貨幣 硬幣：在實行浮動匯率的情況下具有上浮趨勢的貨幣 軟幣：具有下浮趨勢的貨幣 計價貨幣是軟幣，支付貨幣是硬幣 ？？ 計價貨幣是硬幣，支付貨幣是軟幣？？ 第四節(jié) 傭金和折扣 一、傭金和折扣的含義 傭金（ mission）： 賣方或買方付給中間商為其對貨物的銷售或購買提供中介服務的酬金。 出口盈虧額 = 出口銷售 人民幣凈收入 — 出口商品總成本（退稅后） 出口總成本 出口盈虧額 出口盈虧率 = —————— 出口商品共 500件，每件報價為 10美元 CIF倫敦，其中運費為 200美元，保險費為 100美元。（ 1+增值稅率） FOB出口外匯凈收入 （美元） 出口總成本（人民幣） 1 、 出口換匯成本 = —————————————— 出口總成本 （退稅后） = 出口商品購進價（含增值稅） +定額費用 – 出口退稅收入 定額費用 = 出口商品購進價 費用定額率 分析：出口換匯成本 外匯牌價 說明 盈利 五、價格換算 （一） FOB、 CFR、 CIF術(shù)語價格構(gòu)成 FOB=進貨成本價 +國內(nèi)費用 +凈利潤 CFR=進貨成本價 +國內(nèi)費用 +國外運費 +凈利潤 CIF=進貨成本價 +國內(nèi)費用 +國外運費 +國外保險費 +凈利潤 CFR= FOB價 +國外運費 CIF= FOB 價 +國外運費 +保險費 =（ FOB價 +國外運費 ） /（ 1保險加成 *保險費率） （二）價格換算 （三） FCA、
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