交通體系(文件)
【正文】 GBJ4582，對于辦公樓而言，位于兩個安全出口之間的房間，房間門至最近樓梯間的最大距離為 40米，若是位于袋形兩側或盡端，其最大距離為 20米，有些防火專家認為，對于性質重要或人員眾多的高層建筑來說，位于兩個安全出口之間的房間至較近出口（樓梯間）的距離不應超過 30米，袋型走廊不應超過 15米。前室的面積不應小于 6平方米，與消防電梯合用前室的面積不應小于 10平方米。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。避難者的行動具有多向性和盲目性，若只在一個方向配置安全出口，便有可能導致有的人員無法脫險，因此，必須為避難者安排兩個方向的疏散路線，以保證當一條通路被煙火封鎖后，還有另一條道路來疏散。 ? 疏散走廊的地面不應踏步或門檻，對于不可避免的小高差，宜設坡度不大的坡道來解決，走廊內不宜設置地毯，走廊兩側隔墻應為耐火 1小時以上的非燃燒體，并應徹至梁、板并填實空隙，走廊吊頂材料應采用不燃或難燃材料。 ? 為使人員能盡快逃離火災室，對房間的面積及門的數(shù)量等須作限制，房間面積在 ? 50平方米以內時，通?？芍辉O一門，超過時應設二門或多門，門與門之間應拉開距離，房間最遠點距房門不宜超過15米，大空間辦公室的安全疏散口處應設出口標志燈（ EXIT 出口），面積大時，宜多設出口，這樣可使人流密度減小，每一出口寬度宜為 ，可每秒通過二人， ? 否則，大量人員灑向少數(shù)出口將產生堵塞。我國《辦公建筑設計規(guī)范》 ? JGJ6789對于走廊的寬度有以下規(guī)定，同時還應滿足通過人數(shù)每 100人不小于 1米寬。 ? 美國 ? OTIS電梯公司對中國電梯用戶所提的電梯建議： ? ┌─────────┬──────────┐ ? │ 提升高度 │ 電梯速度 │ ? ├─────────┼──────────┤ ? │ ≤75m │ ≤│ ? │ ≤90m │ ≤│ ? │ ≤110m │ ≤│ ? │ ≤130m │ ≤│ ? │ ＞ 130m │ ≥│ ? └─────────┴──────────┘ ? 英國一研究所提出，樓高每增高 5層，電梯速度增加 ，直到 60層為止， ? 樓的層數(shù)與電梯速度 ? ┌─────┬───────┐ ? │ 層 數(shù) │ 電梯速度 │ ? ├─────┼───────┤ ? │ 26 │ │ ? │ 711 │ │ ? │ 1216 │ │ ? │ 1721 │ │ ? │ 2226 │ │ ? │ 2731 │ │ ? │ 3236 │ │ ? │ 3741 │ │ ? │ ..... │ ...... │ ? └─────┴───────┘ ? 必須指出，由于電梯速度的增加，其投資相應增加較多，我國目前辦公樓多采用速度相應較低的電梯，但是，對于高級辦公樓，其電梯的速度與國際標準相接近，一般中檔辦公樓，可根據不同情況，參照國際標準降低 。 ? 電梯速度和轎廂容量的選擇： ? 電梯速度與樓人規(guī)模大小、層數(shù)、轎廂容量、?？空緮?shù)等有關，樓小而低，用速度低、容量小的電梯，樓大而高，用速度高、容量大的電梯，高層辦公樓通常采用較高速和較大容量的電梯，區(qū)間換乘穿梭電梯采用的速度更高、容量更大。 ? 對于國內高級辦公樓，建議高峰期 5分鐘內的運客量應保證 12～ 15%，對于一般中檔出租型辦公樓則應保證 10～ 12%。對高峰期出現(xiàn)時間及人數(shù)的估算 ? 電梯所服務的樓內總人數(shù)通常每人凈有效面積指標確定，這一指標隨各國經濟發(fā)展水平不同而異，下表是西方發(fā)達國家辦公樓面積指標： ? ? 辦公樓每人所需凈面積（平方米） ? ┌────┬────┬────┬────┐ ? │ │高 級 │多 功 能 │單 用 途 │ ? ├────┼────┼────┼────┤ ? │美 國 │14～ 19 │11～ 14
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