【正文】 并。20230201 55四種揀選策略比較方法 每 訂單揀選 人數(shù) 每 揀貨員處 理 訂單 數(shù)摘果式 Discrete 單 人 單訂單播種式 Batch 單 人 多 訂單分區(qū)式 Zone 多人 單訂單 /多 訂單波浪式 Wave 多機(jī)器 多 訂單20230201 56 揀選信息l 揀選信息是按照原始訂單或相應(yīng)生成的信息來(lái)批示揀貨的進(jìn)行，它是揀貨操作開始前最重要的準(zhǔn)備工作，也是完成訂單必不可少的環(huán)節(jié)。如 WMS具備貨位管理功能，揀貨單的品名就按照貨位編號(hào)重新編號(hào)，以使拒貨員行走路徑最省，同時(shí)揀選單上有貨位編號(hào)，揀貨員按編號(hào)尋找貨品，不識(shí)貨的新手。標(biāo)簽上還印有條碼可能用來(lái)自動(dòng)分類。20230201 59l 4. 電子標(biāo)簽輔助揀選l 電子標(biāo)簽輔助揀選（參見圖 68右）是一種計(jì)算機(jī)輔助的無(wú)紙化的揀貨系統(tǒng)，它在每一個(gè)貨位安排數(shù)字顯示器，利用計(jì)算機(jī)控制將訂單信息傳輸?shù)綌?shù)顯裝置上，作為揀貨信息指示，揀貨完成后按確認(rèn)鍵。它適用于播種式或分區(qū)式揀選，但貨品種類多時(shí)不適合，應(yīng)用于 ABC分類的 AB類貨物上。自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)按貨物大小可分為托盤自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)和小件自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)，它們的存取貨都是自動(dòng)進(jìn)行的，對(duì)揀選來(lái)說(shuō)屬于 “貨至人 ”的方式。當(dāng)計(jì)算機(jī)將揀選信息傳入時(shí)，巷道堆垛機(jī)移至指定貨位，取出整托盤貨物，送到地面輸送機(jī)械系統(tǒng)，再傳輸?shù)较鄳?yīng)位置，甚至可以與 AGV結(jié)合起來(lái)，送到真正需要的位置。當(dāng)聯(lián)機(jī)計(jì)算機(jī)將揀選信息傳入時(shí)，待揀貨品的貨位自動(dòng)旋轉(zhuǎn)至前端的窗口，方便揀貨員揀取。?揀選面（ pick face）是貨物存儲(chǔ)地前的一個(gè)二維面，是貨物提取的地方，也是存儲(chǔ)的貨物向揀貨者展示的地方。此揀取密度可以應(yīng)用到訂單上，揀取密度高的訂單每次揀取所花的時(shí)間少，因此揀取更經(jīng)濟(jì)。如果 SKU密度高，揀取密度也高。這時(shí)候要安排回庫(kù)工(restocker)。l 每人時(shí)揀取次數(shù) =揀貨單位累計(jì)總件數(shù) /揀取人員數(shù) 每日揀貨時(shí)數(shù) 工作天數(shù)l 每人時(shí)揀取材積數(shù) =出貨品材積數(shù) /揀取人員數(shù) 每日揀貨時(shí)數(shù) 工作天數(shù)l 這里材積數(shù)可以用體積、托盤數(shù)、箱數(shù)或重量等單位來(lái)衡量，與揀選單位對(duì)應(yīng)。20230201 73 揀選方法與及相關(guān)作業(yè)l 一、揀選方法的選擇20230201 74? 一張揀選訂單可以由一個(gè)揀貨員全部完成（摘果式），或者多個(gè)工人同時(shí)來(lái)完成（分區(qū)播種式）。?可以用 “流動(dòng)時(shí)間 ”這個(gè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)來(lái)衡量一個(gè)訂單從到達(dá)系統(tǒng)直到裝車發(fā)運(yùn)前的總時(shí)間。還不行就加揀選工。20230201 7620230201 77l 既然設(shè)置快揀區(qū)在有些情況下優(yōu)勢(shì)是明顯的，現(xiàn)在的問(wèn)題是： ?哪些貨物品種應(yīng)放在快揀區(qū)？?它們分別放多少？?快揀區(qū)應(yīng)設(shè)置多大？l 要回答這些問(wèn)題，理論上可用 “流體模型 ”來(lái)解決，就是倉(cāng)庫(kù)看成是一個(gè)水桶，每種貨品都是連續(xù)不間斷供應(yīng)的流體，因?yàn)槟承┝髁刻貏e大，就單獨(dú)為它設(shè)一根管子快流?？鞉^(qū)一般不宜采用托盤貨架，因?yàn)樾枰舷碌臋C(jī)械作業(yè)，效率難以提高（圖 69中托盤貨物是從揀貨員的背面放入的，是實(shí)面，而不是揀選面）。l 圖 619 便于揀貨的分枝式貨架及輸送機(jī)組合20230201 7920230201 80l 三、揀選相關(guān)作業(yè)l 從前面分析可以看到，揀貨作業(yè)的效率是受整個(gè)倉(cāng)庫(kù)物流系統(tǒng)規(guī)劃與運(yùn)作的綜合影響的，尤其貨物儲(chǔ)位未進(jìn)行合理規(guī)劃和管理、設(shè)施規(guī)劃和信息系統(tǒng)等關(guān)系密切，這就要求我們對(duì)揀選相關(guān)作業(yè)也給已重視，從整體觀來(lái)考慮物流系統(tǒng)的人、機(jī)、料、法、環(huán)諸方面，來(lái)設(shè)計(jì)和改進(jìn)包括揀選在內(nèi)的物流作業(yè)。20230201 81l 包裝碰到的一個(gè)問(wèn)題是顧客一般希望以最小可能的包裝容器數(shù)量收到全部訂貨，這樣可以減少運(yùn)輸和搬運(yùn)成本。20230201 82 揀選批量問(wèn)題l 采用播種式揀選時(shí)，訂單要合并成一定的批量。20230201 84l 假設(shè)貨物品種是均勻分布的，且每一批量由多個(gè)品種組成，則揀取一個(gè)批量所花的時(shí)間大約為 t1 。20230201 8520230201 86其中目 標(biāo) 函數(shù)（ ） 為單 位 時(shí)間 內(nèi)的 總 工作量， 該問(wèn)題 的最 優(yōu) 解可由以下方法求出。 )+1 )， 則d* = int(d39。 取整。 揀貨車輛 速度是 km/h，步行跨越 發(fā)貨 區(qū)的 時(shí)間約為 鐘。 經(jīng)實(shí)驗(yàn) 確定的參數(shù) ? 為 。20230201 88例 61，某公司的 倉(cāng)庫(kù) 布局 類 似于 圖 620 ，其中共有 25個(gè)巷道，每條 長(zhǎng) 25米 寬 。 ) +1， int(d39。20230201 87第二步，如果 c( int(d39。另外在發(fā)貨區(qū)分類整理所花的時(shí)間是 ? u o t2 d，其中 ?∈ (0, 1)， 是要由實(shí)驗(yàn)或仿真確定的參數(shù)。20230201 83l 1. 批量大小的確定l 設(shè) o 為單位時(shí)間內(nèi)的平均訂單數(shù)量； u 為訂單的平均品種數(shù)； t1為在能到達(dá)所有儲(chǔ)位的揀貨路徑上所花的行走時(shí)間；因?yàn)樵诎l(fā)貨區(qū)要按訂單分類整理貨物， t2為步行跨越發(fā)貨區(qū)的時(shí)間。l 例如美國(guó) Amazon公司的網(wǎng)上購(gòu)書流程，如果購(gòu)買兩本 書的時(shí)間超過(guò) 15分鐘，就作為前后兩個(gè)訂單分別揀選配送，這一方面反映其物流作業(yè)的快速，幸好 Amazon為提高顧客服務(wù)水平補(bǔ)償顧客額外多花的運(yùn)費(fèi)，顧客也就不在意沒(méi)有合并包裝和發(fā)貨的問(wèn)題了。包裝作業(yè)由人力來(lái)完成，難以自動(dòng)化，但作業(yè)在相對(duì)固定位置上，且包裝時(shí)也是對(duì)揀貨作業(yè)是否完成和作業(yè)質(zhì)量的檢查。l 如果快揀區(qū)設(shè)置過(guò)大，就失去意義。對(duì)于某種揀貨數(shù)量小于整托盤的貨物的人工效益（ labor efficiency）是指揀出給材積數(shù)所需的工人工作量，相當(dāng)于前面第 9項(xiàng)績(jī)效指標(biāo) “每人時(shí)揀取材積數(shù) ”，此指標(biāo)最高的幾項(xiàng)貨品就是進(jìn)入快揀區(qū)的貨品，因?yàn)檫@樣凈收益（快揀帶來(lái)的節(jié)省減去再補(bǔ)貨成本）最大。20230201 75l二、快揀區(qū)的設(shè)置?在倉(cāng)庫(kù)實(shí)踐中，對(duì)于出貨量大且特別迅速的一些 A類貨物，我們予以特別關(guān)注，通常會(huì)指定一個(gè)靠近出貨口的位置專門存放，甚至專門設(shè)置一個(gè)存儲(chǔ)和揀貨區(qū)，當(dāng)然有時(shí)候可能就是進(jìn)來(lái)的貨物不上回直接堆放在此區(qū)，這就是快揀區(qū)（fastpick area）。?衡量揀貨員工作效率的指標(biāo)有每人時(shí)揀取次數(shù)，一般可用揀選發(fā)貨裝車的數(shù)量來(lái)估算。如果在揀選開始前，所有訂單的情況是已知的，就可以事先確定有效的揀選策略，若是實(shí)時(shí)到達(dá)的且必須及時(shí)分揀以滿足發(fā)貨要求，就沒(méi)有時(shí)間來(lái)考慮效率了。l 反之，對(duì)已采用計(jì)算機(jī)輔助和自動(dòng)存取系統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)或配送中心，或出貨主要是少品種大數(shù)量的倉(cāng)庫(kù)或配送中心而言，在行走尋找品項(xiàng)上 (有自動(dòng)顯示系統(tǒng)幫助，揀貨員將能快速找到要揀取的貨品 ) 并不需花費(fèi)太多時(shí)間，反倒是動(dòng)手拿取的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，其中有可能是要?jiǎng)邮帜萌〉拇螖?shù)較多，則以 “每人時(shí)揀取次數(shù) ”來(lái)衡量較為妥當(dāng)。l 回庫(kù)工可做的工作還有去掉托盤上的熱縮包裝和打開箱蓋封裝等，以便于揀選時(shí)更方便。于是揀貨員可以在更小區(qū)域內(nèi)揀取更多，這意味著更少的行走。但是，定義 SKU密度解決了這一問(wèn)題。如果揀選面提供的貨物種類數(shù)越多，它所需要的揀選行走就越少，從行走所 占的時(shí)間比就知道揀選效率就越高，例如圖 68所示的單品揀選面。但因旋轉(zhuǎn)整個(gè)貨架，動(dòng)力消耗大，只適用于輕巧貨物，如電子行業(yè)的零部件倉(cāng)庫(kù)。20230201 6420230201 65l 若揀選單位比托盤小，可采用小件自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)（MiniLoad ASRS），它采用計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)貨架來(lái)實(shí)現(xiàn) “貨至人 ”的自動(dòng)揀選。20230201 63l 托盤自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)是最常見的自動(dòng)揀選方式，它是采用自動(dòng)巷道堆垛機(jī)及配套的輸送機(jī)械來(lái)完成揀貨作業(yè)的，如圖 615所示。l 它的原理是利用集成無(wú)線射頻和條碼掃描的掌上計(jì)算機(jī)終端（圖 614）將訂單信息由 WMS主機(jī)傳輸?shù)秸粕辖K端，揀貨人員依此信息揀貨，并掃描貨位上的條碼，如信息不一致，終端會(huì)報(bào)警，如一致就會(huì)顯示揀貨數(shù)量，揀貨完成后，按確認(rèn)即完成揀貨工作，同時(shí)信息利用 RF傳回 WMS主機(jī)將庫(kù)存數(shù)據(jù)扣除，是一種即時(shí)的無(wú)紙化系統(tǒng)。每個(gè)電子標(biāo)簽有一個(gè)燈，燈亮表示有待揀貨物，因而得名 Picktolight。依揀貨單位的不同，有整箱揀貨標(biāo)簽、單品揀貨標(biāo)簽和送貨標(biāo)簽等。 20230201 58l 3. 揀選標(biāo)簽l 揀選標(biāo)簽與揀選單的不同之處在于，揀選標(biāo)簽的數(shù)量與分揀數(shù)量相等。一般采用摘果式策略，即依據(jù)訂單，揀貨員對(duì)照貨物品名尋找貨物，再揀出所需數(shù)量，對(duì)多品種訂單抿貨員需來(lái)回多起立才能揀足一張訂單。20230201 54l 4. 波浪式 (Discree