打印25合同段 興安盟興業(yè)交通工程有限責任公司(文件)
【正文】 其它編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第17頁 共17頁第 17 頁 共 17 頁。每種類型材料，都應進行現(xiàn)場壓實試驗。按設計要求自上而下地進行取土，將合適的材料直接調(diào)運到填方地段。碾壓方案根據(jù)土質(zhì)和碾壓機械配備經(jīng)試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。當斜坡陡于1：5時按規(guī)定挖大于1米臺階。（4）建立健全廉政制度，對職員開展廉政教育，設立廉政告示牌，舉報箱，公布舉報電話。最大限度地減少耕地占用。（3）配備衛(wèi)生防疫器具、藥品，專人負責生活區(qū)、辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生消毒。若施工中對農(nóng)民利益造成損害的，明確責任后要立即預以補償。八、其它應說明的事項1 、對當?shù)剞r(nóng)民帶來的負面影響的補救措施施工過程中的噪聲、揚塵及振動都會給當?shù)剞r(nóng)民帶來負面影響。各種用電機械設備、線路設專人管理，定期檢查維修。（2）樹立一切為用戶服務的觀點，強調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，要圍繞用戶開展，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關系到工程運營生產(chǎn)的百年大計的問題，也關系到施工承包企業(yè)生死存亡，能否在市場競爭中取得勝利的根本問題，作為工程施工的承包商和項目經(jīng)理，應該從領導和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待問題，為此我項目部特建立質(zhì)量保證體系附后，實行項目經(jīng)理負責制。提前做好各種準備工作，中標后立即調(diào)遣施工隊伍和機械設備，早進場、快準備，千方百計創(chuàng)造條件，盡快開工，使各工序盡快形成施工高潮。上道工序不合格絕不進行下道工序施工。以合同文件和圖紙為依據(jù)，以技術規(guī)范為標準，制定項目創(chuàng)優(yōu)計劃，并加以認真實施，堅持高標準嚴要求，確保質(zhì)量目標的最優(yōu)實現(xiàn)。2 、 路基土挖方施工放樣——清理場地——土、石方開挖——整平——灑水壓實——邊溝、截水溝的開挖——路基整修——檢查驗收——質(zhì)量指標檢測四、確保工程質(zhì)量和工期的措施（一）保證工程質(zhì)量的措施一切生產(chǎn)活動按標準運作，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。（四）路基整修路基填筑過程中，隨時檢查路基中心線和標高以及路基寬度和邊坡度，路基基本成型檢查完后進行路基整修工作。在施工中如發(fā)現(xiàn)材料有變化，也應及時進行現(xiàn)場試驗，并報駐地監(jiān)理工程師批準。（2）清除路基及取土坑范圍內(nèi)原地面以下至少300mm以內(nèi)的草皮表土和雜物等，挖除全部樹根。修建臨時便道及路基外的排水設施，并通至橋涵或溝渠，以利排水。二、路基填方（土方）施工方案：路基填方以機械化施工為主；采用推土機、挖掘機、裝載機、自卸汽車、平地機、壓路機聯(lián)合施工。開挖中如果發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化，應及時報告監(jiān)理工程師，修改施工方案。若發(fā)現(xiàn)圖紙中有錯誤或有變化需重新調(diào)整時，向監(jiān)理工程師提交一份詳細資料，列出有錯誤或有變化需修正的數(shù)據(jù)報監(jiān)理工程師核查確認。二、主要工程項目的施工方案、施工方法1 、指導思想集中作業(yè)、分塊完成、流水作業(yè)、保證工期。根據(jù)本工程特點，工程開工前對所需的機械設備進行認真維修保養(yǎng)，專人負責落實設備調(diào)遣，確保準時進場，進場即可投入施工。設備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法2 、根據(jù)施工進度需要和業(yè)主要求，人員及物質(zhì)設備擬一次性進入現(xiàn)場，并依據(jù)情況變化隨時調(diào)整加強。工 程 概 況 工程地點：賀斯格烏拉至海神、烏尼特戰(zhàn)略裝車點合資鐵路新建工程路基土石方工程—DKO至DK29+500之間主要工程數(shù)量：，劃分十個區(qū)段，本區(qū)段按照20萬立填方量計算；實際工程量以現(xiàn)場簽證為準。（二） 機械設備準備1) 調(diào)集擬投入本合同施工的所有自有機械設備，進行維修保養(yǎng)，做到整
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