【正文】 測 五、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范（試行）》 煤巷錨桿支護監(jiān)測分為 綜合監(jiān)測和日常監(jiān)測 兩種。當圍巖地質(zhì)和生產(chǎn)條件發(fā)生顯著變化時，應增減測站和 五、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范（試行）》 頂板離層指示儀的數(shù)目； 復雜地段 必須安設(shè)頂板離層指示儀。在此范圍以外，除非離層有明顯增長，頂板離層儀的觀測頻度可為每周一次。 五、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范（試行）》 巷道表面位移監(jiān)測是在巷道的頂?shù)装搴蛢蓭驮O(shè)置監(jiān)測點，即采用中腰線十字布點法，如圖所示。 即更換，如果不能安裝在同一鉆孔中，應靠近原位置鉆一新孔進行安設(shè)，原指示儀更換后，要記錄其讀值，并標明已被更換。 信息反饋 應及時分析處理綜合監(jiān)測數(shù)據(jù)，進行信息反饋，并提交正式設(shè)計。 檢測人員培訓要求 五、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范（試行）》 對監(jiān)測人員應進行培訓，使其掌握測站安設(shè)、儀器操作、數(shù)據(jù)測讀和數(shù)據(jù)處理方法。 五、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范（試行）》 錨桿支護施工質(zhì)量檢測由礦主管部門負責。 五、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范（試行）》 錨桿支護施工質(zhì)量應及時按設(shè)計要求進行檢測。檢測方法參見附錄 A。 置的 4根錨桿之間的距離。 五、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范（試行）》 ，每個測點應以一排錨桿為一組進行檢測。 噴射混凝土的檢測方法應符合 GB500862023的有關(guān)規(guī)定。試驗必須在現(xiàn)場進行，使用的材料和設(shè)備與巷道正常支護相同。 錨桿、錨固劑 試驗用錨桿的表面應無銹、油、漆或其他污染物。 五、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范（試行）》 錨桿安裝 （ 1）將樹脂錨固劑放入孔中，用錨桿將其慢慢推到孔底； （ 2）用錨桿鉆機將錨桿邊旋轉(zhuǎn)邊推進到孔底，然后再旋轉(zhuǎn) 5s～ 10s停止； （ 3）等待 30s后，退下錨桿鉆機； （ 4）做好標記，以備試驗。試驗前，檢查手動泵的油量和各連接部位是否牢固，確認無誤后再進行試驗。 圖 五、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范（試行）》 表 錨桿拉拔力試驗記錄表 巷道名稱： 錨桿 序號 時間 巖性 錨桿長度 （ mm） 錨桿 直徑 （ mm） 孔徑 （ mm） 錨固長度 （ mm） 錨 固 劑 直徑 （ mm） 拉拔力 （ kN） 備注 試驗人： 記錄人： 年 月 日 五、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范（試行）》 注意事項 ； ，直到錨桿滑動或桿體破壞為止，并作詳細記錄； ，拉拔裝置下方和兩側(cè)不得站人； 參考文獻：（略） 謝 謝！ 演講完畢，謝謝觀看！ 。試驗時應緩慢均勻地操作手動泵壓桿。時間過短影響錨固劑固化后的強度，時間過長則因巷道圍巖發(fā)生變形影響測量結(jié)果。 鉆孔 用錨桿鉆機在選擇的地點鉆孔。 五、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范（試行）》 準備工作 地點的選擇 試驗地點應盡量靠近掘進工作面，圍巖較平整，未發(fā)生脫落、片幫等現(xiàn)象。 ,應及時采取補強措施， 補強后的巷道應對其工程質(zhì)量重新進行質(zhì)量評定和驗收。 錨索安裝間距、排距、安裝角度和錨索外露長度的檢測方法同錨桿。 不低于 5%，每300根頂、幫錨桿抽樣各一組（共 15根）進行檢測，不足 300根時，按 300根進行。 、排距、錨桿安裝角度和錨桿外露長度等。施工質(zhì)量不達標的，應及時采取補救措施。各礦業(yè)集團公司應對專職檢測人員進行培訓，經(jīng)考核合格者由礦業(yè)集團公司發(fā)給上崗證。 發(fā)現(xiàn)異常情況，監(jiān)測人員應立即向礦主管部門匯報，并分析出現(xiàn)異常的原因及其危害，提出處理辦法并及時組織落實。 錨桿支護的煤巷都應進行日常監(jiān)測。 錨桿、錨索受力監(jiān)測 （全長）錨固錨桿的受力狀況，采用錨桿（錨索）測力計監(jiān)測端部錨固錨桿（錨索）的受力狀況。 五、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范（試行）》 儀的淺基點應固定在錨桿端部位置，深基點一般應固定在錨桿上方穩(wěn)定巖層內(nèi) 300mm～ 500mm，若無穩(wěn)定巖層，深基點在頂板中的深度應不小于巷道跨度的 。 一般采用十字布點法安設(shè)測站，每個測站應安設(shè)兩個監(jiān)測斷面，基點應安設(shè)牢固。 應繪制每個測站的位置和儀器分布圖，測站的監(jiān)測儀器應專門編號，以便測讀時識別。 綜合監(jiān)測的主要內(nèi)容為巷道表面和深部位移、頂板離層、錨桿（錨索）受力狀況；日常監(jiān)測主要內(nèi)容為頂板離層觀測。 GB500862023的規(guī)定執(zhí)行。 、錨索、錨注等支護形式進行支護，并適當加大支護密度，必要時應采用金屬支架、支柱等進行加固（ 斷層落差較大圍巖破碎帶、交叉點、應力集中區(qū)、頂板有較大淋水及煤層特別松軟破碎區(qū)等 ）。 ，應及時對錨索進行檢查，錨索預緊力的最低值應不小于設(shè)計預緊力的 90%。 ，實際鉆孔角度與設(shè)計角度的誤差不大于 10176。 。 時，應按錨固劑凝固速度 先快后慢的順序 ，將錨固劑依次放入鉆孔中，先將錨固劑推到孔底，再啟動錨桿鉆機攪拌樹脂錨固劑。 五、《煤巷錨桿支護技術(shù)規(guī)范（試行）》 0㎜～ 30㎜范圍內(nèi)。若兩幫煤體穩(wěn)定，幫錨桿施工可適當滯后，滯后距離和最大空幫時間應在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定。 服務期長的巷道或維修巷道可采用噴射混凝土等封閉措施。 GB/T5224－ 2023的規(guī)定；應優(yōu)先選用抗拉強度等級不低于 1860MPa，延伸率不小于 %，直徑不小于 的鋼絞線