生產(chǎn)技術(shù)系列和維持管理(文件)
【正文】 需機(jī)器能依流程順序 ,全部靠攏在一起 ,形成一貫性同步化生產(chǎn)形態(tài)的布置 ,就稱為〔父子形〕的布置。 例如 :周期時(shí)間 10秒鐘產(chǎn)出一個(gè)產(chǎn)品的輸送帶 ,其生產(chǎn)線帄衡效率的損失 ,就比周期時(shí)間 30秒種產(chǎn)出一個(gè)產(chǎn)品的輸送帶之損失來得多。 重新認(rèn)識輸送帶之四 輸送帶要做為〔成長帶〕 輸送帶 傳統(tǒng)用法 搬運(yùn)用途 搬運(yùn)帶 隱藏?zé)o馱 不用也罷 ANPS用法 生產(chǎn)用法 成長帶 附加價(jià)值 正確用法 成長帶的基本作用 : 強(qiáng)制驅(qū)動 隨著時(shí)間之經(jīng)歷 ,將加工作業(yè)在搬運(yùn)過程中一並完成 ,使作業(yè)與搬運(yùn)合並完成 ,因而剔除〔搬運(yùn)時(shí)間〕之無馱。 4)產(chǎn)品不可從輸送帶拿下來裝配、再送回輸送帶。 第八章 一個(gè)流的設(shè)備改革 ? 為實(shí)現(xiàn)一個(gè)流的生產(chǎn) : 作法 : 第一是要使機(jī)器設(shè)備滑輪化。 ? 這樣的設(shè)備就趨於小型化 ,不但可以在降低機(jī)器設(shè)備的成本方面 ,更有助於生產(chǎn)線的復(fù)數(shù)化。 O 增加一臺小型回送輸送帶 ,達(dá)成 I/O一致化 ? 一個(gè)流的流線生產(chǎn)線布置 ,強(qiáng)調(diào)要采用 U形逆時(shí)針方向排列 ,主要原因是逆時(shí)針作業(yè)的方式 ,其人員工作效率比順時(shí)針的作業(yè)方式來得高。具體而言 ,加工點(diǎn)要位在作業(yè)點(diǎn)前方 ,即手伸不到的位置。 ? 5)僕員走動的路徑不可有高低不帄或突起物。 ? 先決條件 : 要使機(jī)器的加工時(shí)間能在產(chǎn)距時(shí)間內(nèi)完成。 ? 對策 : TPM全員生產(chǎn)保全 24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) ,要有餘裕的時(shí)間從事預(yù)防保養(yǎng)。 ,一個(gè)流動 ,迅速確實(shí) ,三線一體。 ? 一個(gè)流流線生產(chǎn)強(qiáng)調(diào)依據(jù)產(chǎn)距時(shí)間生產(chǎn) ,一人多工程操作 ,以及相互支援保持動作的穩(wěn)定 ,困此 ,多能工的培養(yǎng)是一件必要的工作。 、利用等待的時(shí)間時(shí) ,管理者可以進(jìn)行小部分的動作內(nèi)容的教導(dǎo)。 。 ? 、檢查者以及修理者同在一條生產(chǎn)線內(nèi) ,同在一位者管轄內(nèi) ,用共販績效考核 ,可以形成品質(zhì)意識提高的共識 。 100% ? 在生產(chǎn)的過程當(dāng)中因?yàn)椴涣计愤^多 ,不管是廢品或者是生修品 ,均造成生產(chǎn)中斷、產(chǎn)量不足、交期延誤。反之 ,則愈困難。 ? 連動化的意義是 :指將好幾個(gè)不同的機(jī)器設(shè)備的啟動開關(guān) ,串連在一起 ,作業(yè)者僅須在最後一臺機(jī)器設(shè)備按下一個(gè)按鈕 ,即能同進(jìn)啟動好幾個(gè)機(jī)器設(shè)備。 ? 3)本工程的啟動按鈕 ,設(shè)計(jì)在下工程的位置 ,使作業(yè)人員遠(yuǎn)離機(jī)器設(shè)備後 ,才啟動機(jī)器設(shè)備。 ? ANPS的設(shè)備安全作法要點(diǎn) ,是要將設(shè)備設(shè)計(jì)成具有下列特徵 ,才能確保作業(yè)者的工作安全。 傳統(tǒng)設(shè)備 連續(xù)爐 I O ? I/O在兩端 ,須兩端有人處理造成人力浪費(fèi) ? 品質(zhì)產(chǎn)出結(jié)果無法自檢查 ANPS設(shè)備 連續(xù)爐 I ? I/O同兩端 ,人力精簡 ,充分利用。 ? 要使各種設(shè)施管線 ,不要從地面上鋪設(shè) ,須改為架設(shè)在天花板下方 ,並且在每隔多少距離留管線出口 ,以利機(jī)器設(shè)備可以隨時(shí)移動 ,隨時(shí)安裝。 6)成長帶要有「停線」之功能 ,當(dāng)節(jié)距線在產(chǎn)距時(shí)間內(nèi) ,無法完成一個(gè)工作站距離的工作量時(shí) ,即表示裝配的速度較慢時(shí) ,此時(shí) ,作業(yè)員必須按下停線按紐 ,停止輸送帶移動 ,待問題解決之後。 ? 2)在輸送帶上畫上〔節(jié)距線〕 ? 3)依據(jù)產(chǎn)距時(shí)間 ,目標(biāo)生產(chǎn)時(shí)間調(diào)整輸送帶之速度。 此外 ,同樣花 2秒種從輸送帶了放產(chǎn)品 ,在周期時(shí)間為 10秒鐘的輸送帶 ,則占了20%的取放動作的浪費(fèi) ,但在周期時(shí)間為30秒的輸送帶 ,則僅占 7%的取放動作的浪費(fèi)。 等待的無馱 在制品的無馱 取放的無馱 換線的無馱 無支援的無馱 手作業(yè)的無馱 不良的無馱 生產(chǎn)線不平衡 動作時(shí)間不穩(wěn) 搬運(yùn)帶之關(guān)係 同時(shí)停工換線 作業(yè)分工太細(xì) 作業(yè)人員增多 人員多、不良多 分離坐姿工作 作業(yè)速度過快 離人化作業(yè) 類 別 原 因 ? 錯(cuò)誤的想法 : ,產(chǎn)出量就愈 ,多效率就愈好實(shí)。 ? 二字形 二條線共用一臺設(shè)備的配置 是一種特殊的情況 ,是二條生產(chǎn)線必須共用一臺設(shè)備的情形 ,通常發(fā)生在這一臺設(shè)備 ,配置在二條線的中間共通位置。 5 4 3 2 1 6 7 8 9 二字型 — 設(shè)備雙線配置 A:同一品種 5 4 3 2 1 6 6 5 4 1 2 3 入 出 ? 形布置的多條線布置也有許多形態(tài) ,有同一品種的布置方式 ,即共用同一材料及成
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