南京鋼鋒公司產業(yè)鏈延長策略(文件)
【正文】 的大型物流倉庫，已經形成了年吞吐量達百萬噸的規(guī)模。 案例分析 ? （ 2）擬建物流公司的區(qū)位優(yōu)勢 ? 南京鋼鋒公司擬規(guī)劃建設的太和物流公司位于靖江市新港工業(yè)園區(qū)，是靖江市規(guī)劃重點建設的“一區(qū)四園”之一。 案例分析 ? （ 3）政策優(yōu)勢 ? 泰州市委、市政府在制訂的全市現代物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃上，已經明確靖江市要充分利用港口、江陰長江大橋交通區(qū)位條件，進一步協調江陰經濟開發(fā)區(qū)靖江園區(qū)、靖江經濟開發(fā)區(qū)新港園區(qū)等園區(qū)的功能定位和空間關系，積極承接蘇南產業(yè)轉移，加快發(fā)展制造業(yè)、商貿物流和觀光度假旅游業(yè)，建設形成沿江現代化、綜合性工貿港口城市。 ? 2023年，全市生產總值達 ，“十五”期間年均增長速度為 %。 ? 在“十一五”期間，靖江市將以“兩個率先”（率先在蘇中地區(qū)全面建成小康社會、率先接軌蘇南）為總目標，加快沿江開發(fā)、推動靖江的工業(yè)化、城市化，把靖江打造成為長江三角洲地區(qū)現代制造業(yè)的快速成長區(qū)；江蘇南北聯動、共同發(fā)展的示范區(qū)，成為蘇中融入上海、接軌蘇南的先導區(qū)，經濟社會發(fā)展的和諧區(qū)。 ? 鐵路： 新長鐵路南端沒有鐵路大橋，火車只能通過輪渡過江，影響通行速度和鐵路運能的發(fā)揮；鐵路建設問題延緩了鐵路運營，鐵路貨物運輸市場尚待開發(fā)。 案例分析 ? （ 2）物流網絡化運作配套基礎條件較弱 ? 多節(jié)點物流是現代物流發(fā)展的必然趨勢，物流服務必須是一個網絡化的服務。主要表現在：新長鐵路雖已建成，尚未發(fā)揮出應有的作用，盡管存在鐵路自身的建設問題，但鐵路的疏港作用考慮不足；各種運輸方式之間各自為戰(zhàn)，彼此間缺乏很好的物流服務聯系，信息溝通渠道不暢制約著物流渠道能力的發(fā)揮，也制約著擬建太和物流公司物流服務業(yè)務的開展。 ? （ 1）各級政府對物流產業(yè)的關注與支持 ? 靖江地處蘇中，是連接蘇南與蘇北的樞紐城市，發(fā)展現代物流業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢和條件。預計到 2023年，靖江港的鋼鐵吞吐量將達到 200萬噸，金屬礦石將達到 300萬噸； 2023年鋼鐵達到 300萬噸，金屬礦石達到 600萬噸。 案例分析 ? （ 3）良好的外部發(fā)展機遇 ? 靖江作為長江三角洲地區(qū)最具有后發(fā)優(yōu)勢的地區(qū)之一，目前正面臨著千載難逢的發(fā)展機遇。隨著沿江開發(fā)和兩岸聯動的不斷深入，一大批制造業(yè)項目得到實施，靖江市的制造業(yè)發(fā)展水平和層次都將有較大的提高。 ? （ 1）物流公司建設起點高 ? 目前，靖江市已經發(fā)展了一些不錯的物流企業(yè)，如靖江市金馬運輸有限公司、靖江市好運通物流有限公司、萬事鑫聯運總公司等。 案例分析 ? （ 2）綠色生態(tài)物流 ? 在國家堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領經濟社會發(fā)展全局的方針指導下，在靖江市積極全面推進生態(tài)城市建設時期，為實現可持續(xù)發(fā)展，擬建的太和物流公司必須堅持走綠色生態(tài)物流的道路。 ? 新長地方鐵路公司、公路運輸企業(yè)、郵政企業(yè)等； ? 其他行業(yè)中也存在著一批從事運輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工、信息服務等物流環(huán)節(jié)的機構單元。 ? 通過投資建設物流公司延長產業(yè)鏈的策略是符合省、市和新港工業(yè)園區(qū)整體規(guī)劃及國家產業(yè)政策的。 ? 在新港工業(yè)園區(qū)內投資新建一個物流公司，不僅可以為南京鋼鋒公司提供物流服務，而且還可以承接園區(qū)內的物流業(yè)務，形成一個“安內養(yǎng)外”的格局； ? 在如此優(yōu)越的背景下，南京鋼鋒公司物流產業(yè)鏈獲得了快速發(fā)展的機遇，形成新的經濟效益增長點，同時也為新港工業(yè)園區(qū)的發(fā)展做出貢獻。 。 你認為南京鋼鋒公司產業(yè)鏈延長策略可行嗎？如果可行，將面臨哪些潛在的挑戰(zhàn)？請為南京鋼鋒公司延長產業(yè)鏈設計一個可行的方案。 ? 江蘇太和物流公司的建成，有助于更好地推動蘇中和靖江經濟的發(fā)展，為南京鋼鋒公司的整體發(fā)展增添后勁。 ? 南京鋼鋒物流的發(fā)展在未來必將面臨激烈的競爭，如何在這種形式下充分利用自身優(yōu)勢，通過企業(yè)軟硬件管理的不斷提升贏得競爭的優(yōu)勢，為靖江市物流企業(yè)的發(fā)展充當先鋒模范作用，是南京鋼鋒面臨的另一個挑戰(zhàn)。所有這些都是南京鋼鋒公司發(fā)展綠色生態(tài)物流所必需面臨的問題，也是對企業(yè)規(guī)劃建設的挑戰(zhàn)。擬建的太和物流公司勢必要在這些先行者的基礎和水平之上，吸收他們的先進經驗，按照政府的總體規(guī)劃要求，力求進一步發(fā)展，這將會給南京鋼鋒新建的江蘇太和物流公司帶來挑戰(zhàn)。良好的物流發(fā)展環(huán)境也是引進投資的重要條件，物流公司的發(fā)展要依托新港工業(yè)園區(qū)，充分利用園區(qū)現有的交通設施和良好的政策環(huán)境，發(fā)展自身的物流業(yè)務，并能為新港工業(yè)園區(qū)的發(fā)展提供新的推動力。根據靖江市區(qū)域定位和城市的總體定位，靖江產業(yè)發(fā)展的基本目標是成為沿江地區(qū)重點的制造業(yè)基地和區(qū)域性物流基地。 ? 南京鋼鋒實業(yè)有限公司是目前江蘇省規(guī)模較大的鋼鐵經銷企業(yè)之一，隨著企業(yè)不斷發(fā)展，南京鋼鋒公司確定了以鋼材銷售為核心，不斷延伸上、下游產業(yè)鏈，在
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