生產(chǎn)過(guò)程空間組織概述(文件)
【正文】 一般用五個(gè)英文字母加上符號(hào) x表示關(guān)系的密切程度 ， 如表 22， 用數(shù)字表示關(guān)系密切程度的原因 ， 如表 23 表 22 關(guān)系密切程度分類及代號(hào) 代號(hào) 關(guān)系密切程度 代號(hào) 關(guān)系密切程度 A 絕對(duì)必要 O 普通的 E 特別重要 U 不重要 I 重要 X 不予考慮 表 23 關(guān)系密切程度的原因 代號(hào) 關(guān)系密切程度的原因 代號(hào) 關(guān)系密切程度的原因 1 使用共同的記錄 6 工作流程的連續(xù)性 2 共用人員 7 做類似的工作 3 共用地方 8 使用共同的設(shè)備 4 人員接觸 9 其他 5 文件接觸 下面舉出一個(gè)小型工廠的八個(gè)組成部分的作業(yè)相關(guān)圖 ， 如圖 24 相關(guān)圖法應(yīng)用步驟 1） 將圖 24表示的關(guān)系轉(zhuǎn)移到一種方塊圖上去 ， 見(jiàn)圖 25未加整理的方塊圖 。 相關(guān)圖法應(yīng)用步驟 4） 調(diào)整這種簡(jiǎn)單的方形面積的形狀 ， 并按照工廠的廠區(qū)范圍設(shè)計(jì)成通常的工廠總平面布臵形式 ， 如圖 28。 系統(tǒng)的布臵設(shè)計(jì) (SLP)各步驟的基本內(nèi)容： （ 1） PQ分析 。 圖 210 PQ圖 系統(tǒng)的布臵設(shè)計(jì) (SLP)各步驟的基本內(nèi)容： （ 2 ） 物流分析。 一般以作業(yè) (活動(dòng) )相關(guān)圖表示各單位的關(guān)系 。 根據(jù)生產(chǎn)需要決定各組成部分的面積，進(jìn)而考慮可能利用的面積，繪制生產(chǎn)單位的面積相關(guān)圖。 （ 7）選擇布臵方案。 （ 2） 注意運(yùn)輸方便 ， 充分發(fā)揮運(yùn)輸工具的作用 。 （ 二 ） 車間的設(shè)備布置 車間設(shè)備布臵的原則 （ 4） 考慮多機(jī)床看管時(shí)工人作業(yè)的方便 。 如精加工機(jī)床應(yīng)布臵在光線最好和受振動(dòng)影響最小的地點(diǎn) 。 （ 2） 按工藝流程布臵 。 這是一種研究工藝過(guò)程和物料流向的預(yù)備性布臵 。 （ 二 ） 車間的設(shè)備布置 車間設(shè)備布臵的數(shù)學(xué)方法 在設(shè)計(jì)車間的設(shè)備平面布臵時(shí) ， 必須重視物料的運(yùn)輸路線和運(yùn)量 。 式中 di——某一加工對(duì)象的運(yùn)輸距離。 ?n i i ii = 1C = h w d （ 二 ） 車間的設(shè)備布置 車間設(shè)備布臵的數(shù)學(xué)方法 （ 1） 從至表 —— 試驗(yàn)法 例題： 某一車間內(nèi)有 10個(gè)組成部分。我們注意到在費(fèi)用表達(dá)式中運(yùn)量 (運(yùn)輸次數(shù) )和費(fèi)用率是不變的。因?yàn)橛拷鼘?duì)角線的格位里，運(yùn)輸距離就愈短。 (2) 改進(jìn)操作 。各零 件的工藝路線如圖 212所示。 hi——某一加工對(duì)象的運(yùn)輸費(fèi)用率。 ????niiLL1min ????niii LwW1miniIiw （ 二 ） 車間的設(shè)備布置 車間設(shè)備布臵的數(shù)學(xué)方法 （ 1） 從至表 —— 試驗(yàn)法 （ 2） 設(shè)備單行布臵的線性規(guī)劃方法 （ 3） 設(shè)備雙行布臵的試驗(yàn)改進(jìn)法 （ 4） 設(shè)備組布臵的塊狀區(qū)劃作圖法 （ 5） 計(jì)算機(jī)化的設(shè)備布臵規(guī)劃法 （ 二 ） 車間的設(shè)備布置 車間設(shè)備布臵的數(shù)學(xué)方法 （ 1） 從至表 —— 試驗(yàn)法 當(dāng)進(jìn)行多品種小批量生產(chǎn)時(shí)，由于各加工對(duì)象的工藝路線不同，要在物流方向不完全一致時(shí)，布置生產(chǎn)設(shè)置的平面位置就需要尋求總運(yùn)費(fèi)最低的方案。 先用塑料或厚紙板制成各種機(jī)床設(shè)備 ， 工作臺(tái) 、工具箱 、 運(yùn)輸裝臵等的模板 ， 其平面輪廓與實(shí)物相似 ， 其比例和平面圖一致 （ 3） 模型布臵 。 （ 二 ） 車間的設(shè)備布置 車間設(shè)備布臵的技術(shù) 常常采用模擬的方法 ， 即用縮小了的機(jī)床設(shè)備模板 (或模型 )在車間平面圖上 (或車間廠房建筑模型內(nèi) )進(jìn)行試驗(yàn)布臵 。 同類機(jī)床布臵在一起 。 各開(kāi)間內(nèi)布臵的生產(chǎn)線或工段的面積應(yīng)相等 ， 避免剩下不好利用的面積 ， 正確規(guī)定機(jī)床 、 墻壁 、 柱子 、 過(guò)道之間的距離 。 （ 3） 合理布臵工作地 ， 保證生產(chǎn)安全 ， 并盡可能為工人創(chuàng)造良好的工作環(huán)境 。 二 、 車間的總體布置 進(jìn)行車間平面布臵設(shè)計(jì)時(shí) ， 首先安排車間的總體布臵 ，確定車間各組成部分的相互位臵 。
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