【正文】 《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，下列哪一選項是正確的？ ? A．只要第二批貨物的質(zhì)量問題構(gòu)成根本違約，買方即可宣告合同對該批貨物無效 ? B．只要第二批貨物的質(zhì)量問題構(gòu)成根本違約，買方即可宣告合同對已交付或今后交付的各批貨物無效 ? C．如第二批貨物的質(zhì)量問題構(gòu)成一般違約，買方可宣告合同對該批貨物無效 ? D．如第二批貨物的質(zhì)量問題構(gòu)成根本違約，買方僅可宣告合同對該批貨物和今后交付的貨物無效? A， B（中方）簽訂銷售合同，約定價格每噸 650美元，賣方 B須在 11月 20日前交貨。七、風險轉(zhuǎn)移 —— 風險承擔的轉(zhuǎn)移風險的定義風險轉(zhuǎn)移的后果風險轉(zhuǎn)移的規(guī)則在途貨物的風險轉(zhuǎn)移核心：風險轉(zhuǎn)移的時間界限： “賣方 買方 ” “ 國際貨物貿(mào)易中的風險 ” 的定義 貨物遭受意外損失的不確定性或可能性1）貨物2）非正常的損失 —— 自然原因、第三人原因 高溫、水浸、沉船、火災(zāi)、盜竊等等3）不可歸責于買賣雙方的事由風險轉(zhuǎn)移的后果風險從賣方轉(zhuǎn)移到買方后：貨物意外損失：1）買方仍負付款的義務(wù)2）買方承擔風險的同時，仍有權(quán)追究賣方的違約責任，如果賣方違約。甲乙簽訂合同，由甲向乙出售符GOST380標準的鋼板， CIF。BB 甲乙簽訂合同，由甲向乙出售符合GOST380標準的鋼板， CIF。 《通則》 FOBA5　風險轉(zhuǎn)移 除 B5規(guī)定者外，賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險，直至貨物在指定的裝運港越過船舷為止。 ? B5　風險轉(zhuǎn)移 ? 買方必須承擔貨物在裝運港越過船舷之后滅失或損壞的一切風險。 3月 22日，港口遭大風暴，致使在港口的大米損失嚴重。由于買方未在 8月底前提貨，賣方遂將貨物轉(zhuǎn)移到另外的倉庫?！秶H經(jīng)濟法論》徐冬根 主編 武大出版社p135? 《公約》 32條，（３）如果賣方?jīng)]有義務(wù)對貨物的運輸辦理保險，他必須在買方提出要求時，向買方提供一切現(xiàn)有的必要資料，使他能夠辦理這種保險 。 因此，賣方裝船后務(wù)必及時向買方發(fā)出裝船通知，否則，賣方應(yīng)承擔貨物在運輸途中的風險和損失。 3）特定化原則CFR、 CIF? A5　風險轉(zhuǎn)移 ? 除 B5規(guī)定者外，賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險，直至貨物在裝運港越過船舷為止。小麥在裝運港裝船時是混裝的，共裝運了 5000噸，賣方準備在運抵目的港后，在由船公司分撥 2023噸給買方。 11月 4日，香港公司與德國公司簽訂合同，將該批貨物轉(zhuǎn)賣給德國公司，合同適用《公約》，此時貨物仍在運輸途中。貨物運輸途中，乙公司將貨物轉(zhuǎn)賣給丙公司。 一月 21一月 21Sunday, January 24, 2023? 雨中黃葉 樹 ，燈下白 頭 人。 一月 21一月 2123:42:4223:42:42January 24, 2023? 1他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國 見 青山。 2023/1/24 23:42:4223:42:4224 January 2023? 1做前，能 夠環(huán)視 四周；做 時 ，你只能或者最好沿著以腳 為 起點的射 線 向前。 一月 2123:42:4223:42Jan2124Jan21? 1世 間 成事，不求其 絕對圓滿 ，留一份不足，可得無限完美。 。 一月 21一月 21Sunday, January 24, 2023? 閱讀 一切好 書 如同和 過 去最杰出的人 談話 。 勝 人者有力，自 勝 者 強 。 2023/1/24 23:42:4223:42:4224 January 2023? 1一個人即使已登上 頂 峰，也仍要自 強 不息。 24 一月 202311:42:42 下午 23:42:42一月 21? 1最具挑 戰(zhàn) 性的挑 戰(zhàn) 莫 過 于提升自我。 一月 2123:42:4223:42Jan2124Jan21? 1越是無能的人，越喜 歡 挑剔 別 人的 錯 兒。 2023/1/24 23:42:4223:42:4224 January 2023? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 一月 21一月 2123:42:4223:42:42January 24, 2023? 1意志 堅 強 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 一月 21一月 21Sunday, January 24, 2023? 很多事情努力了未必有 結(jié) 果，但是不努力卻什么改 變 也沒有。 。 一月 2123:42:4223:42Jan2124Jan21? 1故人江海 別 ，幾度隔山川。買方就成為唯一可憑保險單向保險公司索賠的人，那么風險從貨物交付 …… 承運人時起 …… 轉(zhuǎn)移。德國公司遂向香港和大陸公司索賠。賣方稱其出售給買方的 2023噸已在途中全部損失，按照 CFR，賣方對 2023噸小麥的損失不負責任。如買方未按照 B7規(guī)定給予賣方通知，買方必須從約定的裝運日期或裝運期限屆滿之日起，承擔貨物滅失或損壞的一切風險， 但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。B5　風險轉(zhuǎn)移 買方必須按照下述規(guī)定承擔貨物滅失或損壞的一切風險：? 貨物在指定的裝運港越過船舷時起；及于買方未按照 B7規(guī)定通知賣方，或其指定的船只未按時到達，或未接收貨物，或較按照 B7通知的時間提早停止裝貨，則自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起， 但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限?！锻▌t》? 賣方應(yīng)及時發(fā)出裝船通知 　　按 CFR條件成交時，由賣方安排運輸，由買方辦理貨運保險。雙方為此損失由誰承擔發(fā)生了爭議。合同規(guī)定，按賣方倉庫交貨條件買賣，買方提貨時間為 8月。 ? B7　通知賣方 ? 一旦買方有權(quán)決定裝運貨物的時間和 /或目的港，買方必須