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機(jī)械常識(shí)2(文件)

2025-02-26 04:17 上一頁面

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【正文】 精確,否則兩軸間的傾斜 或不同心都會(huì)嚴(yán)重地影響工作。尼龍柱銷聯(lián)軸器 3 1摩擦式離合器 根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同,摩擦式離合器分為單盤式和多片式兩類。 離心離合器常用于內(nèi)燃機(jī)的輸出軸上,如小型摩托車的離合器,它可使摩托車的汽油機(jī)在空載下啟動(dòng),待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,再提高轉(zhuǎn)速便離心離合器接合而起步。 3它的缺點(diǎn)是接合時(shí)主動(dòng)軸必須低速或停車,否則牙受到?jīng)_擊可能會(huì)損壞。萬向聯(lián)軸器 二 、離合器 離合器類型很多,常用的有牙嵌離合器、摩擦式離合器和離心離合器等多種。 1 (一 )固定式聯(lián)鈾器 凸緣聯(lián)軸器是最常見的固定式聯(lián)軸器。 聯(lián)軸器能牢固地將軸或傳動(dòng)件聯(lián)結(jié)在一 起,只有在機(jī)械停車經(jīng)過拆卸后,才能 把它分開。 換下的舊帶,如仍可使用,可在使用壽命相近的 v帶中,挑選實(shí)際長(zhǎng)度相等的 v帶組成一組再繼續(xù)使 用。同一組內(nèi) V帶的長(zhǎng)度應(yīng)相同,以避免各根 V帶受力不均,加劇 V帶的損壞 。具體要求如下 : 1稱為實(shí)心式。輪殼 :v帶輪與軸相配合的部分。 (二 )普通 V帶輪 普通 V帶輪由輪緣、輪輻和輪殼三部分組成 。 V帶的截面積愈大,其傳遞的功率也愈大。 二、 v帶傳動(dòng) (一 )V帶的型號(hào)和結(jié)構(gòu) V帶是一種無接頭的環(huán)形帶。 彈性滑動(dòng) ——由于拉力差和帶的彈性變形而引 起的帶與輪間的相對(duì)滑動(dòng),
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