《20xx年中國汽車行業(yè)網(wǎng)絡廣告投放力度簡報》(文件)
【正文】 車廠商對網(wǎng)絡媒體的重視程度有超過傳統(tǒng)廣告媒體的趨勢，網(wǎng)絡媒體成為汽車企業(yè)宣傳產(chǎn)品、促進銷售的新的平臺。通欄廣告以其面積大，較醒目，廣告效果最好的優(yōu)勢成為汽車廠商首選的廣告形式。 圖 6 20xx年 19月汽車網(wǎng)絡廣告媒體分布 單位：億元 數(shù)據(jù)來源：慧聰 20xx年 19月媒體監(jiān)測 。門戶網(wǎng)站的高點擊率和汽車網(wǎng)站對目標人群的精準覆蓋性是選擇這兩類網(wǎng)站的主要依據(jù)。其次是促銷廣告，廣告促銷配合人員促銷能起到更好的銷售促進作用。從監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出， 6月和 9月是汽車網(wǎng)絡廣告費用較高的月份，與平面廣告費用較高的月份相同，說明汽車廠家更加注重在奧運前后的廣告宣傳，以便借助奧運提升企業(yè)形象和增加銷量。據(jù)慧聰研究媒體監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示， 20xx年前三季度汽車行業(yè)投入網(wǎng)絡廣告約 44億，比平面廣告少大約 23億。具體到汽車生產(chǎn)廠商部分的 營銷，從五大汽車廠商的互聯(lián)網(wǎng)品牌廣告投放數(shù)據(jù)來看，僅有作為奧運贊助商的大眾系（包括 上海大眾 和 一汽大眾、德國大眾）在 8月份有大幅提升，而 馬自達 系（包括一汽馬自達、 長安福特 馬自達、海南馬自達）基本持平，而其它則均有大幅下降，使得 8月份汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)廣告投放僅為 ，環(huán)比下降到了 %。
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