【正文】 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 46 附件 6 ： CNG 系統(tǒng)一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容和要求 NO 項(xiàng)目 作業(yè)內(nèi)容 要求 1 儲(chǔ)氣裝置 CNG氣瓶固定支架 檢查外觀和緊固情況 1）氣瓶檢定審驗(yàn)有效； 2）氣瓶表面應(yīng)無嚴(yán)重劃傷、凹凸、裂紋等缺陷； 3）固定支架及扎帶完好、無裂紋固定牢固，墊層完好、無損壞，氣瓶應(yīng)固定可靠，無竄動(dòng)和旋動(dòng)現(xiàn)象； 2 CNG管路及卡箍 1）檢查緊固管線及 2）檢查各連接部位有無泄漏。 警告：非專業(yè)維修人員，嚴(yán)禁將減壓器分解清理。 系統(tǒng)一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容和要求（詳見附件 6）； 系統(tǒng)二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容和要求（詳見附件 7）； 5 維修工具 ◆ CNG 系統(tǒng)零部件的折裝 — 常用汽車機(jī)械零部件拆卸工具； ◆ CNG 系統(tǒng)電路及系統(tǒng)電信號(hào) — 數(shù)字式萬用表（帶蜂鳴）； ◆ 系統(tǒng)方波及脈沖信號(hào) — 示波器； 5． 2 系統(tǒng)故障指示燈 CNG 系統(tǒng)的故障指示燈是與轉(zhuǎn)換開關(guān)上的氣量指示燈共用，系統(tǒng)通電 /發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)系統(tǒng) /零部件出現(xiàn)故障時(shí)，指示燈將出現(xiàn)不亮 /不斷閃爍的情況（注：此時(shí) CNG 系統(tǒng)將停止工作）。減壓器前部的過濾片也須每半年（或 10000 公里）檢查清洗一次。當(dāng)長期使用燃油時(shí) ,應(yīng)把儲(chǔ)氣瓶的燃?xì)庥猛?。 30 、行車中和收車后對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù) ,并重點(diǎn)觀查 CNG 專用裝置有元泄漏和異常情況； 注意：新車前 3000 公里嚴(yán)禁使用 CNG 天然氣。 汽車如發(fā)生漏氣 ,應(yīng)立即關(guān)閉電源和儲(chǔ)氣瓶截止閥 ,然后在專用場(chǎng)地進(jìn)行處理。應(yīng)安全拆卸氣瓶并放入專用庫房妥善保管 。 29 系統(tǒng)維護(hù)作業(yè) ,應(yīng)首先進(jìn)行 CNG 專用裝置的密封性檢查 ,如有泄漏應(yīng)先排除故障 ,在確認(rèn)系統(tǒng)密封良好后再進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。4 CNG 系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)與要求 需要開啟儲(chǔ)氣瓶瓶口閥時(shí)，嚴(yán)禁站在儲(chǔ)氣瓶瓶口閥的正面。 5℃ 時(shí)，易熔合金塞熔化，使閥卸壓，以免發(fā)生意外事故。 28 CNG 儲(chǔ)氣瓶是專門為汽車儲(chǔ)存壓縮天然氣而設(shè)計(jì)的高壓容器，分為全鋼、全纏繞、半纏繞三種壓縮天然氣儲(chǔ)氣瓶，其工作壓力為 20Mpa，水容積 65L，充裝一瓶天然氣可行駛約 150km 左右。反之，當(dāng)您不加速時(shí)（怠速），則 LED 燈滅 。 安裝孔 如右圖所示 點(diǎn)火提前角度調(diào)節(jié)裝置 線束接插件 點(diǎn)火提前指示燈 點(diǎn)火提前介入調(diào)節(jié)裝置 25 LAE510N 型 工作電壓 9～ 15V 防水級(jí)別 抗水流沖擊 輸入信號(hào) 節(jié)氣門位置信號(hào)（ TPS） 控制器輸出的 +12V 電壓（燃?xì)夤ぷ鲿r(shí)） 曲軸位置傳感器信號(hào) 點(diǎn)火時(shí)間提前角度設(shè)置 9186。這樣使加裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)： a、加速時(shí)具有較好的動(dòng)力性。 620車型： －打開點(diǎn)火開關(guān)（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）； － 按住轉(zhuǎn)換開關(guān)燃料選擇按鈕（ A） 3秒，直至燃?xì)鉅顟B(tài)指示燈（ B）持續(xù)亮； －啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（注意：啟動(dòng)前不要將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉），發(fā)動(dòng)機(jī)直接以燃?xì)鈫?dòng)。 C 最大工作電流： 10A 處理器速度 : 16bit， 16Mhz 最大驅(qū)動(dòng)噴嘴數(shù)量 : 4 接口等級(jí)： IP48 通訊方式： RS232 技術(shù)參數(shù)： 20 CNG控制器線束接口說明如下（此表需對(duì)照附件 3和附件 4）： 黑色接插件 灰色接插件 引腳定義 電線顏色 引腳編號(hào) 引腳編號(hào) 電線顏色 引腳定義 +12V電瓶 A1 A1 噴氣嘴 3的正極，輸出 +12V 診斷器 +12V電源 A2 A2 噴氣嘴 4的負(fù)極 診斷器 TX信號(hào) A3 A3 噴氣嘴 3的負(fù)極 氣量傳感器的信號(hào) A4 A4 噴油嘴 1仿真輸出 轉(zhuǎn)換開關(guān)按鍵 A5 A5 噴油嘴 4仿真輸出 轉(zhuǎn)換開關(guān)的信號(hào)連接 A6 A6 噴油嘴 4仿真輸入 轉(zhuǎn)速信號(hào) A7 A7 點(diǎn)火鑰匙電源，輸入 +12V 沒有定義 A8 A8 輔助設(shè)備電源，輸出 +12V 電瓶的負(fù)極 B1 B1 噴氣嘴 2的正極，輸出 +12V 診斷器的 GND B2 B2 噴氣嘴 1的負(fù)極 診斷器 RX信號(hào) B3 B3 噴氣嘴 2的負(fù)極 氣量傳感器 +5V電源 B4 B4 噴油嘴 1仿真輸入 轉(zhuǎn)換開關(guān)的 GND B5 B5 噴油嘴 3仿真輸入 轉(zhuǎn)換開關(guān)的 +5V電源 B6 B6 真空壓力 沒有定義 B7 B7 燃?xì)鈮毫? 沒有定義 B8 B8 壓差傳感器， GND 減壓器電磁閥，輸出 +12V C1 C1 噴氣嘴 1的正極，輸出 +12V 減壓器電磁閥， GND C2 C2 噴氣嘴 4的正極，輸出 +12V 溫度傳感器， GND C3 C3 噴油嘴 2仿真輸入 減壓器溫度傳感器信號(hào) C4 C4 噴油嘴 2仿真輸出 天然氣溫度傳感器信號(hào) C5 C5 噴油嘴 3仿真輸出 沒有定義 C6 C6 壓差傳感器的 +5V電源 沒有定義 C7 C7 壓差傳感器， GND 沒有定義 C8 C8 輔助設(shè)備， GND 21 轉(zhuǎn)換開關(guān) 圖示： E D B A C A. 燃?xì)?/汽油轉(zhuǎn)換開關(guān) －兩檔選擇開關(guān)，以兩只發(fā)光二極管 (B)和（ C）分別顯示汽油 /燃?xì)鉅顟B(tài)； －打開點(diǎn)火開關(guān) ,不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) , 重復(fù)按壓開關(guān) 2次后 ,可實(shí)現(xiàn)燃?xì)庵苯訂?dòng) B. 黃色發(fā)光二極管 －持續(xù)亮：顯示正常燃?xì)鉅顟B(tài)； －快閃：顯示系統(tǒng)正處于汽油向燃?xì)廪D(zhuǎn)換的等待工況（此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍以汽油為燃料運(yùn)行） －慢閃：顯示使用燃?xì)鈺r(shí)有故障； C. 紅色發(fā)光二極管 －持續(xù)亮：顯示汽油狀態(tài)； C A B D E 22 D. 一組發(fā)光二極管（ 4個(gè)綠色發(fā)光二極管和一個(gè)紅色發(fā)光二極管） －綠色發(fā)光二極管顯示氣瓶內(nèi)燃?xì)鈨?chǔ)量；紅色表示低燃?xì)鈨?chǔ)量； E. 接口 －用于 ECU與轉(zhuǎn)換開關(guān)的連接； LAE2023系統(tǒng)具有自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)使用燃?xì)獬霈F(xiàn)故障時(shí)，燃?xì)鉅顟B(tài)指示燈（ B）將會(huì)慢閃，以顯示故障（僅在使用燃?xì)獾臓顟B(tài)下）。 工作溫度： 40 ～ 120176。 燃?xì)鈬娮煊扇細(xì)饪刂破鳎ㄈ細(xì)?ECU）驅(qū)動(dòng)，并通過燃?xì)鈬娮炀€束接口與噴嘴線圈接插件相連。它安裝于減壓蒸發(fā)器與燃?xì)鈱?dǎo)軌之間，進(jìn)、出口均采用 D13接頭，并通過軟管與二者相連。另包括安全閥裝置。對(duì)于小型車，在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到自重增加的限制，以及車上有限的空間，不允許安裝過多的天然氣儲(chǔ)氣瓶，所以使用天然氣的續(xù)駛里程較少。 ? 天然氣的理論空燃比為 10:1，在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，天然氣將占有約 10%的體積空間，導(dǎo)致吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少約 10% ，進(jìn)氣效率下降，從而引起動(dòng)力性的下降；天然氣性質(zhì)穩(wěn)定，燃燒速度慢，點(diǎn)燃需要更多的能量；與使用汽油相比，使用 CNG 時(shí)的動(dòng)力性約下降 15%。發(fā)達(dá)國家基于天然氣的這一特性，將天然氣確定為真正的清潔燃料而加以推廣使用。 水露點(diǎn) ℃ 在汽車駕駛的特定區(qū)域內(nèi)，在最高壓力下，水露點(diǎn)不應(yīng)高于 13 ℃, 當(dāng)最低溫度低于 8℃ ，水露點(diǎn)應(yīng)比最低氣溫低 5℃ 。 1. 1. 在沒有外界火源的條件下，由于天然氣內(nèi)部的氧化、本身溫度或介質(zhì)溫度變化而引起天然氣自行著火燃燒，天然氣自行著火燃燒的最低溫度即為自燃溫度，天然氣的自燃溫度為 732℃ ，汽油的自燃溫度為 232～ 482℃ ，較高的自燃溫度表明天然氣的安全性好于汽油。相同質(zhì)量的燃料完全燃燒，天然氣需要更多的空氣。 氣態(tài)的天然氣與空氣形成混合氣，混合氣濃度在一定范圍內(nèi)時(shí)能夠被點(diǎn)燃、燃燒，超過這個(gè)范圍將不能被點(diǎn)燃，這個(gè)范圍的上下限即為點(diǎn)火下限和點(diǎn)火上限。由于非常底的沸點(diǎn)，天然氣非常難于液化，一般采用氣體狀態(tài)儲(chǔ)存和輸送天然氣。