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正文內(nèi)容

節(jié)能電控設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)(文件)

 

【正文】 力線從最近的轉(zhuǎn)子齒極通過(guò)轉(zhuǎn)子鐵芯 , 磁力線可看成極有彈力的線 , 在磁力的牽引下轉(zhuǎn)子開(kāi)始逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng);中間圖是轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)了 10度的圖 , 右面圖是轉(zhuǎn)到 20度的圖 。 長(zhǎng)江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)運(yùn)行的原理 八、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)節(jié)能的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍 在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到 60度前切斷 B相電源在 60度時(shí)接通 C相電源,磁通從最近的轉(zhuǎn)子齒極通過(guò)轉(zhuǎn)子鐵芯,見(jiàn)下左圖。 由于是運(yùn)用了利用磁阻最小原理,故稱為磁阻電動(dòng)機(jī),又由于線圈電流通斷、磁通狀態(tài)直接受開(kāi)關(guān)控制,故稱為 開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī) 。 長(zhǎng)江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)實(shí)際運(yùn)用中性能特點(diǎn) 八、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)節(jié)能的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍 ( 3) 利用單片機(jī)的智能控制 , 可根據(jù)油井的實(shí)際情況 , 實(shí)現(xiàn)上沖程快 、下沖程慢 , 或上沖程慢 、 下沖程快的速度變化 。 給定量為轉(zhuǎn)速 , 據(jù)負(fù)載情況電動(dòng)機(jī)可自動(dòng)處于電動(dòng) 、 制動(dòng)狀態(tài) , 因此適用于需四象限工作的機(jī)械 , 如提升機(jī)械 、游梁式抽油機(jī)等 。 , March 8, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。 :08:1705:08:17March 8, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。 2023年 3月 8日星期三 5時(shí) 8分 17秒 05:08:178 March 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :08:1705:08Mar238Mar23 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無(wú)限完美。 。 , March 8, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 8日星期三 5時(shí) 8分 17秒 05:08:178 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 8日星期三 上午 5時(shí) 8分 17秒 05:08: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 :08:1705:08Mar238Mar23 ? 1越是無(wú)能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 3月 8日星期三 5時(shí) 8分 17秒 05:08:178 March 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 :08:1705:08:17March 8, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , March 8, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 。 :08:1705:08Mar238Mar23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 由于電動(dòng)機(jī)無(wú)電刷整流子 , 控制器電路也較簡(jiǎn)單 , 所以也適用于在惡劣環(huán)境中工作和要求可靠性高的生產(chǎn)機(jī)械 。 該電機(jī)具有高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩 、 低起動(dòng)電流的特點(diǎn) , 其起動(dòng)轉(zhuǎn)矩達(dá)到額定轉(zhuǎn)矩的 150%時(shí) , 起動(dòng)電流僅為額定電流的 30%, 使之在起動(dòng)過(guò)程中受電流沖擊小 , 電動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)發(fā)熱較連續(xù)額定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還小 , 因此適用于頻繁正反轉(zhuǎn)及起制動(dòng)的機(jī)械 , 次數(shù)可達(dá) 16次/min。 特別是能在轉(zhuǎn)速和負(fù)載轉(zhuǎn)矩均較大范圍變化時(shí)保持高效率 , 因此在各種實(shí)用工況條件下均會(huì)有良好的節(jié)電效果 。 長(zhǎng)江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的運(yùn)行原理 八、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)節(jié)能的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到 90度前切斷 C相電源,轉(zhuǎn)子在 90度的狀態(tài)與前面 0度開(kāi)始時(shí)一樣,重復(fù)前面過(guò)程,接通 A相電源,轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),這樣不停的重復(fù)下去,轉(zhuǎn)子就會(huì)不停的旋轉(zhuǎn)。 為了使轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到 30度前已切斷 A相電源在30度接通 B相電源,磁通從最近的轉(zhuǎn)子齒極通過(guò)轉(zhuǎn)子鐵芯,見(jiàn)下左圖,于是轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。 依次給 ABCD繞組通電,轉(zhuǎn)子逆勵(lì)磁順序方向連續(xù)旋轉(zhuǎn) 長(zhǎng)江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)運(yùn)行的原理 八、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)節(jié)能的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍 下面通過(guò)圖示來(lái)說(shuō)明轉(zhuǎn)子的工作原理 , 右圖是磁阻電動(dòng)機(jī)的正視圖 , 定子六個(gè)齒極上繞有線圈 , 徑向相對(duì)的兩個(gè)線圈是連接在一起的 , 組成一 “ 相 ” , 該電機(jī)有 3相 , 結(jié)合定子與轉(zhuǎn)子的極數(shù)就稱該電機(jī)為三相 6/4結(jié)構(gòu) 。239。BCD B39。 但由于地下開(kāi)采層位或井況的變化 ,有些井負(fù)荷變化較大 ,如不及時(shí)更換大功率的永磁電機(jī) ,電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于過(guò)載運(yùn)行狀態(tài) ,電流達(dá)到額定電流的 ~ ,容易發(fā)熱引起褪磁 ,耗電反而增加 。 c)挖掘電網(wǎng)潛在容量 ,減緩用電負(fù)荷增長(zhǎng) ,增加了電網(wǎng)容量 。 七、永磁同步電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍 長(zhǎng)江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 與抽油機(jī)的適配狀況 c)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大過(guò)載能力強(qiáng) 啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的 ~ ,其啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和過(guò)載能力均提高了 1個(gè)機(jī)座號(hào) ,能替換比它大 1~ 2個(gè)功率等級(jí)的 Y系列異步電機(jī) 。 該系列電機(jī)除保留了原異步電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 、 使用方便 、 經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)外 ,還具有下列優(yōu)點(diǎn) 。 永磁同步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小、重量輕、損耗小、效率高、功率因數(shù)高等優(yōu)點(diǎn),主要用于要求響應(yīng)快速、調(diào)速范圍寬、定位準(zhǔn)確的高性能伺服傳動(dòng)系統(tǒng)和直流電機(jī)的更新替代電機(jī)。 (2)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可提高供電系統(tǒng)功率因數(shù) ,達(dá) 0. 9以上 ,同時(shí)大幅度降低抽油機(jī)啟動(dòng)電流及運(yùn)行時(shí)的平均電流 ,從而節(jié)約電費(fèi) 、提高了電網(wǎng)及變電站容量利用率 、 減少了線路損耗 ,提高了經(jīng)濟(jì)效益 。 待到系統(tǒng)檢測(cè)到電動(dòng)機(jī)已退出 “ 發(fā)電 ” 狀態(tài) ,且轉(zhuǎn)速也恢復(fù)到額定轉(zhuǎn)速時(shí) ,伺服系統(tǒng)再投入運(yùn)行 ,就好比車輛上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作 ,當(dāng)下坡時(shí)車輛滑行 ,發(fā)動(dòng)機(jī)休息 ,故可以簡(jiǎn)稱這種控制策略為 “ 僅在需要時(shí)工作 ” 。 然而 ,事實(shí)上由于油井的載荷受到多種因素的影響 ,例如地質(zhì)條件的變化 ,管線結(jié)蠟造成的阻力變化等 ,抽油機(jī)的工作平衡經(jīng)常被打破 。 (7)適應(yīng)性強(qiáng) ,普通的三相交流異步電動(dòng)機(jī) (籠型電動(dòng)機(jī) )皆可采用 。 六、交流伺服系統(tǒng)電機(jī)的節(jié)能特點(diǎn)及應(yīng)用 長(zhǎng)江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 (4)操作人員可直接利用其自身的鍵盤輸入程序或指令 ,也可利用系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)通訊接口和上位計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng) ,進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控 。 六、交流伺服系統(tǒng)電機(jī)的節(jié)能特點(diǎn)及應(yīng)用 長(zhǎng)江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 (1)它是一種智能化的抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置 ,其特點(diǎn)是在交流電動(dòng)機(jī)矢量控制系統(tǒng)中運(yùn)用了智能化的邏輯控制程序 ,故可針對(duì)油井實(shí)際充液程度自動(dòng)調(diào)整抽油機(jī)的速度和頻率 。到 2023年達(dá)到438口井。 五、變頻調(diào)速電機(jī)的節(jié)能特點(diǎn)及應(yīng)用范圍 長(zhǎng)江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 伺服電機(jī)的類型很多 ,在功率較大的控制系統(tǒng)中主要是 DC伺服電機(jī)和 AC伺服電機(jī)二大類。 同時(shí)其軟起動(dòng)性能好 ,對(duì)延長(zhǎng)抽油機(jī)壽命 ,減少維護(hù)費(fèi)用有利 。在控制系統(tǒng)中,變頻器只是一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu),它的運(yùn)行頻率(速度)指令由控制器通過(guò)對(duì)油井液量等信號(hào)的控制運(yùn)算后給予,變頻器就通過(guò)控制信號(hào)線,給微電腦控制器造成了很大的干擾,以致使控制器無(wú)法正常工作。由于抽油機(jī)的起動(dòng)扭矩往往很大,慣性也很大,所以要將變頻器的加減速時(shí)間設(shè)置得足夠長(zhǎng),一般為 30~ 50s,才不致在起動(dòng)時(shí)引起過(guò)載保護(hù)。 五、變頻調(diào)速電機(jī)的節(jié)能特點(diǎn)及應(yīng)用范圍 長(zhǎng)江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 如果抽油機(jī)不平衡 ,造成過(guò)大的沖擊電流,沖擊電流與工作電流之比最大可超過(guò) 5 倍,甚至超過(guò)額定電流的 3 倍!不僅浪費(fèi)掉大量的電能,而且嚴(yán)重威脅到設(shè)備的安全。電流控制不可取,因?yàn)檫@里除了配 重的影響外,當(dāng)電機(jī)調(diào)速時(shí),電流也是隨著變化的,因此不能將電流信號(hào)用作控制依據(jù) 。所采用的傳感器的類型,與間抽控制器大體相同,但是在要求上是有差別的。② 由于實(shí)現(xiàn)了真正的軟起動(dòng) ,對(duì)電動(dòng)機(jī) 、變速箱 、 抽油機(jī)都避免了過(guò)大的機(jī)械沖擊 ,大大延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命 ,減少了停產(chǎn)時(shí)間 ,提高了生產(chǎn)效率 。 對(duì)于注水油井 ,如果停止抽取 ,勢(shì)必會(huì)影響產(chǎn)油量 ,這將是得不償失的事 ,對(duì)
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