【正文】 ，緩凝、引氣、防凍、速凝等 )的效果，并針對混凝土的使用要求及所使用原材料的情況，檢驗摻用外加劑的混凝土的性能。當(dāng)燒失量大于 10%時，應(yīng)做混合料強(qiáng)度試驗，當(dāng)其混合料強(qiáng)度符合要求時方可使用。 （ 2）、燒失量試驗：本方法適用于測定各種粉煤灰在溫度為700℃ 的燒失質(zhì)量與原試樣烘干質(zhì)量的比值。試驗的目的是測定單位質(zhì)量粉煤灰標(biāo)準(zhǔn)稠度需要的用水量，供評定粉煤灰品質(zhì)及施工控制使用。 預(yù)應(yīng)力錨夾具，錨固組件性能試驗 預(yù)應(yīng)力錨夾具 應(yīng)從每批中抽取 5%的錨具且不少于 5套，對其中有硬度要求的零件做硬度試驗，對多孔夾片式錨具的夾片抽取 5片。 2）同一單位工程每一驗收項目中同配合比的混凝土，其取樣不得少于一次。 不得少于二組 隨機(jī)取樣 砌 筑 砂 漿 、同一配合比、同種原料每一樓層（基礎(chǔ)砌體可按一個樓層計）或 250m3砌體為取樣單位。 1無機(jī)結(jié)合料試驗 道路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料常指水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、水泥石灰綜合穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定土、水泥粉煤灰穩(wěn)定土和水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定土等以無機(jī)結(jié)合料為膠結(jié)材料的穩(wěn)定材料。試驗的目的同烘干法。試驗方法主要采用重型擊實法。制件規(guī)格及制作方法同上。試驗的目的同前。 ②直讀式測鈣儀法：本試驗方法適用于測定新拌石灰土中石灰的劑量。 1%的要求．試驗的目的是在試驗室用輪碾法制作瀝青混合料試件，供試驗室進(jìn)行瀝青混合料物理力學(xué)性質(zhì)試驗使用。 （ 3）馬歇爾試驗 馬歇爾試驗分瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗和瀝青路面芯樣馬歇爾穩(wěn)定度試驗，是檢驗瀝青混合科強(qiáng)度質(zhì)量指標(biāo)的最主要試驗。 （ 6）、瀝青混合料彎曲試驗 試驗的目的是測定規(guī)定尺寸熱拌瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)小梁試件的抗彎拉強(qiáng)度、計算破壞時的粱底最大彎拉應(yīng)變，及破壞時的彎曲勁度模量，為瀝青混凝土混合料配合比的設(shè)計提供設(shè)計參數(shù)。選擇瀝青混合抖力學(xué)設(shè)計參數(shù)及評價瀝青混合料低溫抗裂性能時使用． （ 8）瀝青混合料飽水率試驗 本方法適用于測定瀝青混合料的飽水率 (瀝青混合料試件在規(guī)定真空條件下的吸水能力 )；試驗的目的是測定瀝青混合料的飽水串，供瀝青拌和廠的混合料質(zhì)量控制、舊路調(diào)查及路面壓實瀝青混合料的質(zhì)量評定． （ 9）瀝青混合料三軸壓縮試驗 (閉式法 ) 確定瀝青混合料的粘結(jié)力及內(nèi)磨擦力，以評價瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性。 （ 12）瀝青混合科的礦料級配檢驗方法 該方法是瀝青路面施工時檢驗拌和廠生產(chǎn)的瀝青混合料的礦料顆粒級配組成的試驗，以通過規(guī)定篩孔的質(zhì)量百分率表示。 核子儀法：本方法適用于現(xiàn)場用核子密度濕度儀以散射法或直接透射法測定路基或路面材料的密度和含水量，并計算施工壓實度。試驗的目的是在現(xiàn)場測定土基及路面材料的密度及壓實度，用以評定路基及路面結(jié)構(gòu)層的施工 (壓實 )質(zhì)量． 鉆芯法：本方法適用于檢驗從壓實的瀝青路面鉆取的瀝青混合料芯樣試件的密度， 以評定瀝青面層的施工壓實度 (指按規(guī)定方法采取的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比 (%))。 （二）樁基檢測（包括軟基處理） （ 1） 樁基工程質(zhì)量檢測包括成樁質(zhì)量檢測和承載力檢測兩部分，一般應(yīng)先進(jìn)行成樁質(zhì)量檢測，后進(jìn)行承載力檢測。 ② 高應(yīng)變動力試驗 ?試驗?zāi)康模号卸ɑ鶚兜呢Q向承載力和評價樁身結(jié)構(gòu)完整性。 ? 對樁底持力層的鉆探，每樁應(yīng)不少于 1孔且鉆探深度不小于設(shè)計要求值；當(dāng)無設(shè)計要求值時，一般應(yīng)不小于 3倍樁徑且不小于 3m。 ⑤ 超聲波透射法檢測 ?試驗?zāi)康模簷z測樁身混凝土的均勻性，樁身缺陷及位置，判定樁身結(jié)構(gòu)完整性。 ③當(dāng)基樁承載力或成樁質(zhì)量未達(dá)到設(shè)計要求時，不得僅對不合格樁進(jìn)行處理即予以驗收，應(yīng)分析原因并按未達(dá)到設(shè)計要求的樁數(shù)加倍擴(kuò)大抽檢。 水泥攪拌樁 以水泥作為固化劑的主劑 ， 通過特制的深層攪拌機(jī)械 ， 將固化劑和地基土強(qiáng)制攪拌 ， 使軟土硬結(jié)成具有整體性 、 水穩(wěn)定性和一定強(qiáng)度的樁體的地基處理方法 。 簡稱干法 。 載荷試驗必須在樁身強(qiáng)度滿足試驗荷載條件時， 并宜在成樁 28d后進(jìn)行 。 靜載試驗或高應(yīng)變動力試驗 靜載試驗的檢測數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的 1%，且不應(yīng)少于 3根，工程總數(shù)在 50 根以內(nèi)時不應(yīng)少于 2根。 單樁單柱的樁基成樁質(zhì)量檢測抽檢數(shù)應(yīng)為 100%。 工程樁檢測方法及數(shù)量一覽表 序號 樁 型 成樁質(zhì)量檢測 承找力檢測 備 注 方 法 數(shù) 量 方 法 數(shù)量 3 沖、鉆孔樁、人工挖孔樁 (直徑≥ 800mm) 基樁應(yīng)力波反射法或超聲波透射法 每根柱下承臺的灌注樁，抽檢樁數(shù)不得少于 1根； 一類建筑樁基、地質(zhì)條件復(fù)雜，成樁質(zhì)量可靠 性較低或有爭議的樁基工程，抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的 30%，且不得少于 20根； 其它樁基工程，抽檢樁數(shù)不應(yīng)少于總樁數(shù)的 20%，且不得少于 10根。 對于沖、鉆孔樁、人工挖孔樁，當(dāng)樁徑大于 2500mm時： ?宜進(jìn)行巖基原位試驗確定持力層； ? 每根樁應(yīng)進(jìn)行超前鉆； ? 超聲波透射法檢測數(shù)為 100％。 ②測定路基路面回彈彎沉試驗方法： a、貝克曼梁法適用于測定各類路基路面的回彈彎沉，用以評定其整體承載能力，供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計及質(zhì)量檢查驗收使用．在半剛性基層及在其上的瀝青面層、水泥混凝土上修筑的瀝青混凝土層上測定回彈彎沉?xí)r，應(yīng)以長度為 據(jù)為準(zhǔn)，當(dāng)采用長度為 ，必須進(jìn)行支點修正．瀝青路面的彎沉以路表溫度 20℃ 時為準(zhǔn)，在其他溫度測試時，對厚度大于 5cm的瀝青路面，彎沉值應(yīng)予溫度修正市政道路工程的代表彎沉值應(yīng)分段進(jìn)行統(tǒng)計評定，每一評定段的的長度一般宜為 100— 500m，且其統(tǒng)計測點數(shù)不宜超過 50個點。 對于混凝土及預(yù)制混凝土構(gòu)件的成品，必須按規(guī)定分批進(jìn)行構(gòu)件外觀、規(guī)格尺寸和結(jié)構(gòu)性能的抽樣檢驗。 c、裂縫寬度試驗：本試驗適用于鋼筋混／疑土構(gòu)件及允許出現(xiàn)裂縫的部分預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。 預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能檢驗數(shù)量： 對成批生產(chǎn)的構(gòu)件，按同一工藝正常生產(chǎn)的不超過 1000件且不超過 3個月的同類產(chǎn)品為一批； 當(dāng)連續(xù) 10批檢驗合格時，對同一工藝正常生產(chǎn)的可改為不超過 2023件且不超過 3個月的同類產(chǎn)品為一批； 梁的動、靜載試驗 橋跨結(jié)構(gòu)的動、靜荷載試驗的目的是測定橋跨結(jié)構(gòu)及其聯(lián)結(jié)部位 (墩、臺、塔、拱座等 )在設(shè)計荷載 (或試驗荷載、靜力作用下各特征點的應(yīng)力、變位 (垂置撓度及水平位移等 )、結(jié)構(gòu)的外觀變化 (如裂縫的出現(xiàn)及其發(fā)展變化情況等 )情況以及在汽車動 (跳車或剎車 )荷載作用橋跨結(jié)構(gòu)的動力特性 (動應(yīng)力、動應(yīng)變及其自振頻率與振幅值 )。 （ 3）大型給排水泵站、閘室等構(gòu)筑物或其基礎(chǔ)載荷試驗。 。試驗的目的是檢驗給、排水構(gòu)筑物或其基礎(chǔ)在設(shè)計荷載 (或試驗荷載 )作用下構(gòu)筑物 (或基礎(chǔ) )的沉降量及變位的數(shù)值，以驗證在設(shè)計荷載作用下構(gòu)筑物 (或基礎(chǔ) )的使用功能是否滿足設(shè)計要求． （ 4）氣密性試驗：本方法適用于給水與燃?xì)獾葔毫懿?、消化池等有防漏要求的給排水構(gòu)筑物使用功能的檢驗，試驗的目的是檢驗壓力管道 (或者消化池 )的單位長度 (或者單位容積 )在單位時間內(nèi)的氣壓或者水壓下降的數(shù)值，以驗證其氣密性是否滿足設(shè)計和質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)的要求。 （ 1）閉水試驗：本方法適用于污水管渠、雨污合流管渠．試驗的目的是測定單位長度的管 (渠 )在規(guī)定時間內(nèi)的滲漏水的數(shù)量，以驗證排水管、渠的施工質(zhì)量，是市政管渠施工質(zhì)量能否保證其使用功能的重要試驗。 ②要求不出現(xiàn)裂縫的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的結(jié)構(gòu)性能檢驗 該類構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行承載力、撓度和抗裂檢驗： a、承載力、撓度試驗：適用范圍及其試驗的目的同前第 2兩試驗。 b、撓度試驗：本方法適用于所有鋼筋混凝土構(gòu)件及預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。所測結(jié)果也可用于評定道路承載能力，調(diào)查水泥混凝土路面的接縫傳力效果，探查路面板下的空洞等。 鉆孔抽芯法和超聲波透射法 鉆孔抽芯法的檢測數(shù)量不少于總樁數(shù)的 10%，且不少于 5根； 超聲波透射法的檢測數(shù)量不少于總樁數(shù)的 30%，且不少于 10根。 高應(yīng)變動力試驗的檢測數(shù)量不少于總樁數(shù)的5%，且不少于 5根。 靜載試驗或高應(yīng)變動力試驗 靜載試驗的檢測數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的 1%，且不應(yīng)少于 3根，工程總數(shù)在 50 根以內(nèi)時不應(yīng)少于 2根。 下列工程應(yīng)進(jìn)行靜載試驗： ?一級建筑樁基； ?地質(zhì)條件復(fù)雜、確定單樁承載力可靠性低、樁數(shù)多的二級建筑樁基； ?有爭議的樁基工程； ?本地區(qū)新樁型或應(yīng)用新施工工藝的樁基工程。 經(jīng)觸探和載荷試驗檢驗后對樁身質(zhì)量有懷疑時 ， 應(yīng)在成樁 28d后 ， 用雙管單動取樣器鉆取芯樣作抗壓強(qiáng)度檢驗 ， 檢驗數(shù)量為施工總樁數(shù)的 0． 5％ ， 且不少于 3根 。 檢驗數(shù)量為施工總樁數(shù)的 1％ ， 且不少于 3根 。 簡稱濕法 。擴(kuò)大抽檢應(yīng)采用原抽檢用的檢測方法或準(zhǔn)確度更高的檢測方法，當(dāng)因未設(shè)聲測管而無法采用超聲波透射法擴(kuò)大檢測時，應(yīng)采用鉆孔抽芯法。 （ 4）驗證檢測與擴(kuò)大檢測 ① 對高應(yīng)變動力試驗提供的單樁承載力有懷疑或爭議時，應(yīng)采用靜載試驗驗證，并應(yīng)以靜載試驗的結(jié)果為準(zhǔn)。對于無法保證鉆至樁底的超長樁，在保證總鉆孔數(shù)的前提下，可減少每樁的鉆孔數(shù)，而相應(yīng)增加檢測樁數(shù)。為靜載試驗、高應(yīng)變動力試驗、鉆孔抽芯試驗等確定樁位提供依據(jù)。加固補(bǔ)強(qiáng)后的樁基，應(yīng)采用適合的試驗方法，檢測加固補(bǔ)強(qiáng)效果是否達(dá)到設(shè)計要求； （ 2）檢測方法 ① 靜載試驗 ?試驗?zāi)康模捍_定豎向抗壓、抗拔、水平承載力的極限值作為設(shè)計依據(jù)，或抽樣評價工程樁的承載力是否滿足設(shè)計要求。 壓實度檢測數(shù)量必須符合下表： 工序名稱 檢查范圍 點數(shù) 路基 1000m2 每層 3點（ 30cm為一層） 基層 1000m2 每層 1點（ 30cm為一層） 人行道 路床 100m 2點 基層 100m 2點 基坑回填 每井段 每層 3點（ 30cm為一層） ?路面芯樣試驗 用路面取芯鉆機(jī)或路面切割機(jī)在現(xiàn)場鉆取或切割路面（水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層或水泥、石灰、粉煤灰）的代表試樣，以測定其密度和其他物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。 環(huán)刀法：本方法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度檢測。 除上述介紹的常用主要試驗外，還有瀝青混合料的線收縮系數(shù)試驗、從瀝青混合料中回收瀝青的試驗方法、乳化瀝青稀漿封層混合料 (稠度