鈑金件工藝性概述(文件)
【正文】 6點(diǎn)焊零件的板材層數(shù)及料厚比 點(diǎn)焊零件的板材的層數(shù)一般為 2層，最多三層，點(diǎn)焊接頭各層板材的料厚比應(yīng)在 1/3— 3之間。這不但能方便操作和提高效率，而且有利于產(chǎn)品質(zhì)量的提高。塞焊工藝孔尺寸一般取 φ10左右。（如大批量生產(chǎn)中采用大焊鉗來焊接某個(gè)件，而在小批量生產(chǎn)中，這焊鉗是不經(jīng)濟(jì)的，應(yīng)盡量采用適用的焊接輔具或其它方法。車身涂料涂在車身表面時(shí)，能生成堅(jiān)韌、耐磨、附著力強(qiáng)，具有各種顏色和防銹、耐潮濕、耐高溫等多種功能的涂膜。 在車身零部件的最低位置處，應(yīng)開設(shè)不同形狀、面積足夠大的流水（液）孔、眼或者相應(yīng)的工藝切口，以便在實(shí)施涂裝前，采用機(jī)械處理和酸洗磷化處理的方法，去除油污、銹蝕、焊渣等，其表面應(yīng)達(dá)到清潔、無銹、不掛水珠等要求。 車門總成或推拉門總成與車門框簡(jiǎn)單鉸接后，用鐵鉤固定住，呈約 1/4的開啟狀態(tài)。而不會(huì)滯留在車身構(gòu)件的內(nèi)部。是每個(gè)涂層基礎(chǔ)，它對(duì)車身防銹燭和整個(gè)涂層的經(jīng)久耐用起主導(dǎo)作用。車身面漆是涂裝的最后一道油漆，也是最關(guān)鍵的。好的裝配工藝不僅保證汽車產(chǎn)品水平質(zhì)量。 ，降低工人操作難度、提高勞動(dòng)效率。（要有定位孔、輔助定位孔，安裝孔。 、潤(rùn)滑、冷卻等部分的裝配、布線和接管的要求。 , February 4, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :31:3302:31:33February 4, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 2023年 2月 4日星期六 2時(shí) 31分 33秒 02:31:334 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :31:3302:31Feb234Feb23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 。 , February 4, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 4日星期六 2時(shí) 31分 33秒 02:31:334 February 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 4日星期六 上午 2時(shí) 31分 33秒 02:31: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :31:3302:31Feb234Feb23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 2月 4日星期六 2時(shí) 31分 33秒 02:31:334 February 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 :31:3302:31:33February 4, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , February 4, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :31:3302:31Feb234Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 ，增加必要的拆卸窗口、孔、槽等。 ，例如車門的鉸接連接處，要注意裝配后的間隙調(diào)整，并在鉸接的節(jié)點(diǎn)處，涂敷適量的潤(rùn)滑劑，以利于正常的旋轉(zhuǎn)、調(diào)試。在裝配時(shí)方能找準(zhǔn)基準(zhǔn)、正確定位 . 利用電動(dòng)工具快速而便利地安裝到位。 一車身裝配線的組成： 內(nèi)飾裝配和外飾裝配 . 總裝線一般由內(nèi)飾裝配線、底盤裝配線、外飾裝配線和檢測(cè)線組成。 車身裝配工藝 車身裝配是汽車總裝配的重要組成部分 ,是制造工藝過程的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。最常用的樹酯有環(huán)氧樹酯和聚酰胺樹酯等。 二、 涂裝工藝要求 1前處理工藝 焊裝后 → 清理 → 脫脂 → 水洗 → 表調(diào) → 磷化 → 水洗 → 鈍化 → 去離子水洗 磷化膜特點(diǎn)：磷比例越高，與陰極電泳配套性能越好 。 鉸接后的“四門二蓋總成”，將一起進(jìn)入酸洗、磷化、電泳浸漆流水線 ,有規(guī)律地起伏、流轉(zhuǎn)、運(yùn)行。 ，完成涂裝前的準(zhǔn)備工作： 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與車體簡(jiǎn)單鉸接后，用鐵鉤固定住。 一、涂裝前車身工藝要求 、外覆蓋件的表面質(zhì)量是否符合圖紙要求。以利于減少裝焊工藝的工種和管理工作。因?yàn)檫@時(shí)采用大平面的電極，以而使點(diǎn)焊凹陷不明顯。焊接間隙最大應(yīng)在 — 。 7零件定位、夾緊是否方便可靠 在零件的設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮合適的焊接夾具定位孔和定位基準(zhǔn)面，以便設(shè)計(jì)制造低成本、高質(zhì)量的焊接定位夾具。若板材為不同厚度組合，按較薄的板選取。 第三章 鈑金件的 焊接工藝性 5 焊點(diǎn)間距的合理性 在實(shí)際生產(chǎn)中，當(dāng)焊接小尺寸零件時(shí)，可參考表 52中的數(shù)據(jù)。（附圖 51點(diǎn)焊接頭形式） 第三章 鈑金件的 焊接工藝性 敞 開 式 半 敞 開 式 封 閉 式 圖 51點(diǎn)焊接頭型式 兩個(gè)（或三個(gè)）相
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