【正文】 ，大副編制積載計(jì)劃的主要依據(jù)是（ ）。以下關(guān)于聯(lián)系單的填寫描述不正確的是（ ）。 A. CYCY B. CYDOOR C. CFSCY D. CYCFS （ ）。 ，載貨清單的主要作用包括（ ）。 ，前者屬于非物權(quán)憑證，后者屬于物權(quán)憑證 ，后者可以轉(zhuǎn)讓 ，而后者可以 三、判斷題 ，如果托運(yùn)的貨物屬同一個托運(yùn)人、收貨人，不論托運(yùn)多少種貨物，都應(yīng)該填制在同一張運(yùn)單內(nèi)。（ ） ，洽租適當(dāng)船舶承運(yùn)，小批量的雜貨，大多向班輪公司訂艙。（ ） 差時，凡出口貨物由國外收貨人直接向承運(yùn)人辦理索賠。（ ） “憑開證銀行指示，（ To Order of Issuing Bank)，或“憑收貨人指示” （ To Order of Consignee)，這種提單必須經(jīng)發(fā)貨人背書。而整車貨物，鐵路則從整車貨物裝車時開始承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任 。（ ） ，發(fā)貨人或貨代將拼好的重箱和場站收據(jù)一并 送往堆場，承運(yùn)人的責(zé)任從承運(yùn)人在堆場接收重箱開始。 。 ，產(chǎn)品所用包裝紙箱尺寸為長 360 X 寬 250 X 高 200毫米，每箱毛重為 26KGS,用 20 英尺鋼質(zhì)集裝箱，箱內(nèi) 尺寸為長 5917 X 寬 2336 X 高 2249 毫米，內(nèi)容積 31 立方 米，最大載重 22140KGS，在交易會時，請迅速計(jì)算該集裝箱最多可裝多少個紙箱。 答：裝貨單是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的主要貨運(yùn)單證之一。 (2)裝貨單是海關(guān)對出口貨物進(jìn)行監(jiān)管的單證。 ？ 答：決定對外索賠，就要準(zhǔn)備下列各項(xiàng)必要的索賠單證。如商業(yè)發(fā)票上是 FOB 價格而按 CIF 價格索賠，經(jīng)承運(yùn)人要求，還應(yīng)提供運(yùn)費(fèi)及保險收據(jù)。 (4)提單。 (6)費(fèi)用單證。 。 （ 1)可露天作業(yè)，露天存放，不怕風(fēng)雨，節(jié)省倉庫。 (5)減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，可進(jìn)行門到門的運(yùn)輸，從而加快了貨運(yùn)速度，縮短了貨物的在途時間。 紙箱放置方法三： 集裝箱內(nèi)尺寸：長 12050mmX 寬 2343mmX 高 2386mm 紙箱在集裝箱內(nèi)的對應(yīng)位置變動為：高 275mmX 長 485mm X 寬 3“～ 集裝箱長、高、寬共可裝箱量為：長 箱 X 高 箱 X 寬 箱 去紙箱誤差，集裝箱可裝紙箱數(shù)為：長 43 箱 X 高 4 箱 X 寬 6 箱 =1032 箱， 體積為 50. 377m39。 第十二章進(jìn)口貿(mào)易跟單的基本程序及主要工作和第十三章進(jìn)口貿(mào)易跟單實(shí)務(wù) 一、單項(xiàng)選擇題 ，以下說法錯誤的是＿。 A. B 類和 C 類企業(yè)都實(shí)行銀行保證 金臺賬制度 B. B 類管理的企業(yè)加工限制類商品的，實(shí)行銀行保證金臺賬“空轉(zhuǎn)” C 類企業(yè)，無論加工非限制類或限制類商品，均實(shí)行銀行保證金臺賬“實(shí)轉(zhuǎn)” D. A類企業(yè)加工限制類商品的，實(shí)行銀行保證金臺賬“實(shí)轉(zhuǎn)” 《中華人民共和國海關(guān)法》的規(guī)定，進(jìn)口貨物收貨人向海關(guān)申報的時限是。 14 天內(nèi)未申報的收取滯報金 。 ，外商提供以工繳費(fèi)償還價款的專用設(shè)備 ，以下正確的是＿。 ，并交還原簽發(fā)的證書或證單，并按規(guī)定繳納檢驗(yàn)檢疫 費(fèi) A. 超過檢驗(yàn)檢疫有效期限 30 天內(nèi)未聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫事宜或自動撤銷報檢的 、稅務(wù)登記證 C.《 登記手冊》 ， B 一出口布匹的印染 ，以下說法正確的是 ，按合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或方法抽取 ，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽樣 、準(zhǔn)確性、科學(xué)性 ，以免發(fā)生意外并及時填寫現(xiàn)場記錄 三、判斷題 ，必須在進(jìn)口前向商務(wù)部或各省、市（自治區(qū)）海關(guān)辦理進(jìn)口許 可證等批件。（ ） 。（ ） ，不得超過 20 天。（ ） ，對境內(nèi)企業(yè)進(jìn)口的料件，只有由外商提供的，海關(guān)準(zhǔn)予暫緩征收關(guān)稅 和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。（ ） ，可以使用保稅貨物向銀行抵押申請短期貸款。 （ ） 四、問答題 ？ ？ 五、案例題 A公司尋找聯(lián)系了香港 B 商進(jìn)口馬口鐵一批，計(jì) 30 多萬美元，合同規(guī)定以信用證方式付 款。試 問： A公司在這一事件中應(yīng)吸取什么教訓(xùn)？ A公司委托沿海浙江寧波的 B 公司從國外進(jìn)口機(jī)器一臺，合同規(guī)定買 方對貨物品質(zhì)不符合合同的索賠期限為貨到目的地港 30 天內(nèi)。該批貨物于 20xx 年 6 月 1 日由釜山悔運(yùn)至青島，面 料暫存于青島某保稅倉庫 B 處。對屬于檢驗(yàn)檢疫監(jiān)督范圍內(nèi)的商品，海關(guān)憑檢驗(yàn)檢疫局簽發(fā)的人境貨物通關(guān)單驗(yàn)放。 尋找和選擇國外供應(yīng)商要對供應(yīng)商的資信進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)查，內(nèi)容包括：客戶公司的成立年份、經(jīng)營性質(zhì)、注冊資金、股權(quán)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營業(yè)績、經(jīng)營商品、銀行信用、支付能力、員工人數(shù)、主要負(fù)責(zé)人、聯(lián)系人、聯(lián)系方式及是否有網(wǎng)站等。 在本案中，由于貨物為成套機(jī)器設(shè)備，需要結(jié)合安裝調(diào)試進(jìn)行檢驗(yàn)，而南昌 A公司的廠房尚未建好，無法 在到港后 30 天內(nèi)進(jìn)行商檢測試。 （ 2） C 說明：海關(guān)應(yīng)當(dāng)按法定程序以書面方式通知寧波大華貿(mào)易有限公司的開戶銀行，才能從其 存款中扣繳稅款。組產(chǎn)品以及單耗等情況，并向海關(guān)提交加工貿(mào)易手冊、加工貿(mào)易進(jìn)出口貨物專用報關(guān)單以及海關(guān)要求提交的其他單證。 A. CIF Liner Terms Singapore B. CIF Landed Singapore C. CIF Ex Ship39。 A. 6 種‘ B. 9 種 C. 13 種 D. 14 種 FOB 貿(mào)易術(shù)語，貨物由程租船運(yùn)輸時，如果買方不愿意承擔(dān)裝貨費(fèi)用，應(yīng)窟用 （ ）。備選答案 B 雖然合法，但不可行，因?yàn)樨浳镆呀?jīng)運(yùn)離境外，海關(guān)無法扣留變賣。本案中， A公司在 30 天內(nèi)沒有向外商提出正當(dāng)?shù)难娱L索賠期限的要求， 4 個月后已屬逾期，外商有權(quán)不受理。 ：向出口商索賠應(yīng)在合同規(guī)定的索賠期限之內(nèi)提出。 ：開證申請書；進(jìn)口許可證；進(jìn)口合同（備查）；貿(mào)易進(jìn)口付匯核銷單；企業(yè)注冊登記文 件（備查）；企業(yè)在銀行開證認(rèn)證登記文件（備查）。 請根據(jù)上述事實(shí)，請回答下列問題：、 (1)大華貿(mào)易有限公司從保稅倉庫提取料件時，下列說法正確的選項(xiàng)是： 其代理人按加工貿(mào)易貨物的報關(guān)程序辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù) B 或其代理人按加工賈易貨物的報關(guān)程序辦理出口報關(guān)手續(xù) B 或其代理人辦理保證金臺賬手續(xù) (2)假設(shè)該制成品應(yīng)當(dāng)繳納出口稅，且超過規(guī)定期限未向海關(guān)納稅，海關(guān)采取的下列哪些措施 是合法的并且是可行的： ，幾從其存款中扣繳稅款 ，以變賣所得抵 繳稅款 應(yīng)納稅款的部分，并依法變賣 ，凍結(jié)其存款 (3)寧波大華貿(mào)易有限公司向海關(guān)報核時應(yīng)提交下列哪些單證？ 由于 A公司的廠房尚未建好，機(jī)器無法安裝， 4 個月后，待廠房完工，機(jī) 器裝好，經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)該機(jī)器是二手貨，已經(jīng)不能很好地運(yùn)轉(zhuǎn)工作，于是 A公司請 B 公司 向外商提出索 賠，外商不予理會。貨到后， A公司卻發(fā)現(xiàn) B 公司在集裝箱內(nèi)裝的全 是爛泥，根本沒 有裝運(yùn)合同規(guī)定的馬口鐵，始知受騙上當(dāng)。（ ） ，應(yīng)填寫人境貨物報檢單，并提供合同、發(fā)票、提單等有關(guān)單證 。（ ） ，檢疫審批手續(xù)可在貨物進(jìn)境以后再辦。（ ） 項(xiàng)下加工的成品如不直接出口，結(jié)轉(zhuǎn)給另一承接半成品深加工后出口的企業(yè)， 無需向海關(guān)申請辦理手續(xù)。（ ） 14 天內(nèi)。（ ） 。 ，免予繳納進(jìn)口關(guān)稅和 進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅 ，免予 繳納進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅 ，免于繳納出口關(guān)稅 ，除《外商投資項(xiàng)目不于免稅的進(jìn)口商品目錄》 所列商品外，免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅 《中華人民共和國海關(guān)法》的規(guī)定，下列哪些情形可適用海關(guān)事務(wù)擔(dān)保：＿。 ‘ ，以下說法正確的是＿。滯報金以元計(jì)收 10 元，不足人民幣 10 元的部分免收 ，如屬許可證管理商品，其許可證應(yīng)按下列哪種規(guī)定交驗(yàn)一。 。對此，海關(guān)可作如下哪種處理。 （ 2)按重量進(jìn)行計(jì)算 紙箱數(shù)量＝ 27380 一 25＝ 箱、 1095 箱＜ 1152 箱 所以這個集裝箱最多可以裝 1095 箱。 五、計(jì)算題 ：長 485mmX 寬 366mmX 高 275mm （ 1)按體積計(jì)算 紙箱放置方法一： 集裝箱內(nèi)尺寸：長 12050mmX 寬 2343mmX 高 2386mm 紙箱在集裝箱內(nèi)的對應(yīng)位置為：長 485mmX 寬 366mmX 高 275mm 集裝箱長、高、寬共可裝箱量為：長 箱 X 寬 箱 X 高 箱 去紙箱誤差，集裝箱可裝紙箱數(shù)為：長 24 箱 X 寬 6 箱 X 高 8 箱～ 1152 箱， 體積為 56. 235m39。 (3)便于裝卸作業(yè)機(jī)械化，節(jié)省勞動力和減輕勞動強(qiáng)度。主要缺點(diǎn)是靈活性差，只能在固定線路上實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸，需要以其他運(yùn)輸手段配合和銜接。 (7)其他單證。 (5)商業(yè)發(fā)票 。應(yīng)有船方和理貨人員共同簽字。 (2)索賠清單。所以裝貨單又稱關(guān)單。承運(yùn)人簽發(fā)裝貨單，即表示接受托運(yùn)人提出的托運(yùn) 申請，同意承運(yùn)單上所列貨物。 答：（ 1)可讓收貨人做好提貨準(zhǔn)備工作； (2)可依據(jù)到貨通知的發(fā)出計(jì)算貨物的保管費(fèi)； (3)到貨通知是計(jì)算貨物是否按時運(yùn) 抵的依據(jù)之一，是劃分承托雙方責(zé)任的依據(jù)之一。 。（ ） ，對于支線運(yùn)輸承運(yùn)人出具的集裝箱海運(yùn)提單不能供發(fā)貨人向銀行辦理議付結(jié)匯用。（ ） ，鐵路貨物的裝車和卸車工作，凡在車站內(nèi)進(jìn)行的則由鐵路負(fù)責(zé)，其他場所，均由發(fā)貨人或收貨人負(fù)責(zé)。（ ） ，一件體積最小不得小于 立方米（一件重量在 10公斤以上的除外）， 每批不得超過 300 件。（ ） ，不論出口或進(jìn)口，均由外運(yùn)公司辦理索賠。（ ） 21 天內(nèi)向海關(guān)申報。（ ） ，承運(yùn)人與托運(yùn)人的運(yùn)輸關(guān)系從提單簽發(fā)之日起成立?！? 、保溫，或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳? ‘ 9 米 ，集裝箱的交接方式主要包括（ ）。 貨通知是計(jì)算貨物是否按時運(yùn)抵的依據(jù)之一，是劃分承托雙方責(zé)任的依據(jù)之一 （ ）。 、不可抗力 、整理所致 、收貨人要求運(yùn)輸變更所產(chǎn)生的 、運(yùn)輸途中道路上所產(chǎn)生的 （ ）情況下，鐵路不辦理運(yùn)輸變更。 ，（ ）一經(jīng)簽發(fā)，運(yùn)輸合同即告成立。 ，如在同一張運(yùn)單內(nèi)托運(yùn)多種品名的貨物，可以使用概述性描述 、發(fā)貨人的名稱、地址應(yīng)詳細(xì)，以免發(fā) 生因填寫不正確而造成錯運(yùn)。 、不漏光 、干燥、無味 ，下列不屬于重箱交接要求的是（ ）、 （指無損傷、變形、破口、擦傷等） 、特種集裝箱的機(jī)械及電器運(yùn)轉(zhuǎn)正常 、干燥、無味 ，用以換取正本提單的是托運(yùn)單中的（ ）。 A. FCL/FCL B. LCL/LCL C. FCL/LCL D. LCL/FCL （ ）不屬于國際貨物集裝箱運(yùn)輸中的包箱費(fèi)率。