【正文】 付款地點 D。買賣雙方資信及履約的情況（ ABCDE） 31．提單的種類有：（ ） A．按運輸方式分為直達提單轉船提單或連運提單和多連運提單據(jù)（或提單）或聯(lián)合運輸單據(jù) B．按運費支付時間分運費預付提單和運費到提付提單 C．租船提單（ ABC） 32．調整提單運輸?shù)膰H公約有（ ） A．《海牙規(guī)則》 B。安特衛(wèi)普規(guī)則》 E。信用證有效期限 C。 。如托運人在交貨時特別聲明，貨物價值，并交納了必須附加費，則承運人的賠償額以所應聲明的價值為限（ AB） 43．我國中外合資經(jīng)營企業(yè)的主要特征是（ ） A．外國合營者與我出資者共同舉辦 B． 中外出資者共同經(jīng)營管理 C．其 法律性質為契約式合營 D．合營企業(yè)中是中國法人 E． 企業(yè)所得應向外國出資者所在國納稅（ ABD） 44．〈國際鐵路貨物聯(lián)合運輸協(xié)定〉在下列情況發(fā)生時免除承運人責任（ ） A．因發(fā)貨人或收受人裝、卸車原因造成 B．由發(fā)貨鐵路規(guī)章許可，使用敞車類貨車運輸貨物 C．由于發(fā)貨人或收貨人的貨物夾運人未采取保證貨物完整的必要措施（ ABC） 45．租船運輸合同承租人有如下責任（ ） A．承租人保證船舶在約定的航區(qū)內的安全港口或地點之間從事約定的海上運輸 B．保證船舶用于運輸約定的合同貨物 C．承租人可將租用的船舶轉租， 但其原合同權利義務不受影響（ ABC） 46．被保險人通常承擔的義務包括（ ） A．如實審報 B。文件完整 C。包裝破裂險 C。依照國際貿易法律與慣例，該公司的回電屬于（ ） A．反要約 B 一項新要約 C。實行浮動匯率制 D。 D 險別 E。部分損失，以及為營救貨物支出費用（ AB） 56．〈國際鐵路貨物聯(lián)合運輸協(xié)定〉在下列情況發(fā)生時，免除承運人責任（ ） A． 發(fā)生在托運時需要按特定條件下承運貨物時，未按本協(xié)定規(guī)定辦理 B．貨物在規(guī)定標準內的途耗 C． 以上都不是（ AB） 57．根據(jù)路運貨物保險條款的規(guī)定，保險公司對由于下列原因 造成的貨物損失，不予賠償責任（感 ） A．被保險人的故意行為或過失造成的損失 B．屬于發(fā)貨人的責任引起的損失 C．在保險責任開始前，被保險貨物存在著品質不良或數(shù)量短差造成的損失 D．被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性及市場跌落、運輸延誤造成的損失和費用（ ABCD） 58．根據(jù)我國有關法律，（ ）屬于中國企業(yè)，受中國法律管轄和保護。非歧視 C。新協(xié)議將促進全球服務貿易開放和增長，促進知識產權保護及技術成果開發(fā)利用。關稅約束與關稅減讓原則 E。違約險 D。這些信息得到保護應當具備（ ）條件 A．未經(jīng)公開的 B。法人系指（ ） A. 在爭端當事人同意將爭議交付中心之日具有該爭端當事國以外的締約國國籍的任何法人 B。世界銀行 C。如何防范外匯交易風險 C。國際間接投資關系一般不在國際投資法的調整對象之列 C．國際投資法既包括國內法規(guī)范，也包括國際法規(guī)范，兩者相互補充，構成統(tǒng)一的國際投資法律關系體系（ ABC） 75．國際經(jīng)濟法調整范圍包括（ ） A．有關國際貿易的法律規(guī)范與制度 B。有關國際經(jīng)濟組織及其效的法律與制度 F。美元不再用于多邊貿易結算（ ABC） 77．在國際貨物銷售中，貨物檢驗方面通行慣例是（ ） A．以裝運貨物的賣方出具的商檢證明作為議付貨款根據(jù) B。以當事人雙方同意的第三人檢驗結果作為貨物質量的最終依據(jù)（ ACE） 78．《服務貿易總協(xié)定》適用于 WTO 成員的（ ） A．政府機構提供的職能服務 B。國有企業(yè)提供的服務（ BCDE） 79．國際貿易術語是以不同的交貨地點為標準，用簡的短的概念或英文縮寫字母表示的術語。買賣雙方在交易中的費用分擔 E。信用證 E。訂立獨立物權合同確定所有權轉移 E。投資銀行業(yè)務 （ AC） 83．在 F 組貿易術語中，賣方的責任是（ ） A．在出口承運人所在地（ 包括港口）將貨物交給承運人履行交貨義務 B。要約被撤銷 D。中央銀行提供的職能服務 C。中外合資經(jīng)營企業(yè)（ ）． A。外方投資不得低于 25% （ BD） 87．國際重復征稅的解決方法有（ ） A． 免稅法 B。承擔賣方交貨后的風險和費用 C。國際組織決議 （ ABCD） 90．在國際貿易實踐中，買方或其銀行或提單受讓人樂于接受（ ）提單。不清潔 E。地域性 E。 2．關貿總協(xié)定 1994 是與《反傾銷協(xié)議》和《反補貼協(xié)議》平行的多邊貿易協(xié)議。 5．國際條約包括雙邊和多邊協(xié)議。 9．《農產品協(xié)議》要求世貿組織成員立即取消對農產品的出口補償。 13． GATT 國民待遇原則即適用于進口產品也適 用于出口產品。 16．重復保險單指被保險人在同一保險期間內與數(shù)個保險人就同一保險利益、同一保險事故分別訂立數(shù)個保險合同。特殊保險條款包括一般附加險、特別附加險和特殊附加險。 22．跨國公司的特征具有跨國性及戰(zhàn)略的全球性。通常為貨物的 CIF 或 CIP 價加上 10%的買方預期利益。 28．《保護工業(yè)產權巴黎公約》締結的直接原因就是工業(yè)產權保護的地域性。 32．保兌是指一家銀行開出的信用證由另一家銀行加以保證兌付。 35．不可撤銷信用證指信用證一經(jīng)開出，在有效期內不經(jīng)受益人或有關當事人同意，開證行不得單方加以修改或撤銷的信用證。 39．在國際貿易實踐中，先期違約是指在合同訂立后 履行期到來之前，一方表示拒絕履行合同的意圖。 國家間稅收管轄權產生的原因由以下幾種： （ 1）居民稅收管轄權和來源地稅收管轄權之間的沖突： 這種沖突表現(xiàn)為，一方面，居住國對居民納稅人在世界范圍內的所得行使征稅權，另一方面，來源國對非居民納稅人來源其領土內的所得進行征稅。 國際雙重征稅的影響： （ 1）損害跨國納稅人的經(jīng)濟利益。 （ 1）組織上替代 GATT； （ 2）在機構組成上， GATT 做為一個實體已經(jīng)轉變?yōu)?WTO 下屬的貨物貿易理事會； （ 3）在成員構成上，大部分 GATT 的締約方成為 WTO 的成員； （ 4）在組織流動方面， WTO 仍接受 GATT 的機構的工作程序等。由國家設立的官方檢驗機構；如我國的中華人民共和國國家出入境檢驗檢疫局及其一些專業(yè)性檢驗與檢疫部門； B。 國際上通行的做法有三種： A。這種做法符合買賣雙方平等互利的原則，也是國際貨物買賣中通行的做法。 按照國際慣例， FOB、 CIF、 CFR 合同地的復檢地點是在目的港；如目的地不是港口或不適宜檢驗，則合同中應規(guī)定復檢地可延伸指可以有效進行檢驗的地方。按買賣雙方商定的標準方法； B。 （ 5）商檢證書 商檢證書是商檢機構出據(jù)的證明商品品質、數(shù)量等是否符合合同要求的書面文件，是買賣雙 方交接貨物、議付貨款并據(jù)以進行索賠的重要法律文件。是買賣雙方履行合同義務、交接貨物、結算貨款的有效憑證； D。 （ 1）貨物的品質規(guī)格條件 貨物的品質規(guī)格是指商品所具有的內在質量與外觀形態(tài)。數(shù)量條款的主要內容是：交貨數(shù)量、計量單位與計量方法。價格條款的主要內容有：每一個計量單位的價格金額、計價貨幣，指定交貨地點，貿易術語與商品的作價方法等。保險條款的主要內容包括：確定投保人及支付保險費，投保險別和保險金額。檢驗條款的主要內容包括：檢驗機構、檢驗權與復驗權，檢驗與復驗的時間與地點，檢驗標準與方法以及檢驗證書。不可抗力來自兩個方面：自然條件和社會條件。仲裁條款的主要內容有：仲裁機構、適用的仲裁程序規(guī)則、仲裁地點及仲裁效 力等。 根據(jù)意思自治原則，各國都允許當事人通過合同自由選擇合同適用的法律。當事人在合同中明確宣布合同適用何國法律的條款稱做法律適用條款或法律選擇條款。即在合同中明確指明合同適用某一國家的法律（本國的或外國的）做 為合同的準據(jù)法。即當事人法。 6．國際貨物買賣合同不可抗 力條款是什么？ 不可抗力是指合同訂立以后發(fā)生的當事人訂立合同時不能預見的、不能避免的、人力不可控制的意外事故，導致合同不能履行或不能按期履行。前者如水災、旱災、地震、海嘯、泥失流等，后者如戰(zhàn)爭、暴動、罷工、政府禁令等。通常認為，貨幣貶值、價格漲落是普通的商業(yè)風險，做為商人這是應當預見的職業(yè)常識，不能算不可抗力。如地震和海嘯，無論如何防范也不能避免、不能抗拒的。 。 （ 1） 貸款人和借款人除必須是不同國家的當事人外，原則上不受特定身份的限制； （ 2） 利息率通常以國際金融市場的利率為基礎，一般是按倫敦銀行六個月期的同業(yè)拆放利率再加一定的加息率或利差； （ 3） 主要為定期貸款和中短期貸款，貸款期限通常為一至十年； （ 4） 貸款用途不受特定范圍限制，但往往在貸款協(xié)議中載明貸款用途，以保證貸款償還的安全性； （ 5） 貸款協(xié)議首先受到意思自治原則和相關國家國內法的支配和司法管轄，其次考慮國際慣例的要求。由一方的過失引起意外火災發(fā)生導致合同不能履行或不能按期履行，則視同違約，違約方要承擔損害賠償責任。在訂立合同時，當事人就已經(jīng)知道或應當知道意外事故的存在，這種意外事故不能做為不可抗力。 不可抗力條款的主要內容包括：不可抗力的含義、范圍以及不可抗力引起的法律后果、當事人的權利義務等。在這種情況下，法院通常為當事人尋求合同爭議的準據(jù)法，特別是當某一特定法律很明顯與該合同有“最密切聯(lián)系”的時候。即規(guī)定整個合同受異國法律管轄，特定條款受另一國法律管轄。這些法律可以是當事人的國內法（買方或賣方）國家的法律；可以是第三國法律；可以是與合同有聯(lián)系的，也可以與合同并無聯(lián)系的法律；可以是國際公約，也可以是國際慣例。 5．簡述國際貨物買賣合同法律適用條款 國際貨物買賣合同是 在營業(yè)地分處不同國家的當事人之間訂立的。由于各國政治、經(jīng)濟、法律制度不同，就產生了法律沖突和法律適用問題。 （ 10）仲裁條款 仲裁條款又稱仲裁協(xié)議，是雙方當事人愿意將其爭議提交第三者進行裁決的意思表示。遭受不可抗力一方可由此免除責任而對方無權要求賠償。支付條款的主要內容包括：支付手段、支付方式、支付時間和地點。裝運條款的主要內容是：裝運時間、運輸方式、裝運港與目的港、裝運方式（分批、轉傳）以及裝運通知等。包裝條款的主要內容有：包裝方式、規(guī)格、包裝材料、費用和運輸標志。合同中規(guī)定品質規(guī)格的方法有兩種：憑樣品及憑文字與圖樣的方法。是進行索賠、證明情況、明確責任的法律依據(jù)。 檢驗證書的法律效力如下：劃貨物進、出海關的憑證； B。按進口國的標準和方法； D。所以應在合同中明確規(guī)定該項產品所適用的檢驗標準和方法。買方通常應在貨物到達目的港或卸貨后若干天內對貨物進行檢驗，這個期限也就是買方的索賠期限。 B．以貨物到岸時的品質、重量為準，即合同中規(guī)定，商品在目的地港檢驗，以目的地港商檢機構出據(jù)的貨物品質、重量、包裝證書做為合同中商品品質、重量、包裝 的最后依據(jù)，這種做法顯然對買方有利。由私人或同業(yè)工會、協(xié)會開設的公證、鑒定行。檢驗條款的主要內容包括：檢驗機構、檢驗權與復驗權，檢驗與復驗的時間與地點，檢驗標準與方法以及檢驗證書。 （ 3）影響發(fā)達國家剩余資金跨國流動。 （ 2）居民稅收管轄權之間的沖突： 該沖突發(fā)生的原因是由于有關國家制定稅收居所的標準不一致，至始同一個跨國納稅人在兩個以上國家同時被視為居民納稅人，在兩個以上國家都承 擔同一納稅義務。 41．國際經(jīng)濟法是調整國際經(jīng)濟活動和國際經(jīng)濟關系的法律規(guī)范的總和。 37．即期信用證指規(guī)定由受益人開立即期匯票和提供單據(jù)，銀行見票即付的信用證。買方承兌匯票后即可從代收行取得貨運單據(jù)，領取貨物，等到匯票到期時再支付貨款。 30．國際貿易中，托收是出口方在發(fā)貨后開給進口方或付款人匯票，委托出口地銀行（委托行）通過它在進口地銀行（代收行）代其向進口方收取貨款的方式。 26．最惠國待遇原則含義是：一成員就任何一項原產于另一成員的進口產品給予另一成員在關稅或其它方面的優(yōu)惠，必須立即無條件的給予原產于其它成員和相同或類似的進口產品。 23．按照 WTO 協(xié)議的規(guī)定，世界貿易組織沒有部長級會議、總理事會、專門理事會、委員會、總干事、秘書處等機構。 20．根據(jù)契約自治原則，中外合資企業(yè)合同的雙方當事人可通過協(xié)商選擇合同的適用法律。 17．路運貨物保險條款負“倉至倉”責任。 15．流動保險單指保險人與被保險人就總的承保條件如承保風險、費率、總保險金額、承保期限等事先予以約定，細節(jié)留待以后商定的保單。 11． GATT 第四部分最重要的影響就是首次提出發(fā)達國家和發(fā)展中國家的劃分，正式承認此前有聯(lián)合國貿發(fā)會議安排實施的普惠制在 GATT 體制中的合法地位。 7．要約在生效前的收回稱為撤回。 4．可轉讓信用證指開證行根據(jù)進口方申請在信用證上特別注明“可轉讓”字樣，授權出口地銀行在出口方提出申請后把可轉讓信用證只能轉讓轉讓一次?？臻g性隔 G。專有性 C。收妥待運 C。國際商業(yè)慣例 C。抵免法 D。外籍職工工資可以自由匯出 C。證券發(fā)行服務 E。反要約 F。自費向買方提供與貨物有關的單據(jù)或相等的電子單證（ ABC） 84．要約失效的情形包括（ ） A．要約過期 B。表外業(yè)務 C。貨物特定化后在交貨時所有權發(fā)生轉移 C。票匯 C。貨物風險的劃分 C。文化體育服務