【正文】 為通行的壓實(shí)質(zhì)量控制方法，采用物理指標(biāo)和力學(xué)指標(biāo)雙指標(biāo)控制 (物理指標(biāo)有壓實(shí)系數(shù) K、相對(duì)密度 Dr、孔隙率 n和含氣率 na，是為了檢測(cè)土的壓密程度；力學(xué)指標(biāo)有地基系數(shù) K變形模量 EV EV小型貫入試驗(yàn) N承載比 CBR等，是為了檢測(cè)土的變形特性）。所以本標(biāo)準(zhǔn)推薦了不同類型填料填筑壓實(shí)的最大厚度和最小厚度，便于施工工藝試驗(yàn)時(shí)參考，并在填筑過(guò)程中注意填筑厚度的計(jì)劃，避免出現(xiàn)最后填筑層過(guò)厚或過(guò)薄，影響工程質(zhì)量。 ? 注意：施工中考察按 10mm控制的成本，有問(wèn)題及時(shí)反饋。無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn)，是從已攤鋪好填料的地段現(xiàn)場(chǎng)抽樣，在室內(nèi)按要求的壓實(shí)密度成型，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。條件具備時(shí)應(yīng)優(yōu)先選擇廠（場(chǎng)）拌。 本暫行標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) ——5 基床以下路堤 ? 關(guān)于路堤邊坡施工（ ） ? 擁有成熟技術(shù)的專用邊坡壓實(shí)機(jī)械很少，路堤邊坡一般都采用加寬超填施工。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 本暫行標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) ——6 過(guò)渡段 ? 關(guān)于過(guò)渡段填筑與檢驗(yàn)（ 、 ） ? “基床表層以下級(jí)配碎石填筑”與“基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及椎體填土”雖在兩個(gè)不同的分項(xiàng)工程，但在施工組織過(guò)程中，應(yīng)按大致同一標(biāo)高同步施工，幫填兩側(cè)及椎體容易造成連接部位薄弱，雨天甚至可能造成坍滑。 ? 填筑壓實(shí)過(guò)渡段應(yīng)與級(jí)配碎石過(guò)渡段按大致相同的高度填筑，與相鄰路基盡量采用相同填料同步填筑。為確保路塹邊坡的穩(wěn)定，在本標(biāo)準(zhǔn)路塹開挖分項(xiàng)工程中規(guī)定：石質(zhì)路塹開挖嚴(yán)禁采用峒室爆破。 ? 特別注意：巖溶洞穴查漏，開挖路基面及一定深度地質(zhì)核對(duì)，驗(yàn)證設(shè)計(jì)換填深度的合理性。 ? 基床表層級(jí)配碎石、級(jí)配砂礫石、瀝青混凝土大面積施工前，分別按室內(nèi)配比試驗(yàn)選定的 12種施工配合比進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)配料、攤鋪、碾壓，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)確定填料的施工配合比、含水量控制、每一攤鋪層厚度、碾壓方式組合、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)等參數(shù)。其中： A、 B組填料及被改良的土按 取土場(chǎng)檢驗(yàn)和運(yùn)至填筑現(xiàn)場(chǎng)的檢驗(yàn)；物理改良外摻 中粗砂按 ，外摻粗粒土、碎石土按；化學(xué)改良外摻料按 規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)設(shè)計(jì)路塹基床底層不換填時(shí)，基床范圍內(nèi)的地基條件應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)沒(méi)有說(shuō)明時(shí)，基床范圍內(nèi)的地基土比貫入阻力 PS值不應(yīng)小于 （ ） 或基本承載力 σ 0不應(yīng)小于 MPa（ MPa ） （ N≥10） ；如不能滿足，應(yīng)變更設(shè)計(jì)采取土質(zhì)改良或加固措施。 10mm，在基床表層填筑時(shí)可將累計(jì)沉降填補(bǔ)齊。 10mm；、高程及路基橫斷面各部尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其測(cè)量精度及誤差應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路測(cè)量暫行規(guī)定》 。 ? 注意：無(wú)碴軌道目前設(shè)計(jì)了路基中間排水井和埋置于路基中的排水管，有碴軌道無(wú)此設(shè)計(jì)，本暫行標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有考慮。 本暫行標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) ——9 路基排水 ? 關(guān)于混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)（ ） ? 預(yù)制或現(xiàn)澆水溝及蓋板混凝土強(qiáng)度等級(jí)的檢驗(yàn)數(shù)量規(guī)定同一配合比的混凝土 ≤100 盤且不大于 100m3為一批，兩個(gè)條件達(dá)到一個(gè)就應(yīng)按一批制作試件。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 本暫行標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) ——10 路基邊坡防護(hù) ? 關(guān)于邊坡防護(hù)質(zhì)量控制要點(diǎn) ? 施工時(shí)間的掌握：路堤、路塹、植物防護(hù) ? 原材料質(zhì)量控制：片石規(guī)格、強(qiáng)度，砂漿質(zhì)量，反濾層，混凝土，土工合成材料 ? 泄水孔、沉降縫、伸縮縫 ? 位置、尺寸 ? 施工方法：擠漿法施工，砌縫位置，漿砌工程的養(yǎng)護(hù)等 本暫行標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) ——11 路基支擋結(jié)構(gòu) ? 路基支擋結(jié)構(gòu)工程應(yīng)按《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB104142023）進(jìn)行分部、分項(xiàng)、檢驗(yàn)批劃分。 ? 本暫行標(biāo)準(zhǔn)路基相關(guān)工程包括四個(gè)分項(xiàng)工程：電纜槽（溝）、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)、預(yù)埋管線與綜合接地。 ? 本標(biāo)準(zhǔn)只提出了施工驗(yàn)收的一般要求，在實(shí)際施工組織時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式采取保護(hù)路基安全穩(wěn)定的施工措施，并制定詳細(xì)的施工工藝要求、驗(yàn)收細(xì)則 ,通過(guò)實(shí)踐的檢驗(yàn)完善驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 ? 本暫行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了觀測(cè)精度、觀測(cè)時(shí)間、觀測(cè)裝置埋設(shè)要求，以及觀測(cè)數(shù)據(jù)要定時(shí)整理分析等。 本暫行標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) ——15 路基單位工程綜合質(zhì)量評(píng)定 ? 單位工程觀感質(zhì)量評(píng)定的檢驗(yàn)時(shí)間 ? 路基的觀感質(zhì)量是對(duì)路基的一個(gè)單位工程外觀質(zhì)量的綜合的評(píng)價(jià)，在路基各個(gè)分部工程已進(jìn)行了相應(yīng)的質(zhì)量驗(yàn)收合格后進(jìn)行。 本暫行標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) ——檢驗(yàn)注意事項(xiàng) ? 說(shuō)明 2點(diǎn)檢驗(yàn)注意事項(xiàng) ? 檢驗(yàn)表的填寫 ? 填寫檢驗(yàn)表時(shí)，對(duì)具體指標(biāo)的填寫應(yīng)沒(méi)有什么問(wèn)題，對(duì)一些觀察項(xiàng)目，應(yīng)注意盡可能詳細(xì)描述觀察到的結(jié)果，不要只填符合設(shè)計(jì)要求、合格等，否則一旦將來(lái)發(fā)生問(wèn)題很難查找原因。 結(jié)束語(yǔ) ? 吳波 03516354097 ? ? 主題：客專路基驗(yàn)標(biāo)修訂意見(jiàn) 謝 謝！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 返回 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 小結(jié) 工藝性試驗(yàn)：成樁，路基填筑壓實(shí) （注意：工藝性試驗(yàn)結(jié)果要報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)，并在今后施工中作為施工控制的依據(jù) ） 動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)：地質(zhì)、地基條件核查，復(fù)合地基承載力檢驗(yàn) 填料控制：源頭和目的地雙控 填筑壓實(shí)質(zhì)量：物理和力學(xué)指標(biāo)雙指標(biāo)控制 環(huán)保：取棄土場(chǎng)，施工廢棄物，排水工程形成系統(tǒng)， 單位工程觀感質(zhì)量等 監(jiān)理、勘察設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位責(zé)任： 監(jiān)理 ——平行檢驗(yàn)、見(jiàn)證檢驗(yàn)、旁站；勘察設(shè)計(jì) ——參加地基處理、路塹開挖、支擋結(jié)構(gòu)基坑開挖等重要分部工程驗(yàn)收 六個(gè)新概念：路基作為結(jié)構(gòu)物、填料作為結(jié)構(gòu)物建筑材料、 填料過(guò)渡段、剛性（半剛性）地基處理的概念、 路基相關(guān)工程、檢驗(yàn)批 24字原則 ——調(diào)整地位、驗(yàn)評(píng)分離、充實(shí)內(nèi)容 嚴(yán)格程序、強(qiáng)化檢測(cè)、明確職責(zé) 本暫行適用范圍、條件 結(jié)束語(yǔ) 本次宣講僅就本暫行標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)內(nèi)容及使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng)進(jìn)行了串講，詳細(xì)內(nèi)容還需要大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》。本暫行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)于觀感質(zhì)量評(píng)定不合格的單位工程應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的返修，返修完成后應(yīng)重新進(jìn)行觀感質(zhì)量的評(píng)定。 ? 核查資料項(xiàng)目不限于表列內(nèi)容，監(jiān)理單位根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，認(rèn)為直接影響路基單位工程使用安全、耐久性的資料，還可以增加，但監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)提出增加核查資料項(xiàng)目的理由給予充分說(shuō)明。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 本暫行標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) ——13 路基附屬設(shè)施 ? 檢查設(shè)備主要包括地下水路塹的檢查井、邊坡上的檢查臺(tái)階、檢查梯及欄桿等 ? 其質(zhì)量控制要點(diǎn)： ? 檢查井基礎(chǔ)應(yīng)與滲水暗溝混凝土基礎(chǔ)同時(shí)施工，檢查井周圍應(yīng)回填密實(shí)； ? 檢查設(shè)備原材料質(zhì)量 ? 連接牢固，保證使用安全 本暫行標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) ——13 路基附屬設(shè)施 ? 防護(hù)柵欄是指為保障鐵路安全、暢通，沿鐵路全線貫通封閉設(shè)置的柵欄。 本暫行標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) ——12 路基相關(guān)工程 ? 關(guān)于路基相關(guān)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)明 ? 路基相關(guān)工程與路基同步施工是在秦沈客運(yùn)專線提出的，但秦沈線也是在路基填筑完成后開挖的，不過(guò)加強(qiáng)了一些措施，如：接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)采用混凝土滿灌等。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 本暫行標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) ——12 路基相關(guān)工程 ? 關(guān)于路基相關(guān)工程分部工程來(lái)源 ? “路基相關(guān)工程”是指在路基上修建的不屬于路基專業(yè)的工程項(xiàng)目。 本暫行標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) ——9 路基排水 ? 關(guān)于過(guò)渡段排水（ ） ? 由于過(guò)渡段排水還沒(méi)有定型設(shè)計(jì)，其材料、結(jié)構(gòu)形式等還在設(shè)計(jì)中，所以本標(biāo)準(zhǔn)僅籠統(tǒng)地規(guī)定了材料的檢驗(yàn)和按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式、尺寸、位置、坡度施工并檢驗(yàn)，在使用中根據(jù)實(shí)際情況在進(jìn)一步細(xì)化、完善。 ? 這些條文在驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中出現(xiàn)，主要是為了避免設(shè)計(jì)中的遺漏或現(xiàn)場(chǎng)地形變化造成設(shè)計(jì)的排水設(shè)施與現(xiàn)場(chǎng)地形條件不符，不能有效排水。 本暫行標(biāo)準(zhǔn)使用中的關(guān)鍵問(wèn)題和注意事項(xiàng) ——9 路基排水 ? 關(guān)于分項(xiàng)工程的劃分 ? 鐵路路基排水工程主要有路堤排水溝、路塹側(cè)溝、天溝、吊溝、滲水盲溝、滲水暗溝、滲水管、站場(chǎng)路堤橫向排水溝等，客運(yùn)專線為避免橋臺(tái)背后積水，擬在橋臺(tái)背后設(shè)滲水板、橫向排水溝等。 ? 所以路基面標(biāo)高的控制主要是控制好基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石表面高程。 30mm。 ? 在基床底層的檢驗(yàn)因離散性較大，宜作為參考指標(biāo)控制?？瓦\(yùn)專線要求線路平順性高，填筑壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高，為避免由于填料粒徑較大引起的顆粒間空洞，并借鑒國(guó)外高速鐵路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)基床底層填料最大粒徑提出不大于 10cm的要求，在施工時(shí)應(yīng)注意。在基床以下路基填筑時(shí)，得出能滿足基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的碾壓組合方式、碾壓遍數(shù)等。 ? 爆破設(shè)計(jì)方案必須報(bào)有關(guān)部門審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施，監(jiān)理單位應(yīng)參與審核每次爆破設(shè)計(jì)且與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。路塹基床換填與路堤基床的填筑方法、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)相同，引用第 8章；路塹邊坡的質(zhì)量控制與開挖的質(zhì)量控制是在路塹開挖時(shí)同步控制的，所以本標(biāo)準(zhǔn)路塹分部工程僅包含一個(gè)分項(xiàng)工程，與