【正文】 中的送貨僅指從物流據(jù)點(diǎn)到需求客戶(hù)之間的貨物運(yùn)輸，它在整個(gè)物流運(yùn)作的運(yùn)輸過(guò)程里是處于最末端的。 ? 由此可見(jiàn)，配送不是簡(jiǎn)單的將超市店鋪訂貨商品送到各個(gè)店鋪，而是按照各店鋪的要求，在備貨和配貨的基礎(chǔ)上，以確定的組織和明確的供貨渠道，在相關(guān)的制度保證下，進(jìn)行送貨。這種配送可以充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)化配送組織的優(yōu)勢(shì)來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。 電子商務(wù)物流配送中心 ? 配送中心概述 ? 1．配送中心的一般概念 ? 配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，是商流與物流的緊密結(jié)合，包含了物流中若干功能要素的一種物流活動(dòng)。通過(guò)下圖我們來(lái)分析。 電子商務(wù)物流配送中心 ? （ 3）減少客戶(hù)的庫(kù)存提高庫(kù)存保證程度 ? 配送中心通過(guò)建立高效地信息網(wǎng)絡(luò)能夠迅速、準(zhǔn)確地掌握流通過(guò)程中的庫(kù)存情況，從而避免了庫(kù)存積壓和庫(kù)存量的分布不均。 ? （ 1）主要為特定的用戶(hù)服務(wù)； ? （ 2）配送功能健全； ? （ 3）完善的信息網(wǎng)絡(luò)； ? （ 4）輻射范圍??； ? （ 5）多品種、小批量； ? （ 6）以配送為主，儲(chǔ)存為捕。 ? （ 2）流通企業(yè)做為本身經(jīng)營(yíng)的一種方式，建立配送中心以擴(kuò)大銷(xiāo)售，我國(guó)目前擬建的配送中心大多屬于這種類(lèi)型，國(guó)外的例證也很多。因而從事多品種、少批量、多用戶(hù)的配送較有優(yōu)勢(shì)。 電子商務(wù)物流配送中心 ? 7．儲(chǔ)存型配送中心 ? 儲(chǔ)存型配送中心有很強(qiáng)儲(chǔ)存功能的配送中心，一般來(lái)講，在買(mǎi)方市場(chǎng)下，企業(yè)成品銷(xiāo)售需要有較大庫(kù)存支持，其配送中心可能有較強(qiáng)儲(chǔ)存功能；在賣(mài)方市場(chǎng)下，企業(yè)原材料，零部件供應(yīng)需要有較大庫(kù)存支持，這種供應(yīng)配送中心也有較強(qiáng)的儲(chǔ)存功能。 電子商務(wù)物流配送中心 ? 9．加工配送中心 ? 加工型配送中心是以加工產(chǎn)品為主，因此．在其配送作業(yè)流程中，儲(chǔ)存作業(yè)和加工作業(yè)居主導(dǎo)地位。社會(huì)物流又常被理解為第三方物流，即指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。 管理中心 城市管理中 配送中心 城市管理中 配送中心 賣(mài)場(chǎng) 賣(mài)場(chǎng) 賣(mài)場(chǎng) 賣(mài)場(chǎng) 信息 物流 總部地 其他地 供應(yīng)商 供應(yīng)商 顧客 顧客 電子商務(wù)物流配送中心 ? （ 1）管理中心 ? 不管是第三方物流體系還是企業(yè)物流體系都有一個(gè)管理中心，該管理中心是物流體系的總部，是整個(gè)體系的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，其功能是 ? ：① 負(fù)責(zé)整個(gè)體系的宏觀管理，即網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、宏觀調(diào)控、政策制定、人事安排、職工培訓(xùn)等。負(fù)責(zé)貨物的驗(yàn)收、儲(chǔ)存、貨位管理、分揀、退貨及相關(guān)區(qū)域的配送工作。配送中心的基本流程是：進(jìn)貨 → 存儲(chǔ) → 分揀 → 配貨、配裝 → 送貨，配送中心的基本工藝流程如圖。 ? （ 2）貨物到達(dá) ? 通常，在商品資源寬裕的條件下，配送中心向供應(yīng)商發(fā)出訂單之后，后者會(huì)根據(jù)訂單的要求很快組織供貨，配送中心的有關(guān)人員接到貨物以后，對(duì)所接收的貨物進(jìn)行確認(rèn)。購(gòu)進(jìn)的商品需要在配送中心儲(chǔ)存一段時(shí)間，然后再按客戶(hù)需求出售。揀選作業(yè)是配送中心的工作人員根據(jù)客戶(hù)訂貨要求從儲(chǔ)存的貨物中上揀選出客戶(hù)所需要的商品的一種活動(dòng)。 電子商務(wù)物流配送中心 ? （ 9）組配 ? 為了充分利用載貨車(chē)輛的容積和提高運(yùn)輸效率，配送中心常常把同一條送貨路線(xiàn)上不同用戶(hù)的貨物組合、配裝在同一輛載貨車(chē)上，以提高運(yùn)輸工具的利用率，降低運(yùn)輸成本。有時(shí)也利用社會(huì)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸組織進(jìn)行送貨作業(yè)。 ? （ 11）裝車(chē) ? 裝車(chē)是應(yīng)遵循以下幾點(diǎn)要求：其一，是按送貨點(diǎn)的先后順序組織裝車(chē)，先到的要放在混載貨體的上面或外面，后到的要放在下邊或里面；其二，要做到“輕者在上，重者在下”，“重不壓輕”。這類(lèi)活動(dòng)是一種非常重要的增值性服務(wù)。收集和匯總客戶(hù)的訂貨單是配送中心組織、調(diào)度諸如進(jìn)貨、理貨、送貨等活動(dòng)的重要依據(jù)。若與訂貨合同要求相符，則很快轉(zhuǎn)入下一道程序，若不符合合同要求，配送中心將詳細(xì)記載差錯(cuò)情況，并且拒收貨物。 電子商務(wù)物流配送中心 ? （ 1）轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心配送流程 ? （ 2）加工配送型配送中心配送流程 ? （ 3）分貨型配送中心的配送流程 ? 3．配送中心工作流程分析 ? 不同的配送中心有不同的工作流程，下圖所示的是配送中心工作流程中最基本的作業(yè)環(huán)節(jié)和作業(yè)內(nèi)容。特殊情況下在體系中可能還有配送中心所屬的配送站，這是配送中心的一個(gè)延伸。 ? ③ 體系運(yùn)作分析，即設(shè)置財(cái)務(wù)部、技術(shù)部、人事部、辦公室、采購(gòu)部、配送部、物價(jià)部、市場(chǎng)部等部門(mén)。 電子商務(wù)物流配送中心 管理中心 配送中心 配送中心 供應(yīng)商 供應(yīng)商 供應(yīng)商 信息流 物流 零售商 零售商 零售商 零售商 電子商務(wù)物流配送中心 ? 另一種物流體系我們把它叫作企業(yè)物流體系，即有關(guān)于整個(gè)企業(yè)物流運(yùn)作的系統(tǒng)，而企業(yè)物流又因不同行業(yè)和不同業(yè)態(tài)而分為多種物流模式，如生產(chǎn)型物流、批發(fā)型物流、倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)型物流等多種情況，不同的物流模式有不同的物流體系建設(shè)方法。包括不設(shè)儲(chǔ)存庫(kù)（或儲(chǔ)存工序）的配送工藝流程和分貨型配送中心。 ? 8．流通型配送中心 ? 流通型配送中心基本上沒(méi)有長(zhǎng)期儲(chǔ)存功能，僅以暫存或隨進(jìn)隨出方式進(jìn)行配貨、送貨的配送中心。這種配送中心配送規(guī)模較大，一般而言，用戶(hù)也較大，配送批量也較大，而且，往往是配送給下一級(jí)的城市配送中心，也配送給營(yíng)業(yè)所、商店、批發(fā)商和企業(yè)用戶(hù)，雖然也從事零星的配送，但不是主體形式。 電子商務(wù)物流配送中心 ? 5．城市配送中心 ? 城市配送中心是以城市范圍為配送范圍的配送中心，由于城市范圍一般處于汽車(chē)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程，這種配送中心可直接配送到最終用戶(hù)，且采用汽車(chē)進(jìn)行配送。 ? （ 2）以配送為專(zhuān)業(yè)化職能，基本不從事經(jīng)營(yíng)的服務(wù)型配送中心。 電子商務(wù)物流配送中心 ? 2．配送中心的定義 ? 配送中心是從事貨物配備，即集貨、加工、分貨、揀選、配送和組織對(duì)用戶(hù)的送貨，以高水平實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售或供應(yīng)的現(xiàn)代流通設(shè)施。 ? （ 2）能有效地控制商品的質(zhì)量 ? 配送中心通過(guò)與眾多供應(yīng)商的業(yè)務(wù)聯(lián)系，對(duì)購(gòu)進(jìn)商品的質(zhì)量控制和質(zhì)量信息反饋都相對(duì)有效。它是以組織配送性銷(xiāo)售或供應(yīng)，執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型物流結(jié)點(diǎn)。與專(zhuān)業(yè)性獨(dú)立配送相比較而言，綜合配送的配送品種多，可以為用戶(hù)提供比較全面的物流服務(wù)。 ? ② 暫存是指具體執(zhí)行日配送時(shí)，按分揀配貨要求，在理貨場(chǎng)地所做的少量?jī)?chǔ)存準(zhǔn)備。配送是指在經(jīng)濟(jì)合理的區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶(hù)的要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等