電氣設(shè)備控制電路圖(文件)
【正文】 主電路相同熱繼電器過載保護(hù) 熔斷器 短路保護(hù)返回控制電路STa 、 STb 為A、 B 兩處的行程開關(guān) KTa 、 KTb 為 時(shí)間繼電器 KMFFRKMRSBFSB1KMFSTaSTaKTaSTbKTbKMRKMRKMFSTbKTaKTbSBR返回常用建筑電氣設(shè)備電路圖? 常用的建筑電氣設(shè)備有水泵控制設(shè)備、風(fēng)機(jī)控制設(shè)備、雙電源自動(dòng)切換箱、空調(diào)系統(tǒng)、電梯控制電路等。例：設(shè)計(jì)一個(gè)運(yùn)料小車控制電路，同時(shí)滿足以下要求： 1. 小車啟動(dòng)后，前進(jìn)到 A地。zKM YKM ?KM?KTKT KMYKMYKM?KM?KTKM?KMSB1 SB2KMY－ ? 起動(dòng) 控制電路KH主電路接通電源延時(shí) KT ? KM? ? KM Y?Y?? 轉(zhuǎn)換完成SB2 ?KM ?KT ? KMY ? KM? ?＃ 1 電機(jī) M1控制要求： 1. M1 起動(dòng)后， M2才能起動(dòng) 2. M2 可單獨(dú)停＃ 2 電機(jī) M2定時(shí)控制例 二： 順序控制順序控制電路 （ 1）： 兩電機(jī) 只保證起動(dòng)的先后順序， 沒有延時(shí)要求。運(yùn)行時(shí) KM2工作，電動(dòng)機(jī)接成 △ 形 。A39。KM ?主電路定時(shí)控制例 一： 電機(jī)的 Y－ ?起動(dòng)KM Y閉合，電機(jī)接成 Y 形；KM ?閉合，電機(jī)接成 ? 形。C39。xB39。KMRM3~A B CFUQFR主電路返回 控制回路KMFFRKMRSB1KMFSB2 STASB3STBKMRKMRKMF至右端位置撞開 STA SB2? 正向運(yùn)行電動(dòng)機(jī)停車動(dòng)作過程反向運(yùn)行可同樣分析返回正向行程開關(guān)STASTB反向KMRSBRKMFFRKMFSB1KMFSBF KMRKMRSTASTB 行程開關(guān)采用復(fù)合式開關(guān)。返回一、 行程開關(guān)電路的限位保護(hù)、行程控制、自動(dòng)切換等 。控制關(guān)系SB：點(diǎn)動(dòng)SB2：連續(xù)運(yùn)行 以下控制電路能否實(shí)現(xiàn)即能點(diǎn)動(dòng)、又能連續(xù)運(yùn)行 ?KMSB1KMSB2KHSB 思考不能點(diǎn)動(dòng)！畫圖要求（ 1） 首先了解工藝過程及控制要求，搞清控制系統(tǒng)中 各電動(dòng)機(jī)、控制電器的作用以及它們的控制關(guān)系；（ 2）在原理圖中，同一電器的各部件是分散的，為便 于識(shí)別，它們必須按國家規(guī)定的統(tǒng)一符號(hào)來表示；（ 3）所有電器的觸點(diǎn)均表示在起始情況下的位置，即 在沒有通電或沒有發(fā)生機(jī)械動(dòng)作時(shí)的位置；（ 4）控制電路和主電路要清楚地分開設(shè)計(jì)和閱讀；（ 5）控制電路中，根據(jù)控制要求按 自上而下 、 自左而 右 的順序進(jìn)行設(shè)計(jì)或閱讀；（ 6）繼電器、接觸器 線圈只能并聯(lián)，不能串聯(lián) ；返回 正反轉(zhuǎn)控制電路一、正反轉(zhuǎn)控制原理1. 基本原理 將接到電源的任意兩根聯(lián)線對調(diào)一頭即可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)，為此可用兩個(gè)交流接觸器來實(shí)現(xiàn)。返回A B CM3~KMFU
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