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【冶金精品文檔】并行工程技術(shù)(文件)

2025-02-04 19:45 上一頁面

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【正文】 于拆卸,不同材料可以很方便地分 離開,以利于循環(huán)再用、再生或降解。 ③ 拆卸易于操作準(zhǔn)則 :包括單純材料零件原則、廢液排泄原則、便于抓取原則、非剛性 零件原則等。 ? DFR主要原則可歸納如下: ? 避免使用有害或?qū)Νh(huán)境有不良影響的材料; ? 減少材料的種類; ? 避免使用與循環(huán)利用過程不相兼容的材料或零件; ? 按兼容性組織材料; ? 允許使用可重用的零部件; ? 使用不需特殊工具的連接件; ? 鼓勵用戶進行循環(huán)利用。它并非一味地延長產(chǎn)品的生命期,而是利用模塊化設(shè)計、開放性設(shè)計、可維修性設(shè)計、可重構(gòu)性設(shè)計和技術(shù)預(yù)測等設(shè)計理論和方法,最大 限度地減少產(chǎn)品過時、節(jié)約資源、減輕環(huán)境的壓力。 綠色工藝涉及 諸多內(nèi)容,如零件加工的綠色工藝、表面處理的綠色工藝、干式加工等。近年來,美國在制造業(yè)廣泛采用了干式加工。在適宜的切削條件下,可提高刀具壽命,降低切削溫度。加工質(zhì)量可與普通滾齒加工工藝相媲美。 簡單介紹綠色切削液 為了延長切削液的使用壽命,降低廢棄切削液處理費用,遵循以下原則: 1)做好切削液的使用過程記錄。 4)在切削液的循環(huán)使用中,始終保持切削液濃度和 PH值的穩(wěn)定。 8)無毒、無害化處理廢棄切削液。 ③ 循環(huán)再生 (Recycle):包裝應(yīng)盡可能選擇可回收、無毒、無害的材料,如 EPS、聚苯乙烯產(chǎn)品等。 ②重復(fù)再用和再生的材料。 ⑤天然生物包裝材料:如紙、木材、竹材、麻類制品、柳條、 蘆葦以及農(nóng)作物莖桿、稻草、麥秸等,易分解,不污染生態(tài),可資源再生,成本低。 包裝廢棄物回收 包括可直接重用的包裝、可修復(fù)的包裝、可再生的廢棄物、可降解的廢棄物、只能被填埋焚化處理的廢棄物等?;蛘咭园踩?、可靠和取之不盡的能源為基礎(chǔ),如太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮?、海洋能、氫能等? 3)兩個實現(xiàn)目標(biāo) 綠色制造的兩個目標(biāo)是 資源優(yōu)化利用 和 環(huán)境保護 。 是增強產(chǎn)品開發(fā)敏捷性、快速滿足市場多元化需求的有效途徑。 包括產(chǎn)品的設(shè)計、工藝規(guī)劃、加工制造、性能分析、質(zhì)量檢測等,并進行過程管理和控制。 d) 可使分布在不同地點、不同部門的不同專業(yè)人員在同一個產(chǎn)品模型上協(xié)同工作,相互交流,信息共享,減少大量的文檔生成及其傳遞的時間和誤差, 使產(chǎn)品開發(fā)以快捷、優(yōu)質(zhì)、低耗響應(yīng)市場。 虛擬現(xiàn)實技術(shù)的特征 ①多感知性。 又稱臨場感、存在感,是指用戶感到作為主角存在于虛擬環(huán)境中的真實程度。 在虛擬環(huán)境中,操作者能夠?qū)μ摂M環(huán)境中的對象進行操作,并且操作的結(jié)果能夠反過來被操作者準(zhǔn)確地、真實地感覺到。用來產(chǎn)生虛擬環(huán)境并提供沉浸感覺,以及交互性操作的計算機系統(tǒng)稱為虛擬現(xiàn)實系統(tǒng) VRS( Virtual Reality System)。例如用于宇航員、 飛行員訓(xùn)練的座艙系統(tǒng)、戰(zhàn)場實時演練系統(tǒng)(虛擬戰(zhàn)場)等。 基于 OpenGL的幾何建模 基于 VRML的虛擬制造單元建模 VRML構(gòu)造的是動態(tài)虛擬場景,但它不是三維建模工具。產(chǎn)品設(shè)計的合理性、可加工性、加工方法和機床的選用、加工過程中可能出現(xiàn)的 加工缺陷等,有時在設(shè)計時是不容易發(fā)現(xiàn)和確定的,必須經(jīng)過仿真和分析。 ?機 械產(chǎn)品無數(shù)零件要裝配在一起,其配合設(shè)計、可裝配性是設(shè)計人員常常出現(xiàn)的錯誤,虛擬裝配可解決零件間靜態(tài)干涉問題,也可在虛擬環(huán)境中以爆炸視圖的形式把各裝配件獨立拆散,方便設(shè)計人員的檢 查。 虛擬設(shè)計 之虛擬樣機技術(shù) ?虛擬樣機技術(shù)是指在產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)過程中,把虛擬產(chǎn)品建模技術(shù)( CAD)與分析技術(shù)( CAE)相結(jié)合,針對產(chǎn)品在投入使用后的各種工況進行動態(tài)仿真分析,預(yù)測產(chǎn)品整體性能,從而改進產(chǎn)品設(shè)計,提高產(chǎn)品性能。 前者即直接根據(jù)評判規(guī)則,通過對設(shè)計屬性的評測來給可制造性定級;后者即對一個或多個制造方案,借助于成本和時間等標(biāo)準(zhǔn)來 檢測是否可行或?qū)で笞罴逊桨浮? ② 產(chǎn)品決策層:根據(jù)上層,做出產(chǎn)品總體方案決策,并對其性能做出初步評價,對其成本做出初步預(yù)估。綜合各方面的因素,對產(chǎn)品投產(chǎn)的風(fēng)險和效益做出評價。 ( 3)組件層: 提供用于描述制造活動及其對象的各種組件及模型。 4)控制模型庫: 提供運行 VMS所需的各種控制模型。 虛擬制造技術(shù)的實用 —— 波音 777 ?波音公司在研制 777時,全面實現(xiàn)了 VM技術(shù)。由于實施了虛擬產(chǎn)品開發(fā)策略,福特( Ford)和克萊斯勒( Chrysler)汽車公司將他們 新型汽車的開發(fā)周期由 36個月縮短至 24個月。 第 六 節(jié) 精 良 生 產(chǎn) 一、精良生產(chǎn)提出的背景 ? 隨著市場需求從單一化向多樣化的轉(zhuǎn)變,制成品的生產(chǎn)方式也從單品種、大批量的流水生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)向多品種、小批量的方向。這種生產(chǎn)方式到 20世紀(jì) 60年代已成熟,從而不僅使豐田汽車成為世界上效率最高、品質(zhì)最好的汽車制造企業(yè),而且使整個日本汽車工業(yè)達到今天的世界領(lǐng) 先水平。并首次在 《 The Machine That Changed the World》 一書中提出了精良生產(chǎn) LP( Lean Production)概念。我國第一汽車制造廠等企業(yè)也進行了推廣應(yīng)用,初步取得了成效。 B. 擴大雇員及其小組的獨立自主權(quán),減少決策和解決問題過程中不必要的上傳下達。通過培訓(xùn)等方式創(chuàng)造條件使其擴大知識面,提高技能,培養(yǎng)雇員作為多面手的工作能力。 精良生產(chǎn)的核心內(nèi)容是準(zhǔn)時制生產(chǎn)(Just in time, JIT)。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。這就是說所提供的零件必須是不多不少,不是次品而是合格品,不是別 的而正是所需要的,而且提供的時間不早也不晚。 以簡化為手段 ?簡化是實現(xiàn)精良生產(chǎn)的核心辦法和手段。是以人為中心,工人在生產(chǎn)中享有充分自主權(quán)。 三、精良生產(chǎn)的體系結(jié)構(gòu)及其特點 如果把精良生產(chǎn)體系看作為一幢大廈,基礎(chǔ)就是在計算機網(wǎng)絡(luò)支持下的 CE和小組化工作方式,大廈的支柱就是 JIT、 GT和 TQC,精良生產(chǎn)是屋頂。 ? 精良生產(chǎn)方式引起了歐美等發(fā)達國家以及許多發(fā)展中國家的極大興趣。結(jié)果表明,造成日本與美國以 及西歐各國在汽車工業(yè)發(fā)展上的差距不在于企業(yè)的自動化程度的高低、生產(chǎn)批量的大小、產(chǎn)品類型的多少,其根本原因在于生產(chǎn)方式的不同。 ? 這種生產(chǎn)方式綜合了單件生產(chǎn)與大批量生產(chǎn)方式的優(yōu)點,使工人、設(shè)備投資、廠房以及 開發(fā)新產(chǎn)品的時間等一切投入都大為減少,而生產(chǎn)出的產(chǎn)品品種和質(zhì)量卻更多更好。利用 CATIA、 UG等軟件對超七飛機 230余項零部件進行結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝模型設(shè)計、數(shù)控程序設(shè)計、虛擬加工仿真和數(shù)控加工。整機設(shè)計、部件測試、整機裝配以及各種環(huán)境下的試飛均是在計算機上完成的,其整機實現(xiàn) 100%數(shù)字化設(shè)計,成為世界上首架以三維無紙化方式設(shè)計出來的一次研制試飛成功的飛機,而且其開發(fā)周期也從過去的 8年時間縮短到了 5年 , 成本降低了 25%。 6)通用組件庫: 提供 VMS的通用組件。 2)決策模型庫: 提供建造與運行 VMS的各種決策模型。 虛擬設(shè)計系統(tǒng) 的開發(fā)環(huán)境 ? 開發(fā)環(huán)境分為三個層次: ?組件層、開發(fā)層和應(yīng)用層 三個層次的具體作用 ( 1)應(yīng)用層: 根據(jù)市場變化、用戶需求,通過下面的開發(fā)層面構(gòu)造的特定虛擬制造系統(tǒng),進行實際運行與考核。通過對數(shù)字產(chǎn)品的工作過程仿真,對產(chǎn)品性能做出合理的評價。 虛擬制造系統(tǒng) VMS的體系結(jié)構(gòu) 虛擬制造系統(tǒng) ( Virtual Manufacturing System) 的體系結(jié)構(gòu)由三層構(gòu)成,即 經(jīng)營決策層 、產(chǎn)品決策層 和 生產(chǎn)決策層。本質(zhì)上是一種模擬仿真,涉及多體系統(tǒng)運動學(xué)、動力學(xué)建模理論及其技術(shù)實現(xiàn),是基于先進的建模技術(shù)、多領(lǐng)域仿真、信息管理、交互式用戶界面和虛擬現(xiàn)實技術(shù)等的綜合應(yīng)用技術(shù)。 虛擬設(shè)計 之產(chǎn)品運動仿真 ? 對于如汽車的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等這類具有運動機構(gòu)的零部件,采用虛擬裝配技術(shù),還不能保證運動機構(gòu)的設(shè)計完全合乎要求,如各相關(guān)零件的動作是否協(xié)調(diào)、運動過程是否有干涉等,這就需要進行產(chǎn)品的運動仿真。通過仿真,可以預(yù)先發(fā)現(xiàn)問題,采取修改設(shè)計或其他措施,保證工期和產(chǎn)品質(zhì)量。再通過 VRML編程實現(xiàn)虛擬制造單元的虛擬場景。 虛擬設(shè)計 VD技術(shù) ?建模技術(shù)虛擬設(shè)計的核心問題之一是建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)模型問題。虛擬現(xiàn)實技術(shù)是VM的關(guān)鍵技術(shù)之一。 ④在虛擬環(huán)境中,對象的行為是自主的 ,是程序自動完成的,要讓操作者感到虛擬環(huán)境中的各種生物是有“生命的”和“自主的”,而各種非生物是“可操作的”,其行為符合各種物理規(guī)律。用戶在虛擬環(huán)境中,一切感覺都是那么逼真,有一種 身臨其境的感覺。理想的虛擬現(xiàn)實就是應(yīng)該具有人所具有的幾乎所有的感知功能。由計算機直接把視覺、聽覺和觸覺等多種信息合成,并提示給人的感覺器官,在人的周圍生成一個三維的虛擬環(huán)境,從而把人、現(xiàn)實世界和虛擬空間結(jié)合起來融為一體,相互間進行信息的交流和反饋的技 術(shù)。 b) 通過計算機虛擬模型來模擬和預(yù)估產(chǎn)品功能、性能及可加工性等各方面可能存在的問題,提高人的預(yù)測和決策水平, 使制造技術(shù)不再主要依賴于經(jīng)驗。 ? 目前還沒有統(tǒng)一的定義。 4)三條實現(xiàn)途徑 一、 改變觀念,樹立良好的環(huán)境保護意識 ,并體現(xiàn)在具體行動上,可通過立法、宣傳教育來實現(xiàn); 二、 加強管理,利用市場機制和法律手段, 促進綠色技術(shù)、綠色產(chǎn)品的發(fā)展和延伸; 三、 針對具體產(chǎn)品, 采取技術(shù)措施, 即采用綠色設(shè)計和綠色制造工藝,建立產(chǎn)品綠色程度評價機制等,解決所出現(xiàn)的問題。主要包括綠色設(shè)計與綠色材料、綠色工藝技術(shù)、綠色生產(chǎn)設(shè)備、綠色包裝、綠色營銷、綠色管理等 。 2)三項具體內(nèi)容 ? 即用 綠色材料、綠色能源 ,經(jīng)過 綠色的生產(chǎn)過程 (綠色設(shè)計、綠色工藝技術(shù)、綠色生產(chǎn)設(shè)備、綠色包裝、綠色管理等),生產(chǎn)出 綠色產(chǎn)品 。探索用蘆葦、竹子、甘蔗、棉桿、麥秸代替木材造紙,擴大造紙木材樹種和利用丫材、廢棄材和加工剩余材,以擴大原料來源。 ④可降解包裝材料:是指在特定時間內(nèi)造成性能損失
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