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連鎖經(jīng)營(yíng)管理論文???文件)

 

【正文】 指導(dǎo)教師(簽字): 武漢商業(yè)服務(wù)學(xué)院 2 連鎖超市物流配送問(wèn)題的研究 摘要 : 連鎖超市在我國(guó)已發(fā)展 10多年了,目前正在以更快的速度迅猛的發(fā)展。如何提高企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,是目前國(guó)內(nèi)連鎖 企業(yè)思考的問(wèn)題,配送作為連鎖經(jīng)營(yíng)最重要的一環(huán)出現(xiàn)在人們的視線中。下面作者介紹了我國(guó)的鄭州的思達(dá)連鎖超市 和宜昌的北山連鎖超市,發(fā)現(xiàn)了其目前存在的諸多在物流配送環(huán)節(jié)上的種種問(wèn)題。此外,現(xiàn)代化的半自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)很少,樓房倉(cāng)更不多見(jiàn)。目前,該企業(yè)雖建成了一座半自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)后也不配套使用,只作為一般的倉(cāng)庫(kù)來(lái)利用,運(yùn)行成本比較高。配送中心的內(nèi)部數(shù)據(jù)采集、配送中心與外部接口系統(tǒng)如電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換等多數(shù)中心還沒(méi)有完全建立起來(lái)。 (一)配送中心功能不齊全,現(xiàn)代化程度低。由于不能充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù),物流信息系統(tǒng)薄弱,使高效率的信息收集、傳遞和信息處理成為空談。 (二)很多自建配送中心規(guī)模小,統(tǒng)一配送率不高。同時(shí)大多數(shù)連鎖企業(yè)的配送中心都有自己的車輛或車隊(duì),但由于配送率低,造成整車裝載率低(有些自有車輛實(shí)載率僅為 25%),而回車空駛率高,這不僅浪費(fèi)了大量運(yùn)力,而且使運(yùn)達(dá)速度慢,保證率低。然而,我國(guó)連 鎖超市自有的物流配送中心大多規(guī)模較小、設(shè)施薄弱、功能不齊、機(jī)械化、自動(dòng)化程度低,這使得超市自有的物流配送中心的配送效率很低。其基本功能不僅僅是倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸,還具有采購(gòu)、分揀、組配、流通加工、信息處理 及信息反饋等服務(wù)功能。從而導(dǎo)致了不能按照客戶的要求提 供全面的服務(wù),配送服務(wù)水平低下。大型連鎖企業(yè)信息化程度的普及與深度發(fā)展,會(huì)構(gòu)造一個(gè)現(xiàn)代化的管理平臺(tái),把客戶關(guān)系管理、改進(jìn)配送調(diào)度、動(dòng)態(tài)庫(kù)存管理、在線交易處理,并延伸到商品管理、銷售分析、成本核算、購(gòu)銷核定等,真正把物流、資金流、信息流集成一個(gè)能支持電子商務(wù)的統(tǒng)一平臺(tái)。從供貨商將商品送到配送中心,確認(rèn)為貨品“進(jìn)貨”作業(yè)的開(kāi)始,便依序?qū)⒇浧贰皟?chǔ)存”入庫(kù)。如果儲(chǔ)存區(qū)的存貨量低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),便向供應(yīng)商采購(gòu)訂貨。關(guān)鍵是讓完成物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的某一項(xiàng)所需步驟以最優(yōu)的方式聯(lián)接起來(lái),形成連續(xù)流動(dòng)。而需求波動(dòng)較大、可預(yù)測(cè)性不強(qiáng)的,則要采用精確反應(yīng)、延遲技術(shù),縮短反應(yīng)時(shí)間,提高服務(wù)水平。目前我國(guó)許多連鎖超市配送中心內(nèi)部管理方面沒(méi)有形成一整套完善的管理體系。 物流的網(wǎng)絡(luò)化從交易對(duì)象上分為三個(gè)層次:一是連鎖企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的交易 (BZC)。三是連鎖企業(yè)內(nèi)部的交易。同時(shí)距離越遠(yuǎn),網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行信息傳遞的成本相對(duì)十信件、電話、傳真的成本而言就越低,縮短時(shí)間及減少重復(fù)的數(shù)據(jù)錄入也降低信息成本。 (四)擴(kuò)大超市物流配送中心的服務(wù)范圍,提高配送率 根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)上的規(guī)模效益理論,超市物流配送中心通過(guò)擴(kuò)大用戶和服務(wù)的服務(wù)范圍會(huì)使得配送中心的交易量大大增加,這隨之帶來(lái)的是配送中心成本的降低和效益的提升。不同零售企業(yè)共同配送機(jī)制的建立與實(shí)施 。 序號(hào) 評(píng)審項(xiàng)目 指標(biāo) 滿分 評(píng)分 理 文 1 工作量、工作 態(tài)度 按期圓滿完成規(guī)定的任務(wù),難易程度和工作量符合教學(xué)要求;工作努力,遵守紀(jì)律;工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí);善于與他人合作。 25 45 5 創(chuàng)新 工作中有創(chuàng)新意識(shí);對(duì)前人工作有改進(jìn)、突破,或 有獨(dú)特見(jiàn)解,有一定應(yīng)用價(jià)值。 10 20 3 設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)方案,分析與技能 設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)方案科學(xué)合理;數(shù)據(jù)采集、計(jì)算、處理正確;論據(jù)可靠,分析、論證充分;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、工藝可行、推導(dǎo)正確或程序運(yùn)行可靠;繪圖符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。這些方法的程序化和經(jīng)驗(yàn)化對(duì) 于提高物流配送中心的配送效率,降低配送成本有著十分重要的意義 !從我國(guó)目前現(xiàn)有商業(yè)物流配送中心的實(shí)
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