工廠設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)教材(文件)
【正文】 I 30 20一般物流強(qiáng)度 O 40 10可忽略搬運(yùn) U表 6 評(píng)價(jià)因素及評(píng)分表序號(hào)因素 權(quán)重 等級(jí) /分值方案 F3 方案 F2 方案 F11 靠近目標(biāo)市場(chǎng) 5 A/20 E/15 A/202 資源市場(chǎng)及供應(yīng)商條件 2 E/6 E/6 A/83 交通便利條件 10 A/40 E/30 I/204 土地條件 3 E/9 A/12 A/125 自然條件 5 A/20 E/15 E/156 人力資源條件 3 A/12 I/6 E/97 社會(huì)環(huán)境與政策條件 2 O/2 E/6 E/68 其他基礎(chǔ)設(shè)施 6 A/24 I/12 E/189 靠近目標(biāo)市場(chǎng) 133 102 108等級(jí)分值： A4。2： F3內(nèi)部布局規(guī)劃：（ 1）將順行的物流量與逆行的物流量相加 得對(duì)流物流量。這個(gè)過(guò)程中，首先需要確定各作業(yè)單位建筑物的實(shí)際占地面積與外形 (空間幾何形狀 )。? 工廠主出入口? 行政管理部門(mén)? 生活服務(wù)設(shè)施? 監(jiān)測(cè)與技術(shù)服務(wù)部門(mén)? 交通服務(wù)設(shè)施? 社會(huì)服務(wù)設(shè)施 (1) 工廠管理服務(wù)設(shè)施的一般組成：? 工廠管理服務(wù)設(shè)施應(yīng)面向城市干道布置；? 工廠管理服務(wù)部門(mén)的建筑的平面與空間組合應(yīng)相對(duì)集中、靈活、合理布置；? 工廠管理服務(wù)部門(mén)的建筑形式、色調(diào)應(yīng)符合城市規(guī)劃的要求，并與鄰近建筑格調(diào)協(xié)調(diào)；? 妥善處理其周?chē)缆?、停?chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)、綠化、美化設(shè)施等的設(shè)計(jì)和規(guī)劃；? 有直接對(duì)外的出入口和對(duì)廠內(nèi)聯(lián)系方便的內(nèi)門(mén)? 應(yīng)做到人流和物流分開(kāi)。 4 .調(diào)整與重繪。方案評(píng)價(jià)是系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)程序中的最后環(huán)節(jié)，也是非常重要的環(huán)節(jié)，只有做好方案評(píng)價(jià)，才能確保規(guī)劃設(shè)計(jì)的成功，因此，必須重視評(píng)價(jià)階段的工作。? 評(píng)價(jià)因素的確定。一般做法是：把最重要的因素確定下來(lái)，并定出該因素的加權(quán)值，加權(quán)值一般取 10。制成評(píng)價(jià)表。一般認(rèn)為某一方案得分高于其他方案 20% ，則可認(rèn)為主選最佳方案。 步驟 1：對(duì)各部門(mén)按相互間的流量從大到小排列流量級(jí)別分別為0102， 0104， 0205， 0607， 0103， 0106， 0305， 0405， 0506， 0206， 0105， 0406。把各對(duì)不相鄰的部門(mén)之間的流量總和加起來(lái)，除以工廠內(nèi)部的總流量。首先按流量級(jí)別依次把各部門(mén)逐個(gè)布置到平面上，然后再考慮各部門(mén)的實(shí)際面積。 加權(quán)因素法舉例 第三節(jié) 螺旋法求解 螺旋法是在 SLP方法基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，它適用于只考慮物流量大小的布局。最終求出各布置方案的各因素評(píng)價(jià)等級(jí)加權(quán)和。 ? 評(píng)價(jià)因素評(píng)價(jià)等級(jí)劃分。常見(jiàn)的評(píng)價(jià)因素有：1） 適應(yīng)性與通用性 2）物流效率； 3）物料運(yùn)輸效率； 4）儲(chǔ)存效率； 5）場(chǎng)地利用率； 6) 輔助部門(mén)的綜合效率； 7）工作環(huán)境及職工滿意度； 8）安全管理 ； 9）產(chǎn)品質(zhì)量； 10）設(shè)備利用率； 11）與企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)的程度； 12）其他? 確定加權(quán)值 。 ? 加權(quán)因素比較法 加權(quán)因素比較法的基本思想是把布置方案的各種影響因素，不論是定性的，還是定量的，都劃分成等級(jí) ，使之定量化，用等級(jí)或分值來(lái)定量表示該因素對(duì)布置方案的滿足程度；同時(shí)根據(jù)不同因素對(duì)布置方案取舍的影響重要程度設(shè)立加權(quán)值。主干道寬 9米，次干道寬 6米，車(chē)間之間、車(chē)間與圍墻之間的消防通道一般為 3~，車(chē)間引道為 3米。一般為 1:100、 1:500、1:1000、 1:202 1:5000，繪圖單位為毫米（mm）或米（ m）。 1. 基本流動(dòng)模式 ? 2. 作業(yè)單位廠房平面設(shè)計(jì) 作業(yè)單位設(shè)施包括生產(chǎn)車(chē)間廠房、輔助車(chē)間、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、動(dòng)力公用設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)施與管理生活設(shè)施等。隨后布置與3有 A級(jí)關(guān)系的作業(yè)單位 1；與 3有 E級(jí)關(guān)系的 4，與 4有 E級(jí)關(guān)系的 2，接下來(lái)，再布置 I級(jí)關(guān)系的單位與 O級(jí)關(guān)系的單位。I2。評(píng)價(jià)因素權(quán)重及等級(jí)序號(hào) 因素 權(quán)重等級(jí)方案 F3 方案 F2 方案 F11 靠近目標(biāo)市場(chǎng) 5 A E A2 資源市場(chǎng)及供應(yīng)商條件2 E E A3 交通便利條件 10 A E I4 土地條件 3 E A A5 自然條件 5 A E E6 人力資源條件 3 A I E7 社會(huì)環(huán)境與政策條件 2 O E E8 其他基礎(chǔ)設(shè)施 6 A I E1．請(qǐng)?jiān)诳晒┻x擇的地點(diǎn) F F F3中，利用加權(quán)因素分析法選擇最優(yōu)選址方案？ 2. 已知：如選址 F1，分銷(xiāo)物流中心各作業(yè)區(qū)域的物流情況如表 2（物流起迄表）所示；選址 F2，分銷(xiāo)物流中心各作業(yè)區(qū)域的物流情況如表 3所示；選址 F3，分銷(xiāo)物流中心各作業(yè)區(qū)域的物流情況如表 4所示；表 表 表 4中的列為發(fā)出物流量的各作業(yè)單位，行為相應(yīng)接受物料的各單位，表中的數(shù)字為各單位由始發(fā)點(diǎn)流向到達(dá)點(diǎn)的物流量。
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