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物流成本管理教材(ppt 37頁)(文件)

2025-02-08 02:00 上一頁面

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【正文】 性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :57:2400:57Feb2314Feb23 ? 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 2月 14日星期二 12時(shí) 57分 24秒 00:57:2414 February 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來秋。 :57:2400:57:24February 14, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , February 14, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :57:2400:57Feb2314Feb23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。這種方式不僅可能避開運(yùn)具投資,而且可以根據(jù)配送線路的網(wǎng)點(diǎn)銷售業(yè)績區(qū)分確定計(jì)件式或月薪制的物流開支付費(fèi)形式,這也許是解決本項(xiàng)重要配送成本的實(shí)用之道。前期沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“快遞游擊隊(duì)”告訴我們,“正規(guī)快遞”受“野快遞”沖擊的原因就在于配送成本的差異上。前期沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“快遞游擊隊(duì)”告訴我們,“正規(guī)快遞”受“野快遞”沖擊的原因就在于配送成本的差異上。 ? 服務(wù)差異化與“簡易配送”的基礎(chǔ) ? 在類似三、四級這些消費(fèi)尚不成熟的市場,過多的服務(wù)品項(xiàng)降低了低附加值產(chǎn)業(yè)在該區(qū)域的配送質(zhì)量與效率。從管理層面上講,既可經(jīng)由社區(qū)政府機(jī)構(gòu)篩選或推薦獲得更負(fù)責(zé)更合格的配送員工,又可在減輕日常管理壓力的同時(shí)提高了服務(wù)的效率。 ? 實(shí)行“捆綁”策略 ? 上海市政府成功實(shí)施純凈水便民工程的最大成因離不開其低成本甚至無成本的利用了較完善社區(qū)的管理人員以及社區(qū)的居委會(huì)資源。 ? 由于三、四級市場普遍存在的消費(fèi)不熱現(xiàn)象,必然導(dǎo)致市場中不同行業(yè)的銷售商出現(xiàn)閑置的或利用效率不高的店鋪、倉庫設(shè)施和富余人員,以及尚未成熟的和低效益的社區(qū)活動(dòng)中心以及居委會(huì)、街道辦的空置設(shè)施和富余的用工人員,這都可以成為低附加值產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)庫存轉(zhuǎn)移、安全庫管而又能充分廉價(jià)利用的實(shí)用資源。用社區(qū)化的大型專用活動(dòng)水倉替代過去慣用的既頻繁又遲滯的送水環(huán)節(jié),這就是“活動(dòng)倉庫”的概念。 ? 3)物流成本決策: ? 物流成本決策 是在成本預(yù)測的基礎(chǔ)上,結(jié)合其他有關(guān)部門資料,運(yùn)用一定科學(xué)方法,從若干方案中選擇一個(gè)滿意方案的過程。 物流成本有月度計(jì)劃 、 季度計(jì)劃 、 年度計(jì)劃 、 短期 、 中期 、 長期計(jì)劃等體系 。 物流成本有月度計(jì)劃 、 季度計(jì)劃 、 年度計(jì)劃、 短期 、 中期 、 長期計(jì)劃等體系 。 物流成本預(yù)測是成本決策 、 計(jì)劃和控制的基礎(chǔ)工作 , 可以提高物流成本管理的科學(xué)性和預(yù)見性 。 .2從企業(yè)的各項(xiàng)總費(fèi)用中分解出 相應(yīng)的各項(xiàng)物流費(fèi)用 費(fèi)用科目 總費(fèi)用 物流費(fèi)分?jǐn)? 分?jǐn)傊笖?shù) 材料費(fèi) 實(shí)際發(fā)生額 人工費(fèi) 人員指數(shù) 燃料動(dòng)力費(fèi) 面積指數(shù) 折舊費(fèi) 面積指數(shù) 維修保養(yǎng)費(fèi) 面積指數(shù) 稅金 面積指數(shù) 利息 物流費(fèi)用指數(shù) 其他費(fèi)用 物流費(fèi)用指數(shù) 總自營物流費(fèi) 委托物流費(fèi) 實(shí)際發(fā)生額 總物流費(fèi) .3從企業(yè)的總物流費(fèi)用中分解出各項(xiàng)物流活動(dòng)費(fèi)用 費(fèi)用科目 總物流費(fèi)用 運(yùn)輸費(fèi) 倉儲費(fèi) 包裝費(fèi) 裝卸費(fèi) 加工費(fèi) 信息費(fèi) 管理費(fèi) 材料費(fèi) 人工費(fèi) 燃料動(dòng)力費(fèi) 折舊費(fèi) 維修保養(yǎng)費(fèi) 稅金 利息 其他費(fèi)用 總自營物流費(fèi) 委托物流費(fèi) 總物流費(fèi) .4物流成本的應(yīng)用 物流成本分析法 應(yīng)用 分析物流成本金額的構(gòu)成 可以發(fā)現(xiàn)物流活動(dòng)中存在的問題 與歷史成本比較 與同行業(yè)平均水平或競爭對手比較 可以找出本企業(yè)的差距 與計(jì)劃預(yù)算比較 可以不斷進(jìn)行計(jì)劃、調(diào)整和評價(jià),完善本企業(yè)的物流體系 .5物流服務(wù)誤區(qū) 誤區(qū):服務(wù)至上, 物流成本沒什么, 只要銷售額增加即可 結(jié)果:顧客的要求 不斷增加,企業(yè)物流 作業(yè)負(fù)擔(dān)增重,物流 成本上升,或者滿足 不了承諾 .6物流成本比較 ? 差額 ? 收入成本比 ? 成本收入比 ? 物流成本管理的概念和方法 ? 壓縮物流開支的方法 —— 操作環(huán)節(jié)的實(shí)用性改革 ? 概念:物流成本管理
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