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正文內(nèi)容

《20xx年富強煤業(yè)煤礦機電隊操作規(guī)程》(文件)

2025-08-06 17:29 上一頁面

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【正文】 滑倒和摔下,戴安全帽和系安全帶。 使用梯子登高時,梯子中間不得缺層,并應(yīng)牢固的支靠在墻、柱上,梯腳要有防滑措施,靠放斜度不小于 30 度,使用人字梯必須掛鉤或有防張開措施。 維修工必須熟悉鉗工安全操作規(guī)程,電氣作業(yè)規(guī)程的一般規(guī)定和(煤礦安全規(guī)程)第 157 條、第 363 條、第 412 條、第 414 條的規(guī)定。工作完畢時或暫停焊接,要將電焊鉗與工件隔離。 在井下檢修電機臨時應(yīng)急故障時必須在檢修峒室、主運大巷進(jìn)行,其余地點嚴(yán)禁拆檢。也應(yīng)滿足《煤礦礦井機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。若以木塊為支承架,應(yīng)架成“井”字形,禁止成“一”字形。 電機車的中修是對主要部件進(jìn)行解體檢查,具體內(nèi)容是: ( 1)更換成套部件、輪對、軸承箱、控制器、電動機等; ( 2)清洗復(fù)雜部位的零部件,如各部齒輪、制動系統(tǒng)的連接裝置; ( 3)更換部分容損的 滾動軸承和齒輪; ( 4)更換個別電機線圈和部分絕緣,進(jìn)行必要的涂漆烘干。 檢查機械各部聯(lián)接螺栓是否齊全、緊固。 檢查聯(lián)軸器是否正常,聯(lián)結(jié)螺栓是滯齊全、緊固。 檢查制動系統(tǒng)是否正常完好。 二、信號與操作: 司機要熟悉各種信號的使用,操作時必須按信號執(zhí)行。 司機停止運轉(zhuǎn) 15 分鐘以上之后需繼續(xù)運轉(zhuǎn)時,必須重發(fā)信號后方可開車。 三、開停車要求: (一)正常運行時操作程序: 合上 磁力站刀閘,電壓表指示電壓的讀數(shù)。 完成上述操作后提升機處于待運轉(zhuǎn)狀態(tài),此時配合操作制動手柄和操作手柄,提升機即能隨司機的操作完成提升或下放的工作。 快速的將操作手柄推出或拉到上、下極限位置,迅速切出電阻,使主電機處于發(fā)電制動狀態(tài)下工作。 還可按動沒泵停止按鈕安全回路斷電,制動器進(jìn)行安全制動。 ( 3)信號的變化。 提升 機在運轉(zhuǎn)中,發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,用工作制動進(jìn)行停車: ( 1)起動電流過大,加速太慢,提升機起動不了。 提升機在運轉(zhuǎn)中,發(fā)現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,進(jìn)行安全制動: ( 1)出現(xiàn)緊急停車信號,或在加速階段出現(xiàn)意外信號。 五、調(diào)繩時的注意事項: 調(diào)繩之前活滾筒的懸掛容器應(yīng)不在活滾筒受力的位置上。 使用時,速度要慢。 認(rèn)真填寫各種記錄。 ( 2)將工作閘處于施閘位置。 鋼絲繩突然遭受猛烈拉力時,應(yīng)立即停車檢查,未經(jīng)檢查不能恢復(fù)運行。 檢查機械各部聯(lián)接螺栓是否齊全、緊固。 檢查聯(lián)軸器是否正常,聯(lián)結(jié)螺栓是滯齊全、緊固。 檢查制動 系統(tǒng)是否正常完好。 二、信號與操作: 司機要熟悉各種信號的使用,操作時必須按信號執(zhí)行。 司機停止運轉(zhuǎn) 15 分鐘以上之后需繼續(xù)運轉(zhuǎn)時,必須重發(fā)信號后方可 開車。 三、開停車要求: (一)正常運行時操作程序: 合上絞車總開關(guān),電壓表指示電壓的讀數(shù),轉(zhuǎn)換運行燈至開車位置(紅燈亮)。 完成上述操作后提升機處于待運轉(zhuǎn)狀態(tài),此時配合操作制動手柄和操作手柄,提升機即能隨司機的操作完成提升或下放的工作,上下檔位指示燈會指示檔位,在運轉(zhuǎn)中深度指示出提升容器所在的位置。 下放到減速開始時應(yīng)逐漸拉回制動手柄,然后再將制動手柄回到零位停車,關(guān)閉動力制動開關(guān)。 四、絞車在起動和運行中應(yīng)注意事項 隨時注意以下幾點: ( 1)電流、電壓、油壓等各種儀表的指示。 ( 5)鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊。 ( 3)提升機在運轉(zhuǎn)中發(fā)生不正常聲響。 ( 3)提升容器到達(dá)停車位置,而不減速。 司機值班時,不得干與本職無關(guān)的工作。 停車期間司 機離開操作臺時必須做到如下幾條: ( 1)使絞車處于安全制動狀態(tài)。 七、事故停車后應(yīng)注意: 故障原因未查清和消除前不準(zhǔn)恢復(fù)運行;原因查清后故障未能立即全部處理完畢,而能暫恢復(fù)運行者,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以恢復(fù)運行,但提升容器到達(dá)停車校園后,必須停車再繼續(xù)處理。 小絞車的安裝必須符合有關(guān)的規(guī)定。使用中的鋼絲繩,一個捻距內(nèi)斷絲面積達(dá)總斷面積的 10%必須更換。 絞車部位銷子、墊圈、螺絲是否齊全、完 好、緊固,機加強有無變形、裂紋、破損現(xiàn)象。 對上述檢查中存在的問題應(yīng)及時處理好再開車。 絞車雖反轉(zhuǎn)時,要待電機停運后再開反車。 停機后電源開關(guān)必須打到零位。 絞車運行中雙手不得離開閘把,不準(zhǔn)用重物吊在閘把上。 七、水泵技術(shù)操作規(guī)程 一、檢查與準(zhǔn)備: 檢查機械與電氣部分,各緊固件應(yīng)無松動,設(shè)備附近應(yīng)無雜物; 檢查吸水井水位,水面應(yīng)比吸水龍頭高; 電壓指示應(yīng)在地規(guī)定范圍內(nèi),電流指示應(yīng)在零位; 打開射流閥,排出泵內(nèi)空氣,人工盤車 23 轉(zhuǎn),檢查轉(zhuǎn)動部位有無卡住現(xiàn)象。 四、停泵與記錄: 正常停機時,應(yīng)先關(guān)閉出水閥,后停電動機電源;開關(guān)手把打到“零”位。并按停、送電操作規(guī)程操作。 〈 2〉運行風(fēng)機的引風(fēng)道風(fēng)門應(yīng)處于打開(使風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口與引風(fēng)道相通)和關(guān)閉檢修風(fēng)門。在起動過程中密切注意風(fēng)機,啟動設(shè)施和計量裝置等是否正常。 對該風(fēng)機進(jìn)行全面檢查。起動和運行中的注意事項,如前所述。 板動運行風(fēng)機的起動開關(guān)至反轉(zhuǎn)位置,風(fēng)機從低速到高速開始起動。 九、耙斗裝巖機操作規(guī)程 開車前的準(zhǔn)備: ⑴ 清除在機器上和耙斗裝巖機單軌前后的矸石。 ⑸ 檢查裝巖機附近頂板是否良好。工作時滾筒鋼絲繩不得少于三卷。 ⑹ 裝巖完畢后和交接班時,要切斷電源,松開閘皮,將兩個操作手柄卸下,放在機架上,把耙斗拖到耙喇叭口處,以防頂板冒險落將鋼絲繩砸爛或耙斗堵在磧頭。 ⑷ 裝巖機移動時,前面不得有人,并應(yīng)注意清理軌道上的浮碴。液壓油和容器必須保持清潔 。此開關(guān)在防爆開關(guān)旁邊,打開總開關(guān)后,前后防爆燈會亮起來。 判斷的方法:觀察風(fēng)向,相序正確時風(fēng)是向內(nèi)吹(此油風(fēng)冷卻器是采用吸風(fēng)式),否則要調(diào)整接線。具體操作見圖 22 操作示意圖,運輸槽見圖 13 運輸槽機構(gòu)示意圖。轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)臂或運輸槽可在較大的范圍內(nèi)扒取,根據(jù)石料的遠(yuǎn)近不同適 當(dāng)收放鏟斗將有利于扒取。 8)在行下次過程中需要停止剎車時,將行走手柄放在中位,即剎車。 2)機器行走時地面要清除大于 250 毫米的硬物。其目的是讓油缸密封件卸荷,盡量延長其使用壽命。 8)停機 4 小時以上要讓泵空 運轉(zhuǎn) 5~ 10 分鐘,才能帶壓力工作。 11)油箱內(nèi)油溫達(dá)到 65176。 第一次在 100 工作小時(約 1 個月)后更換; 第二次在工作 600 小時(約 6 個月)后更換; 第三次每 600 工作小時(約 6 個月)后更換; 無論什么條件下,每年至少應(yīng)更換一次。 十一、離心式抽風(fēng)機操作規(guī)程 一、起動前的準(zhǔn)備工作: 仔細(xì)檢查機械部分各連接螺絲和傳動裝置是否緊固可靠。 檢查人行道風(fēng)門是否關(guān)閉。 抽風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常檢查電流 表、電壓表、各溫度表、水柱表等指示是否正常,以及機器有無異響和振動。 四、換開抽風(fēng)機: 對備用風(fēng)機進(jìn)行全面檢查,確保起動運行可靠。 五、反風(fēng)操作: 值班司機接到礦總工程師下達(dá)的反風(fēng)命令,要立即執(zhí)行。 起動該抽風(fēng)機。 十二、 SM 型螺桿空氣壓縮機操作規(guī)程 起動前準(zhǔn)備工作: 檢查空壓機各零部件是否完好,各保持裝置、儀表、閥門、管路接 頭是否有損或松動。 起動步驟 將空氣開關(guān)推至閉合位置。 經(jīng)常檢查有無滲漏現(xiàn)象。 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之時,應(yīng)緊急停機:無需先卸載,直接按下“停止”按扭。 周圍發(fā)生緊急情況時。 用手(或盤車工具)轉(zhuǎn)動飛輪 2~ 3 轉(zhuǎn),以檢查運動部件的轉(zhuǎn)動情況是否正常。 按下起動按鈕,起動電動機,待空壓機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,打開減荷閥。 三、停車 逐漸關(guān)閉減荷閥,使機器進(jìn)入空負(fù)荷運轉(zhuǎn)。 十四、礦燈充電維修技術(shù)操 作規(guī)程 一、燈房工作必須穿勞動保用品,發(fā)辮不得暴露不準(zhǔn)穿高跟鞋。按照礦燈的統(tǒng)一編號依次將礦燈放 入充電架,關(guān)閉燈頭開關(guān),再把燈頭上的充電插孔插入充電架插銷中,拿住燈頭,以順時針方向旋轉(zhuǎn) 180176。 的范圍內(nèi);電池 溫度應(yīng)不超過 45℃;充電末期的終止電流應(yīng)低于,電解液比重為 177。在高溫季節(jié),補水周期應(yīng)適當(dāng)縮短。 十、燈房、設(shè)備應(yīng)清潔、整齊、通風(fēng)保持良好。 用叉口改刀將帽掛鉤螺絲釘取下,取下帽掛鉤保險彈簧片、充電開關(guān)和襯片,檢查充電觸頭是否良好: 用扳手旋下電纜固定螺母,再用螺絲刀旋下電纜端部焊片檢查電纜: 拆卸、檢查完畢后,按相反順序?qū)纛^裝好: 礦燈使用六個月后,也應(yīng)將上蓋折開一次,進(jìn)行檢查維修: (二)礦燈電池檢修、初充 電 電池的拆修必須在充足電后進(jìn)行: 取下上部構(gòu)件后,用鋸子將連接條鋸斷,然后將電池上的煤法掃凈,并 用小刀將電池 蓋上的封口膠刮凈; 用小刀插入電池蓋和電池槽接合外,使二者分離,然后連同電池蓋取出 極扳; 將極板和電池蓋分離后,清洗正、負(fù)極扳和隔離板,清洗耳恭聽后,立 即將負(fù)極板浸入蒸餾水中,發(fā)防極板氧化,電池蓋、隔離板、正極板在清洗后,放置于 60— 70℃溫度下烘干或在室溫下晾干。 檢查液面,使之與注液孔相平,然后將礦燈放在充電架上 24h(恒壓: 5V177。 如更換新極板,必須按初初充電方法進(jìn)行充電 處理。檢查電解液比重,如比重與規(guī)定的 177。否則,進(jìn)行檢查。直到固定位置,電路接通,充電指示器有指示;則表示充電正常; 充電時間不少于 12 小時,充電完了時充電電流應(yīng)低于 。拆卸時,不能敲、撬開 、防止損壞電池蓋; 對極板、隔板、電池槽、電池蓋清洗檢查按檢修有關(guān)方法,進(jìn)行檢修復(fù)用。 將檢修復(fù)用的極板、組合成極板群,按拆卸的相反順序裝合; 四、機車蓄電池充電 (一)初充電 充電前將蓄電池頂部擦試干凈、取下加液蓋(排氣栓),將比重為177。 (二)正常充電 蓄電池放電到規(guī)定的終止電壓后,進(jìn)行迅速充電; 蓄電池放電雖然是部分或間歇的,它的放電量雖然還不夠全部電量的 1/2, 每周也要有一次完全正常充電; 蓄電池充電后雖然沒有放電,每月至少有一次正常充電,補電池自放電損失; 正常充電,充入電流第一階段為 5h 率額定容量的 14%, 4— 6h;第二階段為 5h 率額定容量的 7%, 6— 10h;充入電量為客定容量的 — 倍。 放電完后,應(yīng)立即充電,最多不超過 24h; 電池組放電時,要注意各電池狀況。 池上蓋和槽子有損壞、漏酸; 特殊工作栓有遺失、損壞、帽座有脫落; 蓄電池的封戶劑有開裂、損壞; 蓄電池的電解液不足應(yīng)補充蒸鎦水; 蓄電池解抽 4 只蓄電池測定電解液比重,并檢查放電狀況; 蓄電池箱的開縫孔隙被異物堵塞; 蓄電池箱蓋遭到意外沖擊,發(fā)生嚴(yán)重變形; 蓄電池箱蓋電池之間不得有松動,必須按設(shè)計要求用塑料瓦楞隔板楔緊,隔板不得用易燃的木材之類 的多孔性材料低替。當(dāng)充電達(dá)終止期電解液比重應(yīng)為177。 四、充電前須將蓄電池上的特殊工作栓旋下,才能充電,充電后,靜置一小時后,將特殊工作栓裝上旋緊,用清水將蓄電池和蓄電池箱表面的煤塵、電解液等物洗干凈,待表面干燥后,才能使用。 十六、井下充電工技術(shù)操作規(guī)程 一、接班后的檢查;應(yīng)對連接線逐根進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)極柱斷裂、脫 焊,連接線鑄接頭溶化、松動、溫度差異;橡膠絕緣套和導(dǎo)線的橡膠護(hù)層缺損、損 壞、老化、燒焦;極柱及帶電部分裸露等情況,應(yīng)及時處理后,才能使用。一般為蓄電池 5h 容量的 1/10,但 放電電流以 1h 率為最大限度; 放電到終止電壓( ),不能使用保護(hù)電流。 初充電按廠家說明書規(guī)定進(jìn)行,否則,初充電分兩個階段進(jìn)行,第一階段充電電流為 5h 率額定量的 9— 12%,第二階段為 6%;充入電量約為其 5— 7 倍,(總時間約為 55— 70h;充電電流電壓可用被充電池串聯(lián)只數(shù),乘以 3V 計算; 初充電的操作時,將電源的正極接蓄電池正極,負(fù)極接蓄電池負(fù)極;充到電解液冒出汽泡,單格電池電壓上升到 — 時,將充電電流降低一半,轉(zhuǎn)入第二階段,時間約為 20— 30h,當(dāng)電解池激烈放出氣泡(沸騰)比重不再上升,單格電池電壓升到 — ,并保持 2— 3h 不變時,即表明電已充足; 初充電一旦開始,至少在 12h 以內(nèi)不得中止,應(yīng)按規(guī)定時間測量電解液溫度、比重、電池電壓,并認(rèn)真作好記錄。 當(dāng)硫酸鹽化嚴(yán)重時,應(yīng)在上述每一項循環(huán)結(jié)束后,用 1/30 電流放電,放至終止電壓,用蒸鎦水 更換電解液,再充電;如經(jīng) 3— 4 次循環(huán)后,電解液比重在 2h 以上充電中保持不變,則用比重 的電解液注入電池中,并用 1/2 的正常電流(約為額定容量的 1/25)作最后充電。 (二)檢修程序 須檢修的蓄電池,在拆卸前必須進(jìn)行放電。 (五)日常充電 日常充電采用恒壓并聯(lián)充電法,充電電壓為 5V177。 在初充電時,電流、電壓太低,調(diào)壓器已調(diào)到最大位置,而充電電流仍小于 1A
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