大跨度后張拉預(yù)應(yīng)力梁高支模架施工技術(shù)qc成果報(bào)告(文件)
【正文】 工員 組 員 36 男 中 專 質(zhì)量員 組 員 22 男 中 專 施工員 組 員 53 男 高 中 安全員 組 員 36 男 高 中 預(yù)應(yīng)力班長(zhǎng) 組 員 28 男 大 專 監(jiān)理工程師 顧 問 38 男 碩 士 一級(jí)結(jié)構(gòu)師 顧 問 本小組成員 8人，顧問 2人。并邀請(qǐng)項(xiàng)目監(jiān)理工程師和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師為本小組顧問。 工程實(shí)際要求 針對(duì)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等各方面的分析，確定了如下選題理由 ： 二、計(jì) 劃（ Plan） 選題理由 理由二： 理由一： 面對(duì)目前國(guó)內(nèi)高支模架事故的多次發(fā)生，本支模架的順利、安全實(shí)施，更是提高企業(yè)形象、聲譽(yù)良好機(jī)會(huì)。 ， 荷載分布均勻 。 B方案 門式鋼管腳手架支撐體系 采用門式鋼管腳手架支撐體系，可租用或者購(gòu)買門式鋼管腳手架，施工方便，質(zhì)量可靠，價(jià)格較昂貴。 ① 方案介紹 ② .方案分析、討論 方案提出后， A方案因?yàn)檫`反浙江省建設(shè)廳浙建 『 2023』 37號(hào)文件規(guī)定：承重架施工凡高度超過 8米，或者跨度超過 18米。 在單跨 45米梁下部設(shè)置 2個(gè)鋼托架，將大梁分層三段支撐，使得最大跨度縮小為 18米。 安 全 規(guī)范操作下保證安全 規(guī)范操作下保證安全 操作性 操作較簡(jiǎn)單，因?yàn)榱荷葼顖A弧的實(shí)際情況，布置相對(duì)復(fù)雜。 材料采購(gòu)簡(jiǎn)便，價(jià)格相對(duì)便宜。 明確混凝土澆筑施工進(jìn)度、順序、施工段和注意事項(xiàng)； 施工現(xiàn)場(chǎng) 公司 2 操作人員意識(shí)不夠 召開動(dòng)員大會(huì)，安全教育大會(huì) 提高人員意識(shí)和主觀能動(dòng)作用 對(duì)所有管理人員進(jìn)行重要性交底，班組進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，對(duì)高空操作人員配備必要的安全防護(hù)措施。為了整體承重體系均勻受力，要求澆筑混凝土必須連續(xù)，分三段進(jìn)行，東段由固定泵澆筑，西兩段有汽車泵移位分層澆筑。詳細(xì)說明注意重點(diǎn)安全要點(diǎn)。試驗(yàn)均合格后使用。 質(zhì)量檢查全過程： 在地面為搭設(shè)位置進(jìn)行放線，確保搭設(shè)的準(zhǔn)確。 承重架位置放線定位 承重梁底架 根據(jù)方案實(shí)施后： ① .11月 23日澆筑后，基礎(chǔ)穩(wěn)定，無不均勻沉降 ,整體承重架、扣件、墊板均未出現(xiàn)異常情況。 ③ . 為下一步工作順利實(shí)施提供了基礎(chǔ)，混凝土拆模后會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理各方檢查，混凝土表面光滑、密實(shí)。 預(yù)應(yīng)力灌漿后 五 、 處理 （ Action） 成果總結(jié) 通過本次 QC小組活動(dòng)，我
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